[FM450]

salut à tous,je viens vous racontez la fabuleuse histoire de mon DERBI SM!!!!

tout a commencer un soir de janvier 2007,je voulait trouver un derbi à refaire,et par miracle j'en vois un sur toulouse sans mecanique,bref,je contacte le gars,il me dit avoir le moteur mais il le vend sans car les numeros sont effacés,je reçoit quelques photos de la bete qui etait tres triste,aller hop un echange se fait contre un suzuki SMX qui ne marche pas

voila quelques photos prise quand j'ai ramener la moto chez moi




donc comme vous pouvez voir elle etait triste,voila les defauts notable:
jante avant de tubu
cadre soudé sous la colonne
peinture degueulasse
plaque ktm(tres pratique de nuit )
bras oscillant cabosser

bref tout etait pourris sauf les pneus !

maintenant,le travail serieux commence

demontage total de la machine pour une revision et remise en etat complete

voici quelques tofs:


le cadre



donc hop papiers de verre,huile de coude,et hop on ponce comme un fou pour enlever cette couche de merde,puis apret,peinture,re peinture,et encore peinture puis enfin le vernis,je suis tres content de moi car j'ai eu un resultat vraiment super

voici les tofs du cadre peint:




maintenant le remontage peut commencer: mais entre temps,j'ai vue une annonce interessante:fourche,roue,freinage,bras oscillant de BULTACO ASTRO,le tout sur ebay,je contacte le gars,hop j'y achete avant la fin des enchere,le tout livré pour 250€ fdpi



aller hop je remonte la moto avec deja la fourche,le bras ça sera pour plus tard car le pneu arriere est mort

en plus il neigeait !



maintenant la moto roule nickel,mais les coques posent probleme,deja orange c'est moche,ça fait faux ktm et les coques sont pas en tres bon etat,j'ai pu trouver un complet carenage nickel rose metal et noir pour 100€ aller hop adjugé vendue
au passage j'ai aussi monté le bras de DRD




et puis un vendredi apres midi le moteur a rendue l'ame pour une cause inconnue,piston bloquer en travers,pas de serrage mais bloquer en travers

bref donc je vire le bloc pour posé un bloc origine nickel



notez que j'ai de la reserve


puis apres j'ai monté un maitre cylindre brembo que j'ai trouver dans mon gros bordel,netoyage total et hop on monte,beaucoup plus souple que le maitre cylindre origine et plus puissant,j'ose pas freiner a mort en roulant sinon je passe par dessus


puis enfin voilà les dernieres photos de la moto prise hier








voila c'est tout pour le moment



config actuelle: moteur
allumage origine>>PVL digital rotor externeItalkit selettra Digital
pot conti CHR>SCR racing line 70>>pro race
carbu 19>>21 do black>> 28 keihin>>30 oko
cylindre origine>>70 metrakit hand made>>70 metrakit pro race70 hebo manston racing
vilo origine>>bidalot replica
ressort d embro durcie>>embro polini 5 disques
bac malossi VL6>>80 NSR
pipe 80 CR


config cycle:
fourche showa marron>>marzo aitin black edition>>marzocchi inverse DRD PRO
bras DLS>>bras alu drd racing
freinage de DRD
jante de bultaco astro
amortisseur showa a gaz reglable>>ollé a gaz sur bielette
guidon renthal>magura sans barre>>conti gros diametre
supression de comodo,retro,faisseau etc...
radiateur polie mirroir
pedale de frein,selecteur pontet de guidon polie mirroir
coques rose fushia/sm01 noir/senda R 2000 vert/x treme 04 gris/drd 03/senda R1 bleu/senda R2000 rouge/drd edition + d'autres
cadre sm00>>cadre x-treme 05>>cadre chrome drd03 full devernis


etat actuelle :

Miniature(s) jointe(s)

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Ce message a été modifié par FM450 - 22/02/2010 - 17:55.

