[Topic Unique] Le Topic De L'Entraide En Tout Genre passionnés et acteurs de la communauté, venez vous réunir.
#41
Posté 15/08/2010 - 12:43
Buguess tu avais parler sur ton topic de qqch avec le MC si on mets un disque 300mm sur beta, c'etait quoi ?
Ma Beta RR SM *Monster * One Industries * DC
RD Prépa' !!
#42
Posté 16/08/2010 - 18:46
J'ai debridé ma moto aujourd'hui, j'ai enlever la bride a l'entrer du pot (coté cylindre), le recycleur des gazs et la pastille dorée entre la boite a air et le carbu... jusque la tout va bien. Puis je decide d'aller faire un petit tour, je monte a 55/60 maxi mais je ne peu pas tourner la poignée des gazs a fond, sinon le moteur s'etouffe, je peu accelerer vraiment tres peu 1/4 de la poignée. A quoi est-ce du?
Pour info je n'est pas encore reglé le carbu (je n'ose pas trop y toucher), je compte le faire regler par mon pro pendant la revision des 1000kms. Quel taille de gicleur devrais-je mettre? sacahant que je suis tout d'origine juste debridé. J'avais pensé a un 80.
Merci d'avance.
Ce message a été modifié par bgbg95 - 16/08/2010 - 18:49.
#43
Posté 16/08/2010 - 19:46
Si tu as peur de toucher à ton carbu ( je ne vois pas pourquoi mais bon ) amène là à ton pro des que possible
#44
Posté 16/08/2010 - 19:56
gime13150, le 16/08/2010 - 19:46, dit :
Si tu as peur de toucher à ton carbu ( je ne vois pas pourquoi mais bon ) amène là à ton pro des que possible
Je veux bien essayer au pire je dois l'amener chez mon pro... J'ai un Dell'orto 17.5 de combien je dois augmenter l'arriver d'essence? et si j'augment l'arrivé d'essence je ne dois pas changer le gicleur?
#45
Posté 16/08/2010 - 20:02
Commence par l'augmenter de 10 points et tu verras au fur et à mesure le changement
#46
Posté 16/08/2010 - 20:08
#48
Posté 17/08/2010 - 06:10
BetaEnduroRR50, le 15/08/2010 - 12:43, dit :
Buguess tu avais parler sur ton topic de qqch avec le MC si on mets un disque 300mm sur beta, c'etait quoi ?
MC ou étrier ?, tu trouvera tout sur le topic de la béta alu
bgbg95, le 16/08/2010 - 20:08, dit :
Tu as des boites de 10 gicleurs pour 13€ environ, mon pro en vend
#49
Posté 17/08/2010 - 09:38
60-65 ce qui change enormement avant c'etait 30-40.... Mais c'est pas encore ca j'ai toujours un petit trou dans la poignée d'acceleration, je pense donc monté un gicleur un peu plus gros, un 85 par exemple.
Ce message a été modifié par bgbg95 - 17/08/2010 - 11:05.
#51
Posté 17/08/2010 - 13:29
bgbg95, le 17/08/2010 - 09:38, dit :
60-65 ce qui change enormement avant c'etait 30-40.... Mais c'est pas encore ca j'ai toujours un petit trou dans la poignée d'acceleration, je pense donc monté un gicleur un peu plus gros, un 85 par exemple.
Ouais c'est a peu pres ca, quand j'avais débridé la mienne, mon pro m'avait filé un gicleur de 85
#52
#54
#56
Posté 17/08/2010 - 22:05
#57
Posté 18/08/2010 - 19:59
http://www.crazymoto...howtopic=650990
#58
Posté 18/08/2010 - 21:20
#59
Posté 18/08/2010 - 21:27
Donc si vous avez des connaisance ou méme vous qui possédez un cylindre pour
PIAGGIO Nrg mc2 1998 liquide , forme pointu !
Je vous remercie beaucoup.
#60
Posté 18/08/2010 - 21:48
derbi drd 2003 57, le 18/08/2010 - 21:20, dit :
une pièce se balade dans ton carter, je ne vois que ça à première vue.