[rieju24]

Bonsoir,

Je ne sais pas où poster ceci exactement donc s'il y'a un souci, déplacez.

Le jet ski est un sport et comme il n'y a pas de feedback dessus, ça me parait bien de le poster ici.

Après tout, je suis venu poster ici pour avoir des informations et non sur le sport en particulier.



Donc pour conduire le jet ski, j'entends qu'il faut avoir en sa possession le permis côtière. Est ce que ça vaut le coup de passer le fluvial par la suite ?

Cela fait. Dès qu'on a un jet ski en sa possession donc à notre nom, comme une moto par exemple, on peut donc sortir sur l'eau, comme une moto sur la route et conduire ou faut il avoir des autorisations à chaque aventure ?

Si vous avez plus d'informations que vous jugerez utile, je suis preneur.

Encore, si vous avez des jet ski, voir bateau en votre possession, postez les !

[iti44]

ça dépend ou tu l'utilises

Si en mer = permis côtier
Si sur un fleuve = permis fluvial
Tu peux passer les deux au moins tu fait ce que tu veut

Et oui tu peut sortir ton jet quand tu veut, pas besoin d'autorisation ou je ne sais quoi

[rieju24]

Bien. Ca vaut vraiment le coup de passer un de ces permis ?

Y'a-t-il beaucoup d'endroit où on peut conduire un jet tranquillement ?

Une vidéo pour la route. Ca donne envi d'aller faire un tour en Grèce.

[Bl!nD_du_12]

rieju24, le 08/08/2011 - 12:41, dit :

Bien. Ca vaut vraiment le coup de passer un de ces permis ?

Y'a-t-il beaucoup d'endroit où on peut conduire un jet tranquillement ?

Une vidéo pour la route. Ca donne envi d'aller faire un tour en Grèce.

le fluvial pas forcement la pratique du jet ski en cours d'eau est souvent interdite après en mer ou lac avec le côtier tu n'a pas beaucoup de limite hormis les limites de navigation et réglementation propre a chaque capitainerie en fonction de ta pratique (à bras ou à selle)

[125 sx rider]

J'ai justement envie de passer le permis pour par la suite avoir un Jet, il faut que je me renseigne sur le permis qu'il me faut et la difficulté, le cout et le temps que cela prends, le jet sa a l'air vraiment fun.

Mais c'est pas possible de prendre un licence de Jet Skie t d'aller naviguer sur des étangs dédier pour sa, comme pour le motocross par exemple ?

[rieju24]

125 sx rider, le 10/08/2011 - 17:35, dit :

J'ai justement envie de passer le permis pour par la suite avoir un Jet, il faut que je me renseigne sur le permis qu'il me faut et la difficulté, le cout et le temps que cela prends, le jet sa a l'air vraiment fun.

Mais c'est pas possible de prendre un licence de Jet Skie t d'aller naviguer sur des étangs dédier pour sa, comme pour le motocross par exemple ?

C'est ce que je veux faire aussi, mais aussi par la suite d'avoir un petit bateau pour autre activités. Le permis côtier ou fluvial ira comme dit plus haut. La difficulté, apparemment, la pratique c'est genre comme le BSR, tu peux pas te louper mais pour la théorie suffit de bûcher un minimum.
Ca me penser au BSR, on paye pour avoir un papier, après si on est un dangereux, pas grave on est en "règle". --'
Fin bref.. Le coût est de 345€+98€ pour timbre fiscal, donc compte 450€ en moyenne. Ca prend un gros weekend pour le passer normalement.

Ca l'est fun, après pour la licence, je ne sais pas si c'est possible.. Sûrement mais bon c'est comme les locations, beaucoup ne demande pas d'avoir le permis, donc est ce que ça vraiment le coup de passer le permis..

[Bl!nD_du_12]

en loc en général ils n'oublieront pas de te le demander ton permis bateau Le temps sa dépends des auto école mais bon sa peut aller très très vite, l'école ou je suis inscrit me fait passer le permis cotier en deux demi-journée

Ce message a été modifié par Bl!nD_du_12 - 12/08/2011 - 10:55.

[benjamin44]

Tu compte prendre un jet à bras ou à selle ?

[rieju24]

Bl!nD_du_12, le 12/08/2011 - 10:55, dit :

en loc en général ils n'oublieront pas de te le demander ton permis bateau Le temps sa dépends des auto école mais bon sa peut aller très très vite, l'école ou je suis inscrit me fait passer le permis cotier en deux demi-journée

Ah bon ? Je pensais que beaucoup de locataire s'en dispensait mais genre si on ouvre les gaz ou autre, ils ont ce qu'il faut pour tout couper.
Oui voilà. Peux tu donner ton avis sur ce permis ? Difficulté, raison de le passer.. etc.

benjamin44, le 12/08/2011 - 11:49, dit :

Tu compte prendre un jet à bras ou à selle ?

