Bonjour et bienvenue cher visiteur ! Pour pouvoir participer aux forums Crazy Moto, et rejoindre la première communauté motarde de France, vous devez vous Inscrire, ou bien vous Connecter si vous avez déjà un compte. Merci, et bonne visite !

Choisir Sa Ligne ou Son Silencieux 2T & 4T

  • 9 Pages
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet

#1 L'utilisateur est hors-ligne   gilerazor 

  • Psychopathe
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1811
  • Inscrit(e) : 12/05/07
  • Moto : aucune ... pour le moment ;)
  • Ville : anneyron

Posté 02/08/2008 - 12:23

bonjour a tous

voila j'ai décidé de créer un tutoriel sur les lignes et les silencieux de nos 125 (excepté les cross)
(il y a du pain sur la planche et j'aurais besoin de votre aide pour les lignes de 4T car je n'en connais que quelques unes ) ou il y aura une description sur le gain de performance pour les 2T ainsi que pour le bruit sur 2T et 4T
quant a l'homologation n'en parlons pas :whistling:
il y aura des photos et une description, je l'espère, précise

on va donc commencer avec les 2T

supermot'/trail/enduro

dtr/dtre/dtx/crm/kdx/sms/wre/GG/HM/KTM/MX


Ligne GIANELLI
pot de détente apparemment homologué faisant gagner une dizaine de km/h et une bonne petite accélération en prime
avec un réglage carburateur c'est le top ;)
Image IPB

Ligne SPES
pot "off road" donc non homologué un gain de performance excellent pour la reprise et l'acceleration quelques km/h supplémentaires
Image IPB

Ligne RINO
visiblement le même corps que le SPES toujours non homologué excellent pot très bonne reprise
et petit gain de vitesse mais un petit hic le silencieux rouille vite ... :s
Image IPB

Ligne DEP
excellent pot très bon compromis pointe/accélération gain de 4cvx pot non homologué version chromé
pot magnifique
Image IPB

Ligne ARROW
même corps que le gianelli même gain mais cela reste a confirmer par les experts (h)
donc gain d'une bonne dizaine de km/h un gain d'accélération ici le silencieux est un MIG
Image IPB

Ligne OSHIRO
excellent pot de détente pour KDX off road ==> non homologuée
bon gain d'accélération et quelques km/h ici il y a malheureusement une protection cela gâche la photos si vous en avez une autre ça serait nickel
Image IPB

Ligne RAFAL
aucune connaissance sur cette ligne j'attends vos avis :s
Image IPB


Ligne DOMA RACING
très bon pot off road qui offre un bon compromis pointe/accélération mais offre principalement une accélération des plus appréciable
Image IPB


Ligne MIG
je ne connais pas ce pot et n'ai pas de photos j'attends vos connaissances ;)



Ligne NINJA
ce n'est visiblement pas un pot a conseiller qui ne fait rien gagner si ce n'est 2-3 km/h et encore
c'est plus une perte d'argent qu'autre chose
Image IPB

Ligne FMF
très bon pot pour l'accélération qui offre un bon gain
disponible pour les Husqvarna c'est un pot recommandé
Image IPB

Ligne SCAROV
pot "Hand Made" un très gros gain d'accélération et de pointe
pot très onéreux qui tolère mal le carburateur d'origine un bruit qui sort de l'ordinaire
mais qui coute extrêmement cher bref un pot que l'on ne croise que très rarement
Image IPB

Ligne BUD racing
gros gain en accélération et un petit gain en vitesse entre 5 et 10km/h cette ligne est vivement conseillé en enduro
et le bruit parait magnifique
Image IPB

Ligne JOLLY MOTO
la ligne Jolly Moto fais des ravages en Supermotard et en sportive suivant 3 gammes distinctes a savoir normal SP et corsa noter le gros corps de ce pot aux performances extra ;)
Image IPB

Sportive/Roadster/Routiere

RS/TZR/NSR/MITO/GPR/RG/planet/nude/raptor


Ligne GIANELLI
de bonne performance sont au rendez vous avec cette ligne une reprise et une pointe bien améliorer pour un pot qui est parmi les moins cher ;)

Image IPB

Ligne JOLLY MOTO
LE top du top concernant les Cagiva et les Aprilia vous ne pourrez pas trouver mieux un excellent pot a monter avec un carburateur de 39
une améliorations nettes des performances un bruit des plus agréables mais un prix non négligeable
Image IPB
disponible en SP normal ou corsa on remarque un très beau silencieux sur ce pot qui est en carbone (le silencieux bien sur ^^ )

Ligne ARROW
même performance que le Gianelli seul les silencieux différent

Image IPB


voila pour l'instant si j'en ai oublier dites le moi comme ça, cela évitera aux nouveaux venus de créer des topics inutiles
et plus tard quand vous m'aurez aidé je m'occuperai des lignes de 4T :super:

pour les 4T


supermot'/trail/enduro

XTX,XTR,MZ,BETA...

