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#11881 L'utilisateur est hors-ligne   boostro22 

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Posté 21/01/2015 - 18:05

encore pire...
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#11882 L'utilisateur est hors-ligne   generictrigger50sm 

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Posté 21/01/2015 - 18:11

Voir le messageboostro22, le 21/01/2015 - 18:05, dit :

encore pire...

c'est pas faut mdr
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#11883 L'utilisateur est hors-ligne   derbidrd28 

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Posté 31/01/2015 - 13:54

est ce qu'un 80 mhr replica arriverait a tirer du 14/15*49 ?

config:

80 mhr replica
carbu 21 do
brk 70



le tout en gardant quand même de l'accel
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#11884 L'utilisateur est hors-ligne   derbeu racing team 

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Posté 31/01/2015 - 16:17

Non pas avec un Brk dessus.. xD

Mais teste quand même :P le mieux c'était au moins un 26mm minimum, pour combler le creux ^^ :)
* By_D.R.T *
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#11885 L'utilisateur est hors-ligne   derbidrd28 

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Posté 31/01/2015 - 17:05

Voir le messagederbeu racing team, le 31/01/2015 - 16:17, dit :

Non pas avec un Brk dessus.. xD

Mais teste quand même :P le mieux c'était au moins un 26mm minimum, pour combler le creux ^^ :)


Bah j'ai eu le pot avec la moto complète
Tu mettrais quoi comme pot dessus ?
Et pour la transmission ?

Je vais faire un parking sur la moto ce soir
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#11886 L'utilisateur est hors-ligne   xTime 

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Posté 31/01/2015 - 17:09

Bonjour,
Quel est le jeu à la coupe maximal pour un piston de Pro race xl en cote C ?
Vu qu'il est en cote C et donc plus grand , ca me parait logique que le jeu à la coupe soit différent :gratouille:
Le segment serre plus les cotés mais moins au milieu donc un jeu à la coupe différent.

Merci d'avance. ^^
0

#11887 L'utilisateur est hors-ligne   generictrigger50sm 

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Posté 01/02/2015 - 19:05

salut a tous
estce que quelqu'un pourrais m'expliquer comment faire pour mettre un bloc am6 sur cadre de derbi ?
merci d'avance :crazymoto:
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#11888 L'utilisateur est hors-ligne   BlowzConcept 

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Posté 01/02/2015 - 20:50

Voir le messagegenerictrigger50sm, le 01/02/2015 - 19:05, dit :

salut a tous
estce que quelqu'un pourrais m'expliquer comment faire pour mettre un bloc am6 sur cadre de derbi ?
merci d'avance :crazymoto:
:gratouille: Ben t'as pas vraiment le choix faut refaire toutes les pattes moteur donc j'espère que t'as de quoi souder. :ph34r:
Cherches un peu y a eu pas mal de topics la dessus. :super:
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#11889 L'utilisateur est hors-ligne   Alex02derbi 

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Posté 03/02/2015 - 01:03

Salut tous le monde ,
Je voulais savoir si on pouvait mettre n'importe quelle levier de frein sur un maître cylindre pr14 de z750?
Ou il faut absolument remettre un levier d'origine ?
Merci
0

#11890 L'utilisateur est hors-ligne   Flo-rider4 

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Posté 07/02/2015 - 17:22

Bonjour,

J'ai une petite question : j'ai une partie cycle derbi euro 1 avec un moteur derbi euro 3 !

Et je dois acheté un bocal de liquide de refroidissement, lequel prendre ? Euro 1,euro 2,euro 3 ?
Pour que sa colle au niveau de la cycle et tu moteur ?

Merci !
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#11891 L'utilisateur est hors-ligne   Flo07200 

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Posté 07/02/2015 - 18:11

Prend un Euro 1 ou 2 ça simplifiera le circuit de refroidissement.
0

#11892 L'utilisateur est hors-ligne   derbeu racing team 

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Posté 07/02/2015 - 18:39

Tu parle de quel partie cycle en euro1 ??

Tubulaire ou périmétrique ?? Car les bocal de cadre périmétrique sont pareil que sa soit e1, e2 ou e3 :)
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#11893 L'utilisateur est hors-ligne   Flo-rider4 

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Posté 07/02/2015 - 19:00

C'est une partie cycle périmétrique !

Je peux donc prendre les 3 ? Mais euro 1 ou 2 c'est plus simple c'est ça ?
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#11894 L'utilisateur est hors-ligne   Flo07200 

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Posté 08/02/2015 - 11:37

Le Euro 3 à un branchement en plus en dessous c'est pour ça que je lui conseille un Euro 2 de périmétrique qu'on trouve de partout sur leboncoin.
0

#11895 L'utilisateur est hors-ligne   Kinane 

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Posté 10/02/2015 - 18:59

Bonjour j'aurais voulu savoir si quelqu'un connaissait une peinture haute tempêrature rouge bordeaux brillant, je cherche depuis pas mal de temps et je trouve pas, c'est pour ma culasse, merci
Drd Racing :)
0

#11896 L'utilisateur est hors-ligne   corentin.hm 

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Posté 14/02/2015 - 22:25

Je ne pense pas que cela existe mais peut être qu'une sorte d'additif existe. A confirmer !
1

#11897 L'utilisateur est hors-ligne   Kinane 

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Posté 16/02/2015 - 13:14

oui je pense aussi sinon j'hésite a la faire anodisé mais je ne sais pas quel est la tempêrature moyenne de ma culasse car sinon l'anodisation ce barre ^^ j'ai une drd refroidissement liquide
Drd Racing :)
0

#11898 L'utilisateur est hors-ligne   Flo-rider4 

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Posté 16/02/2015 - 21:07

Voir le messageFlo07200, le 08/02/2015 - 11:37, dit :

Le Euro 3 à un branchement en plus en dessous c'est pour ça que je lui conseille un Euro 2 de périmétrique qu'on trouve de partout sur leboncoin.


Mais le Vase d'expension DEBI EURO 3 se montera quand même ? car je peux en avoir un..

Ou il y a des modifs à faire ? :gratouille:
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#11899 L'utilisateur est hors-ligne   Flo07200 

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Posté 16/02/2015 - 22:06

Voir le messageFlo-rider4, le 16/02/2015 - 21:07, dit :

Mais le Vase d'expension DEBI EURO 3 se montera quand même ? car je peux en avoir un..

Ou il y a des modifs à faire ? :gratouille:

Oui il se montera et au pire tu pourras toujours boucher la petite sortie de durite si elle ne te sert pas.
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#11900 L'utilisateur est hors-ligne   Flo-rider4 

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Posté 16/02/2015 - 22:08

Donc j'aurais juste une durite de trop à boucher c'est bien ça ?
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