Je pense à selle pour commencer. Y'a-t-il vraiment une différence ? Je parle pas au niveau maniabilité mais par rapport au papier qui faut.

[flo13]

En jet à par faire des randonnée tu te fait vite chier à tournée en rond.

[125 sx rider]

Je pense pas que l'ont se fasse vite chier, y'a tellement de conneries a essayer sur ce genre d'engins, je fait du motocross et je passe des après-midi a tourner en ronds sur le meme circuit mais je m'en lasse pas.

[Sylvain 19]

Bl!nD_du_12, le 12/08/2011 - 10:55, dit :

en loc en général ils n'oublieront pas de te le demander ton permis bateau Le temps sa dépends des auto école mais bon sa peut aller très très vite, l'école ou je suis inscrit me fait passer le permis cotier en deux demi-journée

Je ne sais pas si tu parles de location de jet encadré par des moniteurs mais si c'est bien sa, tu n'as absolument pas besoin de permis ou même de licence.

[Bl!nD_du_12]

Sylvain 19, le 19/08/2011 - 08:48, dit :

Je ne sais pas si tu parles de location de jet encadré par des moniteurs mais si c'est bien sa, tu n'as absolument pas besoin de permis ou même de licence.

oui non location d'un jet pour aller ou tu veut quand tu veut, après oui pour les colonies de vacances on est d'accord m'enfin faut aimer suivre le mono qui te dira de pas arsouiller la parce la il faut pas

[Xouma33]

Perso j'ai 15 ans, chez moi 2jet a bras kawa 550, et 1 a selle yamaha 110 cv tous en 2t.

Sur le bassin le prix du permis est de 245e.

Ya beaucoup de différence entre les 2 sa a RIEN a voir.

Jet a bras:
Comme un moto cross les sensation, Pour tourner il ne faut pas juste tourner le guidon, mais pencher a mort.
C'est bien plus fun avoir le cul qui glisse est tout.

La prise en main et par contre plus dur.
Rapport poid/puissance incomparable environ 70cv en 2t pour 130kg.

scooter des mer:
Ya de bonne sensation, la prise en mains 10min a tout casser.
pour tourner=GAZ+coup de guidon rien d'autre.
on est pépère dessus, 3 personne en général.

Voila je vois que ca a dire.
Par contre très physique celui a bras 1h est tu est KO

Ce message a été modifié par Xouma33 - 16/07/2013 - 00:41.

[Sylvain 19]

Bl!nD_du_12, le 19/08/2011 - 10:36, dit :

oui non location d'un jet pour aller ou tu veut quand tu veut, après oui pour les colonies de vacances on est d'accord m'enfin faut aimer suivre le mono qui te dira de pas arsouiller la parce la il faut pas

Ah ok c'est bien ce qui me semblait

[Mathieu2712]

Xouma33, le 19/08/2011 - 16:08, dit :

Perso j'ai 15 ans, chez moi 2jet a bras kawa 550, et 1 a selle yamaha 110 cv tous en 2t.
[...]

T'as déjà taté le yam GP13R ??

Carrément le meilleur jet à selle qui a pu exister

[Xouma33]

Mathieu2712, le 20/08/2011 - 16:41, dit :

T'as déjà taté le yam GP13R ??

Carrément le meilleur jet à selle qui a pu exister

non, j'ai le modele en dessou le waverunner 770 110 cv sa depote deja pas mal

[flo13]

125 sx rider, le 19/08/2011 - 08:43, dit :

Je pense pas que l'ont se fasse vite chier, y'a tellement de conneries a essayer sur ce genre d'engins, je fait du motocross et je passe des après-midi a tourner en ronds sur le meme circuit mais je m'en lasse pas.

Chacun voit midi à sa porte au bout de 15min je me suis lassé (yam 140cv), alors qu'en randonnée tu voit du paysage t'es pas tout le temps à fond, tu profite.

[125 sx rider]

flo13, le 20/08/2011 - 17:57, dit :

Chacun voit midi à sa porte au bout de 15min je me suis lassé (yam 140cv), alors qu'en randonnée tu voit du paysage t'es pas tout le temps à fond, tu profite.

C'est vrai que la rendonnée c'est suremement tres sympa, sa me plairait bien je pense, mais je pense pas que moi sa me lasserait au bout de 10 minutes.

[benjamin44]

Faut penser à la consommation aussi entre un jet a bras et un jet a selle...