[Ivory]

Aujourd'hui, je suis optimiste et courageux, alors je crée un topic dans le parking de Crazy
Quasiment tout le monde est au courant mais histoire de bien faire les choses

Ca faisait un petit moment que j'avais envie d'une sportive sur route...
J'hésitais entre la Panigale (que je trouvais sublime), la RSV4 (très belle et V4 ), la H2 (pour le compresseur) et la S1000RR (la sportive à tout faire et je restais chez BMW).
J'ai éliminé la RSV4 parce que pas de garage Aprilia dans le coin... Je sais d'expérience que c'est indispensable

Par chance, il y avait une 1199R chez Ducati Reims et évidemment des S1000RR chez BM... A peine arrivé chez Ducati, j'étais sous le charme de la belle italienne... Elle en impose et elle est magnifique... Puis la R a ce petit + qui la rend exceptionnel.

Je suis aussi allé chez BM pour voir la S1000RR, moto impressionnante aussi mais franchement, après la Panigale, difficile de s'émerveiller devant elle...

Donc depuis mardi dernier, j'ai troqué ma 9T de papy pour une Panigale 1199R de Goldenboy.
En gros, c'est une S avec un moteur amélioré et du carbone un peu partout.

Moto complètement inadaptée à la route, inexploitable au possible, mais voilà... j'en avais envie

Dans les grandes lignes, c'est une "R" de 2013 avec environ 4800km.
Hyper propre, un vrai bijou Je suis complètement dingue de la moto.

C'est spécial à conduire... Ca lève tout le temps, ça te martyrise sur les accélérations et ça te tabasse sur les freinages... difficile à comprendre au début mais là je vous avoue que ça va bien mieux.
J'ai fait quelques réglages sur les assistances ainsi que sur les suspensions (que j'ai un peu assouplies) et c'est franchement pas mal.
Hier je me suis fait une bonne session connerie où j'ai pris mon pied.

La moto est juste géniale, très saine et relativement facile quand on a compris comment faire, un vrai scalpel.... Et un vrai missile...
Très impressionnante et très grisante, je suis sous le charme.

Etant donné que c'est une Ducati, je l'ai récupérée mardi et jeudi elle était déjà en panne
Capteurs défaillants, pris en charge par l'ancien proprio, top.
Par contre, hier elle s'est recoupée d'un coup, sans prévenir, sans voyant, sans rien... Je sens que je vais vivre l'expérience italienne à 200%...!

Il faut que je fasse quelque chose au niveau du son. J'ai la ligne intégrale Termi et c'est tout simplement insoutenable. C'est pour moi le gros point noir de la moto. Apparemment, je peux monter des chicanes.

J'aimerais bien l'emmener à Spa histoire d'essayer de l'exploiter un minimum, ça serait une expérience dingue je pense.


Quelques photos:

Ce message a été modifié par Ivory - 17/09/2020 - 08:01.

[the.skunkeur]

Je sens la revente dans 2 mois vu comment l'histoire commence...

[Ivory]

Oui je t'avoue qu'hier je tenais des propos du genre "j'aurais dû prendre une S1000"

Mais en tout cas, il y a un truc que je ne regrette pas, l'hypersport sur route.. c'est du gros gavage

Faut réussir à garder son permis par contre

[ben7692]

L'avantage de cette moto c'est que même en panne elle fait une belle déco dans le salon
Beau craquage, ça me tente pas du tout d'avoir ça sur route, mais ça doit être tellement bandant dans les bonnes conditions !

[RmK Oasix]

Magnifique

[Ivory]

ben7692, le 15/09/2020 - 08:51, dit :

L'avantage de cette moto c'est que même en panne elle fait une belle déco dans le salon
Beau craquage, ça me tente pas du tout d'avoir ça sur route, mais ça doit être tellement bandant dans les bonnes conditions !

Sur le bord de la route aussi, la déco est cool

L'hypersport, je suis quand même hyper content d'avoir franchi le pas.
C'est vraiment un autre monde.

Mais oui, en Île de France, il y a sûrement plus adapté.
C'est une horreur dès qu'il y a un peu de circulation.
Tu as toute la chaleur de la ligne qui vient dans les cuisses et il faut jouer de l'embrayage pour ne pas caler à 30km/h.
Sans parler du boucan infernal... Je viens d'appeler le DS pour qu'ils se renseignent sur des dB killer "c'est la 1ère fois qu'on nous demande ça" bah désolé les gars, je me fais vieux

Par contre, dès que ça se dégage... mama!!
J'ai pris un pied ouf hier sans pour autant avoir l'impression d'être au dessus de mes pompes et pourtant je n'ai jamais autant poncé les sliders sur une route C'est un piège cette moto.

