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[Rieju] Mrx Pro 80Cc apré le sérage du moteur passage en 80cc Noter : ***-- 2 note(s)

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#21 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 26/12/2010 - 05:00

bon ... apparemment ça intérésse personne

pas grave je remonte mon moteur sans faire partagé personne !

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#22 L'utilisateur est hors-ligne   dylan64 

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Posté 26/12/2010 - 05:09

Voir le messagejordan64000, le 26/12/2010 - 05:00, dit :

bon ... apparemment ça intérésse personne

pas grave je remonte mon moteur sans faire partagé personne !


si moi sa m'interesse 8-)
envoi des photo !
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 26/12/2010 - 05:13

surment demain si j'ai le temp ^^ la je part dodo , pui mon ordi et en panne j'ai l'alime qui a cramé du cout j'utilise une vieu pc portable branché sur mon clavié et mon écran sa rame
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 28/12/2010 - 16:48

allé gros up !

commande arivée :

compteur stage 6, baterie pour le compteur et pige de calage ( de chez maxisc.... domage notice un peut déchiré )
Image attachée: Photo0658.jpg


voila le hébo 80, vilo mvt et tout se qui va avec (un peut déssus, autocolant mvt était abimé et la boite abimé avec le vilo coincé, rien de grave
Image attachée: Photo0659.jpgImage attachée: Photo0661.jpg
Image attachée: Photo0663.jpgImage attachée: Photo0664.jpg
Image attachée: Photo0665.jpgImage attachée: Photo0666.jpgImage attachée: Photo0668.jpg
et comme hier j'avai rien a faire en 2 min j'ai fait sa ^^
Image attachée: Photo0650.jpg
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   dylan64 

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Posté 28/12/2010 - 17:20

maintenant faut remonter tous sa ^^
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 28/12/2010 - 20:45

j'ai un probleme :'(
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   LOIk12 

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Posté 28/12/2010 - 21:55

Ah un 80cc ça doit marcher !
C'est quoi ton problème ?
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 28/12/2010 - 22:13

en faite bon je les déja fait d'autre fois j'ai retouché le transfer arriere sur le carter droit parcque il bouché vraiment trop je pancé trop dans ma tete a remonté le moteur que oups je suis allé un peut trop loin du coup troue dans le carter de environ 1mm on voi de l'autre cotée , je c'est pas si en méten de l'époxy sa va tenir ou pas ou allor mon pere veut allé voir un pro de la sodure pour faire un petit point de l'autre coté
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   LOIk12 

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Posté 28/12/2010 - 23:47

Le mieux c'est faire un petit point de soudure j'pense, l'époxy ça fera pas long feu.
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 29/12/2010 - 00:12

Voir le messageLOIk12, le 28/12/2010 - 23:47, dit :

Le mieux c'est faire un petit point de soudure j'pense, l'époxy ça fera pas long feu.


je vais faire sa demain je vous tient au courent
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 29/12/2010 - 20:58

allor aujourd'hui achat des roulements de boite plus une pate spécial pour le trous dans mon carter c'est 2 petit cube de comment dire comme de la pate a modelé on mélange les 2 puis sa devien dur sa résiste a tout chaleur éssence huile sa peut ressister jusqua 175 kilo de tirage donc oui sa vas ^^

et aussi alignement des transfer fini par mon pere ^^ et il a peint le cilendre en un espece de gris ( haute température ) que je trouve moche bref juste parcque si on le peint pas sa allé etre tout noir ...
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   riejumandu19 

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Posté 29/12/2010 - 21:07

Salut,

pour le trou dans le carters de l'epoxy peut tres bien tenir si la matiere est bien preparer (poncer aux gros
avec de grosse rayures)

Je pas comprend, ton hm est deja gris d'origine, le Hebo

Ce message a été modifié par riejumandu19 - 29/12/2010 - 21:08.