Ligne DEVIL
aucun gain de performance mais un bruit qui change énormément de l'origine la ligne Devil accentue le bruit
et le rends beaucoup plus grave
Image IPB

Ligne LEOVINCE
disponible pour Varadéro (concernant les trails) la ligne Léovince rend un bruit extrêmement apprécié de tous
Image IPB

Ligne SCORPION
existe-t-elle pour les supermotard et autre trail je ne sais pas vous pourrez peut être y répondre ;)

voila pour les trails si j'en oublie dites le moi pour éviter la création de topic inutile ;)

Sportive/Roadster/Routiere

CBR,YZF-R,GTR,Roadsport,Roadwim...

Ligne DEVIL
aucun gain de performance mais un bruit nettement plus appréciable
Image IPB

Ligne IXIL
comme le Devil le pot IXIL ne vous fera gagner aucune performance mais vous permettra de faire un bruit plus appréciable
Image IPB

Ligne SCORPION
comme les autres lignes la ligne Scorpion vous permettra de faire un bruit plus proche d'un Gros Cube
Image IPB

Ligne LEOVINCE
identique pour les performances a quasiment toutes les lignes pour 4T la ligne Leovince n'améliore que le bruit
Image IPB

Ligne TURBOKIT
apparemment la seule ligne qui fait gagner un léger gain de performance 1cv seulement (c'est peu mais c'est un début) et un bruit magnifique
Image IPB

dîtes moi si j'ai oublié quelques choses ;) :super:

voila maintenant tout est fini j'en ai peut etre oublié donc n'hesitez pas dites moi tout :D

Ce message a été modifié par gilerazor - 05/08/2008 - 12:37.

0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   alex-338 

  • Fou de la poignée !!
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3389
  • Inscrit(e) : 11/08/06
  • Ville : 33 gironde

Posté 02/08/2008 - 13:11

jolly moto existe aussi pour les sm et ils en existe 3 : normal, sp, corsa
aprés pour mig je ne l'est pas encore trouvais pour sm donc je c'est pas si il existe

regarde ce lien tu la pas mis celui la ^^

Ce message a été modifié par alex-338 - 02/08/2008 - 13:14.

Image IPB
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   hardofflas 

  • La base.
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 10205
  • Inscrit(e) : 15/06/06
  • Moto : Sauciss' Ayssaiz
  • Ville : Macon/Cergy

Posté 02/08/2008 - 14:02

T'as oublié la ligne Bud pour HVA, j'en ai une ;).
Cobi dit :
Yo mec si tu crois qu'une femme va me faire rêver tu te trompes bien..
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   gilerazor 

  • Psychopathe
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1811
  • Inscrit(e) : 12/05/07
  • Moto : aucune ... pour le moment ;)
  • Ville : anneyron

Posté 02/08/2008 - 14:26

Voir le messagealex-338, le 02/08/2008 à 14:11, dit :

jolly moto existe aussi pour les sm et ils en existe 3 : normal, sp, corsa
aprés pour mig je ne l'est pas encore trouvais pour sm donc je c'est pas si il existe

regarde ce lien tu la pas mis celui la ^^


exacte ;)

Voir le messagehardofflas, le 02/08/2008 à 15:02, dit :

T'as oublié la ligne Bud pour HVA, j'en ai une ;).


o_O o_O exacte merci

tout est modifié ;)
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   SR Crossing 

  • ex gardien road
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3061
  • Inscrit(e) : 12/05/06
  • Moto : FZ8 & DTRE 125
  • Ville : Nice

Posté 02/08/2008 - 14:42

Tres bonne idée le tuto ;)

Pour la ligne Giannelli, je confirme, c'est la même que la Arrow ;) Donc perf/comportement égal.
Il existe un nouveau modèle avec cartouche en ogive.

Attention, la ligne est de qualité assez faible, car rouille assez vite, mais de bonne perfs.

