Décidément, depuis quelques mois le 2 temps opère un retour idéologique en force et l'on voit fleurir sur le net rumeurs et photomontages. Dernier potin en date : une Suzuki RGV 600 2009 !


Accéder à l'article Le 2 temps échauffe encore les esprits sur le Magazine Crazy Moto.

J'en veut une!!!

600 2Temps

[OlivierFZ6]

huhu ça doit bombarder héhé... par contre ,j'ai vu que sur les cross 4 temps, il commençait à y avoir l'injection...je pense qu'à cause de ça, vu l'investissement pour mettre ce système, le 2 temps aura encore du mal à revenir malheureusement...

[Thor_du]

Rien que d'y penser ça me fait rêver.

[Mr M.]

Puissent les constructeurs vous entendre !

une VRAI moto une 2 Temps ...

sa vache si on vois sa sur les route ....

[KornMan0013]

Oual bestiau j'en veut 1

[barbatos]

a mon avei avec les nouvelle technologie les 2t von devenir tres tres cher .

passage au nouvelle norme a l'injection etc... tout sa a un cout que l'odeur du melange et les carburateur non pas !

et le jour ou les 50 passeron a l'injection ont verat plus de topic sur "je doit metre un 19 ou un 19.5 avec ma config" .  

J'y connais rien en motos mais elles déchirent

[Arnaud]

Il faut quand même admettre que les normes anti pollutions ne vont pas aller en faveur d'un sursaut du 2 temps...

[Stage 6]

Avec un petit débridage .

Une petite video ?

[Kyorlin]

Arnaud, le 22/08/2008 à 0:59, dit :

Il faut quand même admettre que les normes anti pollutions ne vont pas aller en faveur d'un sursaut du 2 temps...

Oui, et non ...

Car en terme de rendement pur, le 2-temps est largement au dessus du 4-temps.

Avec l'injection directe, ils ont même réussi à faire des moteurs moins polluant que leur homologue 4 temps.

[Camel]

Moi j'espère vraiment que le 2temps va revenir au avant poste!

2coutez moi ça http://fr.youtube.co...h?v=dpgL3twsCY8

Qu'elle bruit magnifique

[gi01]

barbatos, le 22/08/2008 à 0:13, dit :

a mon avei avec les nouvelle technologie les 2t von devenir tres tres cher .

passage au nouvelle norme a l'injection etc... tout sa a un cout que l'odeur du melange et les carburateur non pas !

et le jour ou les 50 passeron a l'injection ont verat plus de topic sur "je doit metre un 19 ou un 19.5 avec ma config" .  

Plus cher qu'un 4 temps, je vois pas pourquoi.
Les 4 temps modernes sont également à injection électronique, on sait faire ! Et regarde l'éclaté d'un moteur rien que de 600 4 temps c'est d'une complexité .... Et imagine ça en 2 temps, t'as pas d'arbres à cames à entrainer, de soupapes à ouvrir, rien de tout ça, juste des injecteurs en tête de culasse, comment faire plus simple ??
C'est bien entendu assez vite résumé, mais voilà l'idée

Ce qui peut rendre les motos plus cher sera plutôt que les constructeurs vont devoir se "jeter à l'eau", mettre de gros investissement pour produire d'abord en moyenne série des motos qui n'ont pas forcément encore d'acheteurs, et pour les produire c'est tout des nouveaux moules, nouvelles techniques, ....

Mais techniquement je ne vois vraiment pas comment ça pourrait être plus onéreux.

En tout cas moi ça me laisse rêveur. Si vous avez l'occasion d'aller voir des GP (ou même d'endurance, y'en a qui ont fait le Bol d'Or en 2 temps !) 2 temps de l'époque, c'est incroyable à voir tourner. Avec un bruit ! une aiguille qui monte dans les tours à plus s'arrêter ...

Si seulement ça pouvait se réaliser !!

Ce message a été modifié par gi01 - 25/08/2008 - 22:58.

[dark dt]

Je viens de passer ma meule à l'atelier pour refection HM.. yamaha a augmenté considérablement le prix de ses pièces moteur en l'espace d'un an.. c'est proprement scandaleux, et ça reflète bien les objectifs d'un grand constructeur comme yam, celui de se lancer dans le "tout 4 temps", à toutes les sauces, et surtout en 125, le gros filon.

Ca serait bon quand même le retour de 2 temps ....