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#33 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 29/12/2010 - 21:12

Voir le messageriejumandu19, le 29/12/2010 - 21:07, dit :

Salut,

pour le trou dans le carters de l'epoxy peut tres bien tenir si la matiere est bien preparer (poncer aux gros
avec de grosse rayures)

Je pas comprend, ton hm est deja gris d'origine, le Hebo


le hebo manston réplica 80 et blanc avec la cullase a plot gris et donc pour pas qui soi tout noir de saleté au bou de 10 km mon pere la pein en gris
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   LOIk12 

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Posté 29/12/2010 - 21:13

Ouais mais il se salit vite, il est pas verni est un peu "rugueux", donc la moindre trace de graisse ou calamine ça va faire une sacrée tâche. Je pense que c'est pour ça qu'il le peint.
En tout cas cool le 80cc, vivement tout ça remonter :scoot:

Ce message a été modifié par LOIk12 - 29/12/2010 - 21:13.

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#35 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 29/12/2010 - 21:16

Voir le messageLOIk12, le 29/12/2010 - 21:13, dit :

Ouais mais il se salit vite, il est pas verni est un peu "rugueux", donc la moindre trace de graisse ou calamine ça va faire une sacrée tâche. Je pense que c'est pour ça qu'il le peint.
En tout cas cool le 80cc, vivement tout ça remonter :scoot:


voila tout est dit ^^ ta mieux expliqué que moi
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   dylan64 

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Posté 29/12/2010 - 23:22

Voir le messagejordan64000, le 29/12/2010 - 20:58, dit :

allor aujourd'hui achat des roulements de boite plus une pate spécial pour le trous dans mon carter c'est 2 petit cube de comment dire comme de la pate a modelé on mélange les 2 puis sa devien dur sa résiste a tout chaleur éssence huile sa peut ressister jusqua 175 kilo de tirage donc oui sa vas ^^

et aussi alignement des transfer fini par mon pere ^^ et il a peint le cilendre en un espece de gris ( haute température ) que je trouve moche bref juste parcque si on le peint pas sa allé etre tout noir ...

c'est pas de la patte a froid ? :gratouille:
oué vivement que sa tourne pour se faire une sortie :P
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 30/12/2010 - 02:50

oui c'est sa je crois , j'ai fini de changé mai roulement du coté allumage demain ... fin cette aprem fini de remonté les roulements coté embro pui je remonte le moteur , avant j'irais peut etre nétoyé la moto puisque le jour avant que je sére javai fait une petite sortie en foret ^^
apré j'irais faire un tour pour afiné les réglage normalement je doi etre presque bon niveau gicleur parcque mon carbu avait déja servi : pour info gicleur de 120 sur le petit carbu 25 !
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 30/12/2010 - 12:21

bon mauvaise nouvel y a 20 min mon pere dessent prendre sa moto , et la surprise plus de garde boue arriere plus de carbu , puisque javai laissé le carbu 19 cable coupé et tout , donc ils on voulut me volé la moto mai yavé pas grand chose a volé il on déja réussi a me volé ma mrx pro ya 3 ans celle la si ils i arive je fait un meutre

de totue facon elle est ataché avec l'enduro a mon pere avec un puta** de cadena

Ce message a été modifié par jordan64000 - 30/12/2010 - 12:23.

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#39 L'utilisateur est hors-ligne   jordan64000 

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Posté 30/12/2010 - 12:37

je suis allé faire un liste de se qui a était volé : carbu, garde bour ar , mousse de guidon, rétro, réservoir déssence

et je croi que c'est tout mai se qui me fait le plus chié c'est le réservoir !

Ce message a été modifié par jordan64000 - 30/12/2010 - 12:38.

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#40 L'utilisateur est hors-ligne   beta-rr76 

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Posté 30/12/2010 - 12:43

z'ont rien d'autres à faire.. sinon bonne config' :ph34r:

Ce message a été modifié par beta-rr76 - 30/12/2010 - 12:43.

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