Je dirais tres bon rapport qualité/prix ;)
nothing
0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   hrd30 

  • Dieu
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 6488
  • Inscrit(e) : 14/05/07
  • Moto : 125 DTX
  • Ville : mus (30)

Posté 02/08/2008 - 14:59

je n'ai rien à rapporter au niveau des pots, mais j'ai une petite remarque.

ce tuto, qui est une très bonne idée, serait nikel si tu pouvais corriger les quelques petites fautes ou les accents oubliés, ça comtpe aussi dans la présentation.

voila, bonne chance pour la sutie et si je trouve quelque chose je te le dis ;)
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   gilerazor 

  • Psychopathe
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1811
  • Inscrit(e) : 12/05/07
  • Moto : aucune ... pour le moment ;)
  • Ville : anneyron

Posté 02/08/2008 - 15:46

Voir le messageSR Crossing, le 02/08/2008 à 15:42, dit :

Tres bonne idée le tuto ;)

Pour la ligne Giannelli, je confirme, c'est la même que la Arrow ;) Donc perf/comportement égal.
Il existe un nouveau modèle avec cartouche en ogive.

Attention, la ligne est de qualité assez faible, car rouille assez vite, mais de bonne perfs.

Je dirais tres bon rapport qualité/prix ;)


merci
ok je note pour le gianelli :)

Voir le messagehrd30, le 02/08/2008 à 15:59, dit :

je n'ai rien à rapporter au niveau des pots, mais j'ai une petite remarque.

ce tuto, qui est une très bonne idée, serait nikel si tu pouvais corriger les quelques petites fautes ou les accents oubliés, ça comtpe aussi dans la présentation.

voila, bonne chance pour la sutie et si je trouve quelque chose je te le dis ;)


je corrige ca tout de suite ;) merci
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne    

  • Barge
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Validating
  • Messages : 506
  • Inscrit(e) : 29/06/06

Posté 03/08/2008 - 01:15

Discrimination envers les ktm ?
0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   gilerazor 

  • Psychopathe
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1811
  • Inscrit(e) : 12/05/07
  • Moto : aucune ... pour le moment ;)
  • Ville : anneyron

Posté 03/08/2008 - 10:33

Voir le messagebasac66, le 03/08/2008 à 2:15, dit :

Discrimination envers les ktm ?


ben nan pourquoi ?
c'est marqué les katoche (l) :lol:
0

#10 L'utilisateur est hors-ligne    

  • Habitué
  • PipPipPipPipPip
  • Groupe : Validating
  • Messages : 201
  • Inscrit(e) : 28/05/07

Posté 03/08/2008 - 10:54

cool ce topic, j'ai vu qu'il existe aussi des pot 2T pour husqvarna, honda etc de marque higashi, j'aimerai savoir si quelqu'un connait ce pot car il est sensiblement au meme prix que le pot spes . et que fait t'il gagner
merci
0

#11 L'utilisateur est hors-ligne   SR Crossing 

  • ex gardien road
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3061
  • Inscrit(e) : 12/05/06
  • Moto : FZ8 & DTRE 125
  • Ville : Nice

Posté 03/08/2008 - 10:56

Higashi ce n'est pas pour les modèles cross par hasard ? :unsure:
nothing
0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   hrd30 

  • Dieu
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 6488
  • Inscrit(e) : 14/05/07
  • Moto : 125 DTX
  • Ville : mus (30)

Posté 03/08/2008 - 12:02

Voir le messageSR Crossing, le 03/08/2008 à 11:56, dit :

Higashi ce n'est pas pour les modèles cross par hasard ? :unsure:


si, Higashi fait que des pots pour les cross.

Ce message a été modifié par hrd30 - 03/08/2008 - 12:05.

0

#13 L'utilisateur est hors-ligne    

  • Habitué
  • PipPipPipPipPip
  • Groupe : Validating
  • Messages : 201
  • Inscrit(e) : 28/05/07

Posté 03/08/2008 - 20:50

mais les pot spes fmf ou autre , ce sont bien des pot cross aussi non?
car de toute facon les pot cross se montent bien sur nos moto non? je croyait que sur les husqvarna ca passait en tout cas
0

#14 L'utilisateur est hors-ligne   toon66 

  • Barge
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 502
  • Inscrit(e) : 13/07/07
  • Moto : crf 50 full
  • Ville : perpignan

Posté 04/08/2008 - 11:02

je viens ajouter mon ti commentaire sur le pot spes pour 125 dtx

alors moto "débridée" (cosse a la masse) ligne spes et boite a air retravaillée ainsi que carburation réglée je peut que vous dire que ça accélère très fort comparativement a l'origine (léve trankilou en une et petit coup d'embray en deux) et j'ai une pointe correcte puisque je bloque le compteur (140 km/h) voila petit precision je suis en 16 dents pour le pignon de sortie de boite (origine il me semble)

donc en résumé, spes une très bonne ligne un ti peu chéros quand même!!

