[tubu_man]

Bonjour à tous,

Heureux proprio d'une tiger 1050 depuis 2jours ( oui les soucis arrivent vite avec les anglaises ), j'ai constaté ce matin une GROSSE fuite de liquide de refroidissement.
L'avantage c 'est que j'ai très bien vu d'où la fuite provient... mais je ne comprend absolument pas ce que fou cette durite à cet endroit et je n'ai pas pu trouver de réponse sur google après 1h de recherches..

Il s'agit en fait d'une durite relativement peu épaisse qui lie le dessus du radiateur au bloc cylindre, à l'endroit où cette durite communique avec le moteur, il y a un coude en métal ( en rouge sur ma photo ). C'est en fait ce coude qui est très legerement percé et qui pisse du LDR.

L'un d'entre vous sait il quelle est la fonction de cette durite, si ce coude est remplaçable facilement, si oui, comment et surtout le nom de cette pu*** de pièce ?

Merci d'avance

Miniature(s) jointe(s)

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[christophe01]

Va chez Triumph,ou magasin bricolage, animalerie pour dépanner

[tubu_man]

J voudrais bien mais cette pièce n a pas l air d être vissée, aucune "encoche" pour glisser de clé... C est ce qui m inquiète

Et triumph n ouvre que mardi.

[mtthlr]

tubu_man, le 26/05/2019 - 17:58, dit :

J voudrais bien mais cette pièce n a pas l air d être vissée, aucune "encoche" pour glisser de clé... C est ce qui m inquiète

Et triumph n ouvre que mardi.

ce type de piece est generalement inséré en force . Il y a un joint derriere et c 'est surement lui qui suinte...

au remontage graisse un peu le coude au joint pate, ca garantira une meilleure etancheité.