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[Ducati] 1100 Monster J'ai craqué.

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#401 L'utilisateur est hors-ligne   peron 

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Posté 07/07/2020 - 18:15

C'est quand même plus facile de démarrer avec un 4 C, ruiner une Ducat, au prix des pièces Image IPB

pour peu qu'il pleuve, tu ne la sort pasImage IPB

Ce message a été modifié par peron - 07/07/2020 - 18:24.

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#402 L'utilisateur est hors-ligne   Jice1369 

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Posté 09/07/2020 - 08:00

Un concept intéressant !
Dans la même veine on a : acheter un karting plutôt que le louer pour rouler 1 fois tous les 2 ans, et acheter une maison de vacance avant d'avoir testé la destination :bananadance:
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#403 L'utilisateur est hors-ligne   Vince13009 

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Posté 09/07/2020 - 08:54

c est la base d'acheter une maison pour partir en vacance
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#404 L'utilisateur est hors-ligne   peron 

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Posté 09/07/2020 - 12:58

Une bicoque à Audierne Image IPB!! tu loues aux surfeurs ,la Torche paradis de la glisse
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#405 L'utilisateur est hors-ligne   Jice1369 

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Posté 06/08/2020 - 10:58

Salut les ponchos,

Quelques bricoles ces derniers jours :

Pour commencer, une purge des freins et embrayage :
Image attachée: 20200731_105642.jpgImage attachée: 20200731_115428.jpg
Le liquide d'embro avait plus l'apparence d'une vieille chiasse que du PASTIS.

Image attachée: 20200731_133132.jpgImage attachée: 20200731_133136.jpg

Après avoir harcelé Mulo, j'ai pu contrôler à la grosse louche le JAS "histoire de".
Pas tip top, mais ça tiendra bien jusqu'à cet hiver !
Image attachée: 20200802_184505.jpg

J'en ai profité pour contrôler la tension des courroies... et bah putain on était pas loin de la catastrophe :
https://youtu.be/CpwTLhAu1tg
Image attachée: 20200802_163010.jpg

On le voit pas sur la vidéo, mais je pouvais carrément sortir la courroie de la poulie à droite.

Avec une appli de tension de courroie, on utilisant le fréquencemètre je suis parvenu à mesurer du 40 HZ à l'horizontal et 50 au vertical.
Difficilement car c'était tellement peu tendu que ça vibrait mal.
Pour donner une idée, la valeur de contrôle à avoir est de 70 hz, et valeur de pose quand on met des neuves 140 hz.

J'ai donc retendu ça à +- 80hz histoire de pas me retrouver avec une bouillie de fronde :chapeau:

Merci au mulesque pour ses conseils !
Pour cet hiver il me faudra un jeu de jauge à épaisseur plus précis et je serai en business pour faire le JAS et le changement de courroie.
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#406 L'utilisateur est hors-ligne   Ivory 

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Posté 06/08/2020 - 15:09

C'est moi ou tu passes ta vie à la bricoler et à faire des purges ou vidanges? :ph34r:


Prêt pour Mettet alors!!! :P :P
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#407 L'utilisateur est hors-ligne   Jice1369 

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Posté 07/08/2020 - 11:13

Booh, j'avais fait que 2 vidanges depuis que je l'ai, un changement de batterie et filtre à air X)

Paré comme jamais, j'espère que je trouverai un endroit à l'ombre pour pas cramer toute la journée :D

Ce message a été modifié par Jice1369 - 07/08/2020 - 11:13.

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#408 L'utilisateur est hors-ligne   Ivory 

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Posté 07/08/2020 - 12:42

D'ici Mardi ca ira peut-être un peu mieux..!
Prévois un parasol :D
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#409 L'utilisateur est hors-ligne   Vince13009 

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Posté 19/08/2020 - 12:56

tu n'avais pas assez serré le roulement ? Chaud que tu puisses la sortir a la main
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#410 L'utilisateur est hors-ligne   Jice1369 

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Posté 20/08/2020 - 10:10

En fait la tension était très bien ainsi, j'aurais jamais du y toucher !

C'est normal de pouvoir presque la sortir à froid sans relâcher la tension ^^

Je vous fait un récap de la session piste bientôt, j'attends les photos :)

Ce message a été modifié par Jice1369 - 20/08/2020 - 10:10.

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#411 L'utilisateur est hors-ligne   Ivory 

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Posté 21/08/2020 - 14:58

Viiiiiite!!


On a hâte d'en parler sur messenger :lol:
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#412 L'utilisateur est hors-ligne   Jice1369 

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Posté 24/08/2020 - 09:32

Face à la pression insoutenable exercée par l'ensemble de la communauté ( :ph34r: ), voici le CR tant attendu de ma première journée piste !

