[vweelee]

periode hivernale passée,et travaux finis

j'ai ressorti mon velo reconvertie en fixie,petit tour à l'instant c'est agreable ,bon là il me faut de bons cales pieds,et par securité dans un 1er temps,posé un frein devant

j'ai tenté le skid,ou de ralentir la bete,mais ça vient pas d'un coup d'un seul (forçement sur 10 minutes de ride,faut pas trop esperer se la jouer coursier N.Y.

ça va,ça me convient

photo prochainement (j'en avais mis une dans ce topic,il a pas evolué depuis
chaine violette,jantes vertes,meme config etc...

[tomtomleoufdu03]

la classe je vais prochainement m'attaquer au mien

[vweelee]

j'ai monté des cales pieds resine sans courroies de marque Zefal (zu penses à zout...,les publivores comprendront,pour les autres ben j'la referais plus z'est promis )

je suis en train de voir pour me prendre un guidon vert,grip purple et un jeu de pedales purple"

dites vous mettez pas un tendeur,ou guide chaine ?

car ma chaine est bonne au pignon de roue mais au pedalier elle "flotte" un peu,comme à l'origine je pense,mais il y a le guide chaine du derailleur de plateau qui la centre dans ce cas là...

[Camel]

Si elle flotte sur la couronne du pédalier, c'est que la chaine est HS.

Ou alors prend un parapluie.

[max91800]

vous les avez trouvé ou vos pignon de roues? parce que je trouve rien moi...

[tomtomleoufdu03]

il y a plusieurs solutions
comme montré précédemment tu soude une roue libre
ou sinon tu démonte une cassette tu as les derniers pignons qui sont indépendants donc tu met un pignon comme ça et certains utilisent pour serrer à bloc le pignon les écrous de boitiers de pédalier mais je ne sais plus si ça va sur toutes les jantes!!

[max91800]

je connais ces méthodes. Ce que je veux dire c'est pour avoir un vrai pignon à visser sur le moyeux, ou on peut en trouver?

[tomtomleoufdu03]

heu il ne me semble pas
s-board du forum qui a son site lui et son père on l'air d'utiliser les mêmes procédés et il m'a eu dit ça tient correctement après va voir dans le vintage ou sur les sites italiens ou japonnais mais rien à ma connaissance!!

[Bl!nD_du_12]

http://www.road-art-13.com/

un peu plus cher que la concurrence, mais super réglo. Et pourra donner de tres bon conseil

[Camel]

max91800, le 08/03/2011 - 21:38, dit :

je connais ces méthodes. Ce que je veux dire c'est pour avoir un vrai pignon à visser sur le moyeux, ou on peut en trouver?

Evidament que tu en trouve!

Il y a pas mal de shop, regarde sur pigonfixe.com, sur la bannière de gauche, tu en as plein!
Tu as aussi Alternative Bike qui fait du VTT principalement. C'est un très bon magasin.

[max91800]

Bl!nD_du_12, le 10/03/2011 - 09:53, dit :

http://www.road-art-13.com/

un peu plus cher que la concurrence, mais super réglo. Et pourra donner de tres bon conseil

super j'en ai même trouvé en pas français dessus, merci.

Camel, le 10/03/2011 - 12:20, dit :

Evidament que tu en trouve!

Il y a pas mal de shop, regarde sur pigonfixe.com, sur la bannière de gauche, tu en as plein!
Tu as aussi Alternative Bike qui fait du VTT principalement. C'est un très bon magasin.

effectivement j'avais pas pensé à aller voir sur pignonfixe.com, merci de l'info.

[tomtomleoufdu03]

oui j'en ai vu de ces pignons à visser et après tu met un contre écrou mais là il te faut un moyeu spécial

j'ai commencé à monté mon captivante j'ai 2/3 petit problèmes niveau potence et les roues branlent la carmaniole donc je ne sais pas quoi faire d'autant plus que mon cadre est pas mal rouillé!!

[max91800]

tomtomleoufdu03, le 10/03/2011 - 20:08, dit :

oui j'en ai vu de ces pignons à visser et après tu met un contre écrou mais là il te faut un moyeu spécial

j'ai commencé à monté mon captivante j'ai 2/3 petit problèmes niveau potence et les roues branlent la carmaniole donc je ne sais pas quoi faire d'autant plus que mon cadre est pas mal rouillé!!

justement c'est exactement ce que je cherchais. dans la partie occasion il y en a pour vieux moyeux en plus

[tomtomleoufdu03]

ben en fait il te faut un moyeu à 2 filetages un pour le pignon et l'autre pour l'écrou de pédalier

punaise le mien va falloir une grosse révision car mes roues danse la carmaniole en potence je pensais avoir ce qu'il falait en fait non alors je suis avec une vieille potence coupé et potence de bmx mais ça tourne dessus donc en gros va falloir que j'aille voir ce que j'ai au grenier chez ma grand mère!! et que je passe le mot doit bien y en avoir des ciarces en 700 dans les fermes vers chez moi!!

[max91800]

ça c'est pour le moyeux de piste, moi je vais bricoler un système ou le pignon sera fixer sur le moyeux sans contre écrou.

pour ta potence il y en plein sur lbc et ebay à pas trop chère. Tu peux pas dévoiler les roues?

Ce message a été modifié par max91800 - 10/03/2011 - 22:34.

[Camel]

J'ai une potence en 1 pouce si tu veux. Ca doit etre une 100/110 mm

[tomtomleoufdu03]

pense au frein filet pour serrer ton pignon et tu pourras skider normalement moi j'ai attaqué le mien faut que je regarde mieux les pignons de roue libre ont l'air désolidarisable (roue libre 4 vitesses années 1960)
potence bmx old school car je n'avais que ça cintre course pour le moment

me reste frein avant roue arrière à refaire et le pédalier qui a du jeux

dès que c'est monté je poste une photo!!

[Camel]

La roue libre, souvent tu as les 2 voir 3 premiers pignons de vissé. Le reste est juste emboité comme un K7 classique.

[tomtomleoufdu03]

avec un peu de chance je vais pouvoir récupérer le 3ème (18) pour mettre avec ma couronne de 46 ratio de 2.6 pas mal pour commencer et en plus j'ai une 50 en rab au cas où je fasse beaucoup de plat plus tard ça me fera 2.8 de ratio et 9 skid patch chacun

tenez à propos des skid patch j'ai une question

imaginons mon ratio de 2.6 en 46/16 me donne 9 skid patch

vous croyez qu'au bout d'un moment en tournant le pneu d'1/18ème de tours ça pourrait me le préserver ou ça ne sert à rien?

[Bl!nD_du_12]

je viens de ressortir la daily du garage moi, le beau temps arrive