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[Kaitham] 12/14 150 4S Cadre krp cnc, bras krp, amorto stadium samos racing, pe 28 ... Noter : -----

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   Blinkeur44 

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Posté 05/08/2013 - 19:38

Bonjour a tous! me voilà nouveau dans le monde de la mini après le cross. Je fais partie de la team 111 ( j'ai fais une présentation de celle ci sur le fofo ) et donc pour commencer en mini, ça sera sur une kaitham !

Actuellement:

partie cycle

Fourche KAYABA 85 Yz bientôt en prépa chez Bud ou Motodef
Amortisseur Stadium prépa Samos racing
guidon pro taper
cadre KRP Prototype
bras osc taillé dans la masse KRP

moteur:

Ligne scalvini
Keihin 28 pe avec pipe dayto
150 4s Upower


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Ce message a été modifié par Blinkeur44 - 03/07/2014 - 10:53.

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Pyromix 

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Posté 05/08/2013 - 20:00

T'as revendu la zed?
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Blinkeur44 

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Posté 05/08/2013 - 21:12

Yep, Zed vendu !
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   lucas89 

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Posté 05/08/2013 - 21:44

  • Bien
  • Jolie
  • Bon courage
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  • Si ta besoin de pièces j'en es !!
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Doudou cross bitume mdrr!
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Julien-XP6-trail 

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Posté 06/08/2013 - 11:59

Voir le messagelucas89, le 05/08/2013 - 21:44, dit :

  • Bien
  • Jolie
  • Bon courage
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lucas ta boite MP est pleine, tu aurais une culasse 140YX prête à être préparée ???
Tuto Prépa DIRT ici :)

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N'hésitez pas à mettre un petit +1 :) cela fait toujours plaisir :) ===>
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Maxou77 

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Posté 06/08/2013 - 12:12

Au top la partie cycle !
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Blinkeur44 

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Posté 06/08/2013 - 13:17

Voir le messagelucas89, le 05/08/2013 - 21:44, dit :

  • Bien
  • Jolie
  • Bon courage
  • Bonne réstau
  • Si ta besoin de pièces j'en es !!
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Merci ^^

Voir le messageMaxou77, le 06/08/2013 - 12:12, dit :

Au top la partie cycle !


Niveau moteur par contre ça sera pas un truc de la mort qui tue mais y a moyen de faire quelques choses de bien avec ce que j'ai pris :)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Pyromix 

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Posté 06/08/2013 - 19:23

C'est toi qui retouchera ta culasse?
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Blinkeur44 

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Posté 06/08/2013 - 19:31

Non,le boss de la #111<br><br>Après réception du premier colis, normalement un second devrait être commandé, cette fois ça concernera principalement du bling bling :) Et peu être une deco provisoire en attendant la vrai qui est déjà en cours de création sur PKS !<br><br>Sinon autre bonne nouvelle, du taf sera fait se week end sur notre circuit Pit, suite a cela nous referons homologué a la fois notre circuit pit et notre circuit cross, si tout se passe bien, car c'est pas évident côté finance..<br>

Ce message a été modifié par Blinkeur44 - 06/08/2013 - 19:35.

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Pyromix 

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Posté 08/08/2013 - 06:34

D'acc je vais suivre :)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Melvin89 

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Posté 08/08/2013 - 12:16

Super :banana: En plus tu auras ton propre terrain niquel :D
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Blinkeur44 

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Posté 08/08/2013 - 13:58

Bonjour a tous ! reception d'un colis aujourd'hui ! Cependant< il me manque deux chose: l'allumage ( mais ça normal il me l'envoit + tard ) mais surtout le moteur ! sinon j'ai reçus le reste: ligne, carbu, échapement, bobine, plastique noir, poignée, frein avant, filtre a essence

photo :

Image attachée: DSC_0005.JPG

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Image attachée: DSC_0008.JPG
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Melvin89 

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Posté 08/08/2013 - 17:10

Elle à du te coûter cher cette commande ^^ ? Elle est compris dans les 700€ ou c'est en plus ?
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   lucas89 

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Posté 08/08/2013 - 17:58

La ligne ira pas, dommage, ou avec des modif, le pe28 sera trop gros
Doudou cross bitume mdrr!
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Blinkeur44 

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Posté 08/08/2013 - 18:36

La ligne ira très bien, faut juste faire un petit pok dessus au niveau de la boucle arrière, le boss#111 a la même sur sa motovert, c'est pas celle pour Ycf

Et je pense pas qu'un 28 soit de trop ;)

la commande m'a couté 1200€ avec le moteur et l'allumage que j'ai pas reçus, les 700 c'est que la partie cycle ( 1272 + 19€ de fdp a la base mais remise a 1200€ )

Pour l'autre commande j'attends d'avoir tout monté.

Sinon comme un idiot, j'avais pas mesuré mon entraxe pour l'étrier ( 51 donné sur toxic pur cet etrier) et vu que j'ai une fourche stagg ( comme sur toxic c'est aussi marqué type marzo/stagg) j'ai fais confiance, bah moi j'ai un entraxe de 60 ... donc faut que j'adapte tout ça.
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Melvin89 

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Posté 08/08/2013 - 19:07

Et bah elle va etre au top cet pit :)

Ce message a été modifié par Melvin89 - 08/08/2013 - 19:07.

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#17 L'utilisateur est hors-ligne   lucas89 

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Posté 08/08/2013 - 19:33

yes top, mais ta pas prit un 140 ? si oui si trop gros
Doudou cross bitume mdrr!
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Blinkeur44 

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Posté 08/08/2013 - 20:11

nan j'ai pris le 149 Yx(150 type crf monté d'origine sur tout les pit 150 Yx)

Voir le messageMelvin89, le 08/08/2013 - 19:07, dit :

Et bah elle va etre au top cet pit :)


J'espere ^^ mais il y a du taf encore

Ce message a été modifié par Blinkeur44 - 08/08/2013 - 20:10.

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#19 L'utilisateur est hors-ligne   lucas89 

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Posté 08/08/2013 - 21:35

Ah, d'accord! semblable au 140 t'aurai du prendre le 150..
Doudou cross bitume mdrr!
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Blinkeur44 

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Posté 08/08/2013 - 21:38

Le choix du 149 a été fait pour son couple et les possibilités de prépas derrière .. c'est une valeur sure et mon pote quand je vois les prépa sur 149 qu'il a fait, le truc il craché vraiment vraiment très fort c'était abusé .. donc bon pour 400€ pourquoi pas test, après je débute en pit... plus tard ça sera un 150 dayto 2s ou un 150 Yx 4s ... mais bon d'abord j'use se moteur :) mais j'ai beaucoup hésité oui entre le 149, le 150 Yx et le 155 de chez Zongshen
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