Bonjour la team !
Je viens de faire l’acquisition d’une derbi senda x-trem de 2006 avec un léger serrage. (Le mec roulait en admission libre, je suppose que ça viens de la )
Je viens de tomber le haut moteur et le cylindre/piston a pris un sacré coup donc je change le tout.
Elle est équipée d’un carbu de 21, d’un pot conti chr, et pipe et clapet Malossi.
Ma question est : dois-je retrouver une boîte à air d’origine, la préparer ou juste acheter un cornet ou un filtre à air type universel ?
Merci pour vos réponses .
Boîte À Air Ou Filtre À Air/cornet
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#2
Posté 07/04/2020 - 21:06
Salut,la boîte à air est la meilleure solution,ouverte correctement,avec le réglage carbu bien fait, moins bruyant qu'un cornet
#4
Posté 09/04/2020 - 18:26
Salut
J’ai un nouveau soucis sur la moto ..
Après essai il n’y a pas d’électricité du tout, même avec une batterie neuve. Quelqu’un sait d’où ça peut venir ?
Merci
J’ai un nouveau soucis sur la moto ..
Après essai il n’y a pas d’électricité du tout, même avec une batterie neuve. Quelqu’un sait d’où ça peut venir ?
Merci