[B@b@r*]

pour un arret bougie, est il obligatoire de couper le contact en fon de 6 ?

par exemple je m elance en 6, j arrete d accéléré et je m sert du frein moetur pour m arreter .(+ les frein biensur)

est ce que mon arret bougie est niké ?

[Cr@zy_Ch@rclo]

ben vaut mieu que tu t'arretes en roue libre sans toucher aux freins car si ta moto retourne dans les bas régimes jpense que ta bougie va se réencrasser.
vala

[Cr@zy_Ch@rclo]

moi ma moto a grave de mal a monter dans les tours sa broutte comme pas possible et au ralenti si je met pas de grands coup de gaz elle se noi , et elle fume .
mais ce qui est bizard c que jusqu'a présent c'était les bon réglages que sa soit au ralenti en accel ou a la couleur de la bougie donc je pense que c'est les clapets qui ont lachés ou le changement de temps?
jpense plutot que c les clapets mais c peut etre le changements de temps
sa a un rapport direct avec les reglages ou comme je l'ai dit c'est les clapets qui ne sont plus étanches?
merci

[B@b@r*]

Meca_Man, le Jul 28 2005, 07:53 AM, dit :

moi ma moto a grave de mal a monter dans les tours sa broutte comme pas possible et au ralenti si je met pas de grands coup de gaz elle se noi , et elle fume .
mais ce qui est bizard c que jusqu'a présent c'était les bon réglages que sa soit au ralenti en accel ou a la couleur de la bougie donc je pense que c'est les clapets qui ont lachés ou le changement de temps?
jpense plutot que c les clapets mais c peut etre le changements de temps
sa a un rapport direct avec les reglages ou comme je l'ai dit c'est les clapets qui ne sont plus étanches?
merci

avec le changement de temps il faut changer tes reglage .

[Borni45]

Pour les arret bougie on ma dit que de faire une pointe en fond de 5 ou 6 sa servai a rien il falai mettre sa moto au point mort et accélerer a fond et relachéet coupé le contact simultanement alors vous en pensez quoi? quest qui est le mieu pour moi ses pas bon pour le moteur il gueulle et il chauffe en plus et puis il peine pas du tout donc je sais pas trop

[SpoN]

Fond de 5, fond de 6...Du moment que le moteur prend ces tours

[B@b@r*]

Borni45, le Jul 28 2005, 01:17 PM, dit :

Pour les arret bougie on ma dit que de faire une pointe en fond de 5 ou 6 sa servai a rien il falai mettre sa moto au point mort et accélerer a fond et relachéet coupé le contact simultanement alors vous en pensez quoi? quest qui est le mieu pour moi ses pas bon pour le moteur il gueulle et il chauffe en plus et puis il peine pas du tout donc je sais pas trop

ben en faite, il faut que le moteur prenne ses tour pendan kelke seconde.

perso, o point mort j oserai pas rester accéléré lonten a fon ...

[SpoN]

Faut pas le faire au point mort, mais en charge

[B@b@r*]

SpoN, le Jul 28 2005, 01:27 PM, dit :

Faut pas le faire au point mort, mais en charge

a vi c vrai , le pire c ke c t marqué !

[Borni45]

OK je demandait parceque un gars de crazy me disait quil fallait le faire au point et non pas avec en 5 ou 6 puisque de toute facon sa changeait rien mais je lui est dit que sa changait enfin merci de confirmer ses vrai que moi aussi jaimerais pas faire gueuller ma moto quelque seconde sur place

[arclite3d]

C'était moi qui avait posté mais bon

Ce message a été modifié par arclite3d - 28/07/2005 - 18:03.

[Borni45]

lol pas grave sinon moi sur ma moto jai un carbu de 14 et elle prend pas les tour a partir de 1/4 de poigné sa vient de quoi ? Mon aiguille ? SI ses sa il faut que je la mette a quel cran et faut il changer autre chose après Merci

[SpoN]

Borni45, le Jul 28 2005, 07:41 PM, dit :

lol pas grave sinon moi sur ma moto jai un carbu de 14 et elle prend pas les tour a partir de 1/4 de poigné sa vient de quoi ? Mon aiguille ? SI ses sa il faut que je la mette a quel cran et faut il changer autre chose après Merci

Lis le tuto, regarde l'image et tu auras ta réponse...


Moi qui croyait ne plus avoir besoins de répondre à ce genre de question, je me suis fait une fausse joie

tien j ai une question a koi sa sert le truc du fon de la cuve avec l embout pour une durite!!!! je te remerci!!ton post est nikel

[cereal_killer]

c'est le trop-plein

[B@b@r*]

SpoN, le Jul 28 2005, 06:55 PM, dit :

Lis le tuto, regarde l'image et tu auras ta réponse...
Moi qui croyait ne plus avoir besoins de répondre à ce genre de question, je me suis fait  une fausse joie

ben le tuto jlavai deja, et sa ne m empeche pas de poser des quesiton, parce que kan on appren, mem avec un tuto c pas super simple .

en theori, c simple ...

[cereal_killer]

pourquoi faut eviter d'utiliser le premier cran de l'aiguille ?

[B@b@r*]

cereal_killer, le Jul 29 2005, 03:34 AM, dit :

pourquoi faut eviter d'utiliser le premier cran de l'aiguille ? 

et le dernier ossi

et pk parce que jen c rien.

parce que c est comme sa .


une reponse plus precise svp

parce que moi g besoin de l utiliser mais g pas encore oser le metre koi

[Borni45]

babardu13, le Jul 29 2005, 02:55 AM, dit :

ben le tuto jlavai deja, et sa ne m empeche pas de poser des quesiton, parce que kan on appren, mem avec un tuto c pas super simple .

en theori, c simple ...

+1 ses bien les tuto mais on est jamais sur a 100 % que notre probleme vient de ce quon pense ses pour sa on se renseigne un peu

[SpoN]

cereal_killer, le Jul 29 2005, 04:34 AM, dit :

pourquoi faut eviter d'utiliser le premier cran de l'aiguille ? 

Utiliser les extremes signifie qu'il changer d'aiguille

Voilà