Ce message a été modifié par toon66 - 04/08/2008 - 11:07.

0

#15 L'utilisateur est hors-ligne   gilerazor 

  • Psychopathe
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1811
  • Inscrit(e) : 12/05/07
  • Moto : aucune ... pour le moment ;)
  • Ville : anneyron

Posté 04/08/2008 - 12:29

Voir le messagetoon66, le 04/08/2008 à 12:02, dit :

je viens ajouter mon ti commentaire sur le pot spes pour 125 dtx

alors moto "débridée" (cosse a la masse) ligne spes et boite a air retravaillée ainsi que carburation réglée je peut que vous dire que ça accélère très fort comparativement a l'origine (léve trankilou en une et petit coup d'embray en deux) et j'ai une pointe correcte puisque je bloque le compteur (140 km/h) voila petit precision je suis en 16 dents pour le pignon de sortie de boite (origine il me semble)

donc en résumé, spes une très bonne ligne un ti peu chéros quand même!!


merci toon66 ;)
0

#16 L'utilisateur est hors-ligne   dark dt 

  • Dark et ses lutins..
  • Groupe : Gardiens Road
  • Messages : 7363
  • Inscrit(e) : 18/02/08
  • Moto : 2 pattes..
  • Ville : 9-3

Posté 04/08/2008 - 12:33

Voir le messageSR Crossing, le 02/08/2008 à 15:42, dit :

Tres bonne idée le tuto ;)

Pour la ligne Giannelli, je confirme, c'est la même que la Arrow ;) Donc perf/comportement égal.
Il existe un nouveau modèle avec cartouche en ogive.

Attention, la ligne est de qualité assez faible, car rouille assez vite, mais de bonne perfs.

Je dirais tres bon rapport qualité/prix ;)


+1 voir mon brêlon dans le parking.. :whistling:
Pour avancer,une paire de jambes vaut mieux que pas de roues.. (philosophe qu'a pas fait carrière)
Et Pierre qui roule n'amasse pas mousse (est bourré surtout ouais) .... Dicton con (mais réaliste..)
libre et sous aucune influence..
0

#17 L'utilisateur est hors-ligne   Redbullpower62 

  • Membre avancé
  • PipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 50
  • Inscrit(e) : 22/07/08
  • Moto : Yamaha DT 125 RE 2007
  • Ville : Biache Saint Vaast Beach

Posté 04/08/2008 - 17:06

Trés bonne idée ce tuto !

Il reste plus qu'à trouver des revendeurs o_O
0

#18 L'utilisateur est hors-ligne   gilerazor 

  • Psychopathe
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1811
  • Inscrit(e) : 12/05/07
  • Moto : aucune ... pour le moment ;)
  • Ville : anneyron

Posté 04/08/2008 - 18:36

Voir le messageRedbullpower62, le 04/08/2008 à 18:06, dit :

Trés bonne idée ce tuto !

Il reste plus qu'à trouver des revendeurs o_O


merci :D
pour les revendeurs ca risque d'etre long a trouver pour chacun des pots :s
0

#19 L'utilisateur est hors-ligne   hrd30 

  • Dieu
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 6488
  • Inscrit(e) : 14/05/07
  • Moto : 125 DTX
  • Ville : mus (30)

Posté 04/08/2008 - 19:18

Voir le messagegilerazor, le 04/08/2008 à 19:36, dit :

merci :D
pour les revendeurs ca risque d'etre long a trouver pour chacun des pots :s


si t'as besoin d 'aide fais un signe ;)
0

#20 L'utilisateur est hors-ligne   Redbullpower62 

  • Membre avancé
  • PipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 50
  • Inscrit(e) : 22/07/08
  • Moto : Yamaha DT 125 RE 2007
  • Ville : Biache Saint Vaast Beach

Posté 04/08/2008 - 19:48

Voir le messagegilerazor, le 04/08/2008 à 18:36, dit :

merci :D
pour les revendeurs ca risque d'etre long a trouver pour chacun des pots :s

Hummm pas dit... un petit coup de google et c'est partiiiiii :ph34r:
0

  • 9 Pages
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet
Retour au forum Index du Forum Accueil Crazy Moto

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 invité(s) et 1 utilisateur(s) anonyme(s)