M'étant pris une prune un peu avant le rasso dans le seul endroit sympa à rouler de la région, j'avais décidé de prendre au mot le "La route c'est pas un circuit" :clap:

Notre IVO (inter)national a été un élément déclencheur dans cette décision, et je m'étais donc inscrit à une session organisée lundi dernier à Mettet ! L'attente était insoutenable, et j'apprends que le père d'un ami et son frère vont y rouler... ouf je ne serai pas seul.

Le jour J arrive, ayant chargé moto et tout le bordel la veille je peux décoller à 6h tapante. J'arrive sur place et m'installe sous le barnum de mes compagnons du jour, LE GRAND LUXE !
Image attachée: 20200817_133619.jpg

Les débutants commencent à 10h, j'ai donc eu largement le temps de découvrir cet environnement sentant l'essence et la gomme brulée, une fois les formalités admin, le CT et le briefing effectués :)

Je vais voir mes camarades faire leur première session : le père est impressionnant sur sa S1000RR, et son fils se débrouille lui aussi très bien sur le ZX6R !

Ma première session arrive, la pression commence à se faire sentir mais disparait très vite une fois assis sur la moto.
Les NOOBS débarquent sur la piste, précédés par un capitaine qui fera quelques tours en mode découverte.
Je prends connaissance du circuit en augmentant progressivement le rythme. On voit de suite que certains n'en sont pas à leur coup d'essai, contrairement à moi qui débarque avec mon porte plaque démesuré :clap:

Image attachée: DSC_0204_edited.JPGImage attachée: DSC_0242_edited.JPG

Seconde session, je commence à prendre confiance à mettre un peu d'angle et un peu plus de gaz.
Troisième session, je me sens pousser des ailes... je dépasse beaucoup plus, je freine tard... et je commence à sentir les pneus qui driblent, l'arrière qui saute. PAS GRAVE, je suis chaud comme la braise... jusqu'à cet instant précis, où après avoir dépassé 2 motos, j'arrive bien trop vite dans l'épingle ! Pim pam poum, ça passera pas j'ai plus de contact avec la roue arrière et l'avant gueule à n'en plus finir :boom:
Je me laisse aller dans le bac à gravier, et en ressort indemne quelques secondes plus tard. Cet avertissement a été bénéfique et je termine les sessions du matin sans encombre :clap:

Image attachée: DSC_0836_edited.JPGImage attachée: DSC_0958_edited.JPG

Arrive l'après-midi, où je voulais améliorer mon chrono de 1:30 "pour le principe"
J'avais réglé la détente de l'amorto et n'ai plus rencontré ce problème de rebond ! Aussi, j'ai voulu mettre du gaz mais ne plus prendre autant de risque et plutôt réfléchir à mes freinages et mes trajectoire.
Le résultat a payé car je suis descendu à 1:29, et j'ai pris un gros plaisir à rouler toute l'aprem. J'ai même eu droit à un pouce en l'air d'un gars qui m'a suivi et roule habituellement en catégorie intermédiaire. IL EST CONTENT ROSCO A GRGRGRGRGR !

Image attachée: DSC_1025_edited.JPGImage attachée: 20200817_191319.jpg


La journée se termine sans encombre, je remballe mes affaires... heureux mais frustré de ma performance. Pas grave, je reviendra... :)

PS : j'oubliais le plus important !
Première fois que mes pneus boulochent, et que je pose le genoux. LA SENSATION EST INCROYABLE !

Ce message a été modifié par Jice1369 - 24/08/2020 - 09:34.

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#413 L'utilisateur est hors-ligne   morora69 

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Posté 24/08/2020 - 10:59

Trop cool comme CR, ca fait super plaisir de lire ca !
Je pense que tu ne vas pas attendre trop longtemps avant j'y retourner !
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#414 L'utilisateur est hors-ligne   Jice1369 

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Posté 24/08/2020 - 12:58

C'est clair ! J'aimerais encore pouvoir faire un roulage cette année :ph34r:
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#415 L'utilisateur est hors-ligne   Ivory 

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Posté 24/08/2020 - 13:42

Ca me fait super plaisir pour toi que tu te sois fait plaisir et découvre les joies du circuit dans de bonnes conditions!

Vivement la prochaine alors!

Et rdv à Spa ou Zolder en 2021 :D
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#416 L'utilisateur est hors-ligne   Jice1369 

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Posté 24/08/2020 - 14:54

On verra ça, j'espère que je serai moins CRISPÉ ! :D
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#417 L'utilisateur est hors-ligne   ben7692 

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Posté 24/08/2020 - 16:29

Au top !
Viens rouler avec nous à Carole le 6 octobre, c'est pas loin de chez toi en plus :lol:
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