[8dtsm8]

tres bon travail effectué sur la moto!!!!!! la peinture rend bien ca le fait et ta une bonne partie cycle!!!

si ca t'interresse je evnd aussi des pieces de bultaco!!! dont certaines que j'ai deja mises sur ebay!!

passes voir ma moto.++

[FM450]

pour bultaco je pense avoir le necessaire

actulement je cherche un cadre de derbi peri vraiment nickel,car le mien est moyen et je compte passer des journée a le polir

[FM450]

y vous plait pas?

[sendarlm]

allez continuer pepe ton project va arrache

[=oepsi=]

La peinture c'est bizarre mais on s'y habitue et pouquoi tes garde boue avant et arriere ne sont pas rose??
Et ton allumage pourquoi tu le met pas??
bonne continuation

[the dirtboy]

J'aime pas trop la couleur meme si la peinture est bien faite Sinon jolie boulot en pas trop de temps tu la rendue bien styler

Bonne continuation

[FM450]

parce que je n ai pas eu les garde boue avec,j ai pas toruver de carrossier pour me faire ces teintes,comme il y a du degradé noir sur la peinture,j ai toruver que les gardes boue noir iraient assez bien avec

et l 'allumage bah parce que j'ypensais plus

[FM450]

aller hop c'est decidé,quand je monte le 50 hebo je monte aussi l'allumage !

[FM450]

bon ben apparmeent ça plait pas trop au moin ça change du rouge,du noir ou du doré

[MaRkOs_3-1]

s'a y est ta mis ta saussice
aller up pour toi flo

[FM450]

aller hop un ptit hup et une petite photo de famille



puis mes 2 derbi: senda R 99 et senda sm 2001 monté DRD




j'ai pas tout mis car il me faudrait 10 jours pour toute les sortir car il y a environ 40 motos,les recentes,les anciennes,les epaves,les carcasses etc...

[derbi034]

a tien salut un m*bc*stomien bon j'avai deja vu ta moto mais elle est pas mal

a+

derbi034, le samedi 31 mars 2007 à 11:05, dit :

a tien salut un m*bc*stomien bon j'avai deja vu ta moto mais elle est pas mal

a+

tres belle moto ta fait du bon boulot
elle dechirais dja quand tu la eu je trouve
bonne continuation
passe mettre un coms sur la mienne si tu veut
a+

[FM450]

elle etait dechirer,sur les photos on se rends pas bien compte,mais crois moi c'etait une rogne,des petes partout,peinture mal faite,des decoupe degueulasse,des fissures etc...bref tout a revoir,la elle est pas fini,j'ai encore beaucoup de boulot,mais bon j'ai le temsp de la finir vue que je compte la garder perpette

[Xavier33]

Ah, vraiment belle évolution
Franchement super boulot
Et le projet,
Fais nous ça vite

[FM450]

bah faut que j envoie les sousous pour la culasse hebo pour recuperer le plot,puis apres je monte l allumage chr,mais ça sera du provisoire jusque a la voiture ou gros cube

apres je vais monter:
70 hebo revolution
vilo barikit piste sure roulmements c4
allumage pvl avec lumiere
pot pro race ou racing line(je sais pas)
carbu(j ai un 26DO)je verrais si je met ça ou pas
BAC(je sais pas)
puis bien sur prepa des carters'polissage,alignement au kit etc...)

partie cycle:
coques de edition puis coques de drd 2003
jante de gpr nouveau modele
achat d'un nouveau cadre nickel puis soudure de patte pour amorto a bielette,puis bain de chrome

et apres y aura toujours un truc a faire,une moto n'est jamais fini !

[FM450]

[SRteam n°7]

Bon taf, surtout le cadre et puis y'a du gros projet derrière a ce que je voit bonne continuation mon gars

bon et bien toujours aussi bell avec une belle couleure de gay et puis le maitre cylindre
si tu en trouve un autre , pense a moi