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Sujets que j'ai initié

  1. [Yamaha] R6 2001

    19/06/2013 - 19:54

    Salut à tous,

    Depuis pas mal de temps déjà je traîne en partie piste et, ayant lu les nombreux CR de journées de roulage et de courses, l’envie d’aller rouler sur piste est devenue de plus en plus forte.

    D'autant plus qu’avec quelques pépins avec les assurances, c’était la meilleure façon de faire de la moto rapidement et d’une manière beaucoup plus sûre.

    J’ai donc cédé avant-hier en allant chercher une R6 de 2001, ce qui me paraissait abordable pour une moto que je peux garder un bout de temps et qui est plutôt bien adaptée à l’utilisation :)

    Donc concernant la moto, elle totalise 26 000 KMS, achetée à un gars du forum motopiste qui lui-même l’avait acheté à un pistard du forum. Elle est équipée de :

    - IRE + Shiftlight Starlane
    - Demi-guidon racing
    - Durite avia
    - Indicateur de T° d’huile et de tension batterie Yoshimura
    - Pot Leo Vince
    - Cache carbone pour masquer l’intérieur du poly
    - Diabolos téflon

    Voilà pour les équipements après niveau entretien les plaquettes sont neuves et vidange, filtre, LDR, liquide de frein et huile de fourche ont été fait aussi avant la vente donc je suis assez tranquille pour l’instant, reste plus qu’à rouler !

    En arrivant à la maison, je me suis occupé de mettre tous les réglages stocks des suspates et amortos.

    Voilà les photos :

    Fichier joint  r6.jpg (91.58 Ko)
    Nombre de téléchargements : 116 Fichier joint  r61.jpg (87.35 Ko)
    Nombre de téléchargements : 150

    Fichier joint  r62.jpg (61.85 Ko)
    Nombre de téléchargements : 163 Fichier joint  r63.jpg (54.49 Ko)
    Nombre de téléchargements : 95

    Voilà, j'espère croiser plusieurs d'entre vous sur les circuits ! :bierre:

    Ciao
  2. Perte De Puissance Dtx 125

    09/07/2012 - 20:33

    Yop,

    Mon pote a un Dtx 125 qui a peu de kilomètres, il a serré y'a pas longtemps donc le HM est tout propre etc... il a été refait chez Yam. Et depuis, quand la moto commence à être chaude et qu'il s'arrête, elle a vachement de mal à repartir : y'a des gros trous à l’accélération enfin ça broute un max.

    La bougie est nickel, le carbu est pas encrassé et normalement bien réglé. Il l'a emmené chez Yam mais apparemment même eux savent pas (vive les bras cassés).


    Si vous avez une idée ? :)

    Bonne soirée
  3. [Honda] Crm Sm 98'

    01/11/2011 - 12:49

    Alors bande de gays j'ai pas créer ce parking pour rien, je suis allé chercher une Honda CRM millésime 1998 hier soir :bananadance:

    On prend le camion pour aller chercher la meule car c'est assez loin et la flemme d'appeler l'assurance pour revenir en roulant. Une heure pour y aller, pas de ralentissements sur l'autoroute la plus dense de Paris :ouaaa:
    Le temps d'arriver, de voir un peu le crm, un pti' test : tout semble ok, pas de fuites, toutes les vitesses, pas de bruits chelou ^^

    Un pti' café et 3 certificats de cession plus tard, je me déleste de 1250 euros (prix de base 1450 euros), on sangle tout à l'arrière du camion. Le vendeur m'aide beaucoup, hyper sympa et un peu triste de la voir partir même s'il ne l'a pas beaucoup sortie !
    C'est l'heure de rentrer mais là j'ai comme le pressentiment qu'on va pas mettre 1 heure. Bah oui 17h30 + région parisienne + l'autoroute de la francilienne = BOUCHON xD Yaahou 2h30 pour rentrer à la maison, moi qui pensait faire plein de photos pendant qu'il fait beau et un beau parking... FAIL. On arrive il fait nuit et faut qu'on se bouge pour rendre le camion !