Puis pouvoir jouer sur les suspensions aussi simplement, c'est vraiment cool.
Habituellement, je n'y touche pas mais là, comme il suffit d'appuyer sur un bouton ( ), je me suis permis quelques réglages et ça a amélioré le comportement sur route un peu défoncée.

RmK Oasix, le 15/09/2020 - 09:00, dit :

Magnifique

+1

Ce message a été modifié par Ivory - 15/09/2020 - 09:35.

[Captain Clegg]

T'as de quoi poncer du slider vers reims ?

Bon ça me chauffe je sens que je vais sortir l'hypermot ce weekend
Pour le moteur "amélioré" c'est pas plutot qu'il a 100cm3 de moins pour rentrer dans le reglement sbk et des pièces différentes pour faire la meme puissance que la S ?

[mulo]

Ta première vrai moto du coup ?

Elle tabasse ! De loin la + bonne de crazy

Captain Clegg, le 15/09/2020 - 09:37, dit :

T'as de quoi poncer du slider vers reims ?

Bon ça me chauffe je sens que je vais sortir l'hypermot ce weekend
Pour le moteur "amélioré" c'est pas plutot qu'il a 100cm3 de moins pour rentrer dans le reglement sbk et des pièces différentes pour faire la meme puissance que la S ?

Non tu confond avec V4 / V4R

[Ivory]

Captain Clegg, le 15/09/2020 - 09:37, dit :

T'as de quoi poncer du slider vers reims ?

Bon ça me chauffe je sens que je vais sortir l'hypermot ce weekend
Pour le moteur "amélioré" c'est pas plutot qu'il a 100cm3 de moins pour rentrer dans le reglement sbk et des pièces différentes pour faire la meme puissance que la S ?

On a quelques endroits oui...
D'ailleurs sur la 1ère route de cette catégorie, je frottais dès le 1er virage à ma grande surprise... Sans forcer, la moto est tellement facile
puis j'ai découvert des virages où je ne pensais pas que je mettrais le genou par terre un jour... puis finalement...

Et vraiment, j'insiste, sans forcer... Autant je forçais le trait avec la 9T, là tu restes dans une grosse zone de confort et de sécurité et pourtant tu envoies du bois

Et sans rire, on a des routes plutôt cool pour le HM je pense. Faut aller se promener au milieu des vignes


En fait la R est la version d'homologation de la 1199 pour le SBK mais il n'y a pas eu de réduction de cylindrée.
Par contre, il y a des bielles en titanes et un vilebrequin allégé.
Ce qui fait qu'elle prend 500tr de + qu'une 1199 standard (ou S) et qu'elle a 2 dents en + à la couronne.
Jamais testé la normale mais la R est complètement folle

Si tu as envie de lire:
http://motoplus.ca/a...1199R-2013.html

mulo, le 15/09/2020 - 09:53, dit :

Ta première vrai moto du coup ?

Elle tabasse ! De loin la + bonne de crazy

Non déconne pas, j'avais quand même eu une 696 à une époque

Merci

Ce message a été modifié par Ivory - 15/09/2020 - 10:23.

[mulo]

J’avais pas souvenir de la 696

[Ivory]

Elle n'a pas laissé beaucoup de souvenir...

[Captain Clegg]

mulo, le 15/09/2020 - 09:53, dit :

Non tu confond avec V4 / V4R

non je confonds avec la 1299 / 1299R, pas la V4

[Ivory]

Elle est magnifique aussi
Il y en avait une aussi d'ailleurs au DS, j'ai un peu bavé devant le jour où j'ai été cherché la mienne

Par contre, ce n'est qu'un détail, mais j'ai du mal avec les 2 petits Akra sous la selle. Pour le coup, je préfère l'échappement bas des 1199

Ce message a été modifié par Ivory - 15/09/2020 - 15:05.

[morora69]

Pfouuuuh la moto de dingue, vraiment gros craquage mais j'imagine sans soucis que le niveau de kiff est équivalent au niveau de craquage !

Superbe achat, j'espere que tu seras présent au rasso de l'année prochaine

[Ivory]

Oui, dans le domaine du kiff, on est pas mal là...

Même en panne, elle est cool


Pas de soucis pour le rasso

[maitre r.]

Elle est bien bonne quand même. Mais je me demande, après l'effet nouveauté, si tu ne vas pas regretter la 9T quand même. Moi ma SPS ne bouge plus depuis quelque temps déjà...

[Ivory]

Vu au rythme auquel je change de moto, c'est pas impossible
On verra avec le temps (et les pannes) mais je suis dingue de cette moto à l'heure actuelle

Un rêve de gosse qui se concrétise en gros

[Ivory]

Sauf qu'à l'époque, je bavais sur le GSXR 1000 et "Manu de Nice"

[Louis21]

Ca donnerai presque envie

[Ivory]

J'ai hésité avec un GS1150 spéciale Arsouille