[VDB]

Il faut savoir qu'en Belgique il existe 2 classes de cylcomoteurs disponibles à partir de 16 ans.

Classe A : limitée à 25km/h sans passager et casque obligatoire (depuis janviers 2003).


Classe B : limitée à 45km/h avec permis A3, casque obligatoire, possibilité de prendre un passager si le conducteur a 18 ans ET le permis définitif A3. Bien sur le conducteur ET le passager doivent porter un casque, le passager doit avoir à sa disposition des reposes pieds. L'assurance la plupart du temps est prévue pour 2 personnes (mais n'hésitez pas à demander à votre assureur pour ne pas avoir de problèmes.
Le casque ? Lequel ?

Tout casque qui est utilisé en Belgique doit être homologué. Cela signifie qu’une étiquette portant l’indication "E" et un numéro doit être fixée à l’intérieur du casque. La résistance d’un casque homologué est testée et approuvée. Quand vous transportez un passager sur un cyclomoteur classe B, celui-ci doit également porter un casque, indépendamment de son âge et du fait qu’il soit éventuellement étranger (loi d’octobre ‘97).

Comportement à avoir sur la voie publique.

Roulez les 2 mains sur le guidon.
Pieds en place sur les reposes pieds prévus à cet effet.
Rouler calme en restant vigilant par rapport aux autres conduteurs.
Ne peut pas se faire tirer par quelqu'un d'autre ou un animal.
Respecter le code de la route et les limitations.

Ce que vous devez toujours avoir sur vous lorsque vous roulez à moto.

Papiers d'identité.
Papiers du véhicule.
Assurance du véhicule.
Permis ou licence (seulement pour les motos de classe B).
Ou devrez vous rouler ?

Si vous avez un cyclomoteur classe A, vous êtes obligé d’emprunter la piste cyclable. Ceci à condition qu’elle soit pratiquable et située à droite de la route. Vous pouvez facilement reconnaître la piste cyclable grâce aux signaux routiers utilisés à cet effet. S’il n’y a pas de piste cyclable du côté droit de la chaussée, vous devez quand même rouler à droite dans le sens de la zone de stationnement ou sur l’accôtement de plain-pied. Il faut toutefois céder le passage aux usagers de la route qui s’y trouvent déjà.

Néanmoins, si vous avez un cyclomoteur classe B, vous pouvez soit rouler sur la piste cyclable soit sur la chaussée mais vous ne pouvez pas empêcher le passage des autres usagers de la route. Parfois, la situation est différente! Quand vous voyez un signal routier qui indique la piste cyclable et qu’il y a un petit panneau en-dessous de ce signal représentant un cyclomoteur et sur lequel il est écrit "obligatoire", vous êtes obligé d’emprunter la piste cyclable. Si vous rencontrez le même signal mais qu’il est écrit "interdit" sur le panneau additionnel fixé en-dessous du signal, vous ne pouvez pas emprunter la piste cyclable, qu’il s’agisse d’un cyclomoteur classe A ou B. Si vous rencontrez un signal représentant une piste cyclable et un trottoir, cela signifie que seuls les cyclomoteurs classe B ne peuvent pas emprunter la piste cyclable.

Le transport de choses ou personnes.

Pour le transport d’un chargement, vous devez toujours tenir compte du fait que le chargement ne peut pas dépasser 0,75m de large ni 0,5m de long en dehors du véhicule, il ne peut pas non plus dépasser l’avant du véhicule.En ce qui concerne le transport des personnes, vous pouvez transporter autant de personnes qu’il y a de places assises sur le cyclomoteur. Il doit y avoir 2 repose-pieds par personne. La position en amazone est interdite sur ce véhicule, tant pour le conducteur que pour le passager.


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UN CYLOMOTEUR DEPASSANT LA VITESSE AUTORISEE N'EST PLUS HOMOLOGUE ET L'ASSURANCE PEUT SE RETOURNER CONTRE VOUS SI VOUS AVEZ UN ACCIDENT (car le véhicule assuré ne correspond pas au véhicule impliqué dans le crash).

UN CONTROLE DE VITESSE PEUT VOUS ARRIVER A TOUT MOMMENT SI IL N'EST PAS CONFORME IL PEUT ETRE CONFISQUE ET VOUS DEVRAIS PAYER UNE AMENDE AINSI QUE VOUS REPRESENTER EN ORDRE.

Ce message a été modifié par Fadadu13 - 05/11/2006 - 22:41.