    Voilà pour la petite histoire, maintenant un peu plus sur la moto car je sais que ce que j'ai écris avant vous vous en foutez mais je vous faire saliver :lol:

    - Honda CRM
    - Année 1998
    - 19 000 kms
    - Haut moteur 1200 kms
    - Mode enduro
    - Entièrement bridée :devil:

    Fichier joint  IMG_3380.JPG (152.75 Ko)
    Nombre de téléchargements : 247Fichier joint  IMG_3377.JPG (133.87 Ko)
    Nombre de téléchargements : 248
    Fichier joint  IMG_3378.JPG (84.92 Ko)
    Nombre de téléchargements : 200Fichier joint  IMG_3379.JPG (74.02 Ko)
    Nombre de téléchargements : 251


    Et la petite photos de famille :lol: Fichier joint  IMG_3381.JPG (148.36 Ko)
    Nombre de téléchargements : 245

    Voilà je vous ferai bien sûr plus de photos et de vidéos quand il ne pleuvra plus des cordes !

    En ce qui concerne les modifs y'a un peu de boulot :

    - Passage en SM Fait
    - Débridage
    - Garde boue avant SM Fait
    - Plaque phare Polisport MMX Fait
    - Bavette enduro Fait
    - Dégager ce vieux feu arrière trop moche Fait
    - Changer quelques plastiques par quelque chose de plus propre
    - Rétro Fait
    - Clignotants Fait
    - Guidon 22mm noir Fait
    - Protège - mains acerbis Rally pro
    - Liserets blanc
    - Cocotte d'embro rouge + levier court Fait
    - Compteur VAPOR Fait

    Puis surement un petite ligne plus tard ^^
    Voilà pour les modifs, ça devrait pas prendre trop de temps, j'ai quelques tunes de côté.

    A vous ;)
  4. Tzr 125 4Fl - Explosion Venant Du Pot

    06/09/2011 - 16:52

    Salut,

    Ce matin en voulant partir au lycée j'ai appuyé sur le démarreur (starter on) et ça tournait mais le moteur démarrait pas.
    J'ai essayé à la poussette mais rien; au bout de la troisième fois je pousse et au moment de relâcher j'entend comme un bruit de pétard assez puissant qui venait du pot. Ca me l'a fait 2 fois et puis j'ai arrêté parce que ça m'inquiétait pas mal.

    Donc je suis partir au lycée et en revenant je me suis creuser la tête :

    -Vérification et nettoyage de la bougie :

    Fichier joint  IMG_3328.JPG (46.01 Ko)
    Nombre de téléchargements : 38

    Fichier joint  IMG_3329.JPG (34.42 Ko)
    Nombre de téléchargements : 33

    Fichier joint  IMG_3330.JPG (34.79 Ko)
    Nombre de téléchargements : 31




    Donc l'histoire c'est qu'elle était quand même bien dégueulasse. Une fois bien frotté et nettoyée elle s'est montré de couleur café au lait (un peu plus café que lait).
    Je pense que c'est dû au fait que mes valves restent ouvertes (à cause de mon moteur de valves HS) donc mauvais mélange et encrassement...

    Après ça, pas de mieux, le moteur tournait toujours pas mais je me suis aperçu en appuyant sur le démarreur que ce dernier avait de plus en plus de mal. Aussi, mes voyants ne donnaient presque plus de lumière et mes feux pareils.
    Je me suis tourné vers la batterie donc nettoyage des cosses avec ma potion magique et de l'eau décalcarisée.

    A partir de là j'ai poussé la moto de nouveau pour voir et elle a démarré. J'ai fais un tour histoire de recharger la batterie un peu : les voyants sont redevenus normaux ainsi que les feux. Pour parfaire ceci j'ai re-frotter les cosses pour enlever le petit dépôt et mis la batterie en charge avec un chargeur.


    Le point que j'arrive pas à éclaircir par mon manque de connaissance c'est les bruits d'explosion venant de mon pot (enfin ça avait l'air de venir de là) au moment où j'essayais de démarrer la moto à la poussette
    J'espère que mon ensemble cylindre/piston est pas endommagé par ces claquements ... Ca pourrait être une amorce de serrage ? La roue ne s'était pas bloquée ni rien à part ces bruits

    Merci d'avance ! :bierre:

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