[lacaz46stunt]

Bonsoir, hier j'ai acquis un 125cc de chez BUD RACING pour un prix très intéressant,

je n'ai pas hésité je l'ai tout de suite pris.

Dessus, il y a:
-Systeme de frein arrière neuf
-Amortisseur réglable
-Coupe circuit Tecno-globe

Les modifications que je compte apporter:
-Selle haute
-kit plastique+kit déco
-disques waves
-Changement de la barre de repose pieds
-Guide chaine taillé dans la masse perso
-Changement du haut moteur
-Changement du piston
-Changement des joints HM
-Changement de la chaine de distri

Je trouve la moto très coupleuse, elle est équipée de roues en 10 et 12 pouces, je n'ai pas eu le temps de la tester sur un terrain

Voici quelques photos (désolé pour la qualité) j'en referais d'autres dés que possible!

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Ce message a été modifié par lacaz46stunt - 27/03/2010 - 11:55.

[Hervé27]

Bon début. Dans tes futurs achats, tu pourrais également envisager une selle haute.

[lacaz46stunt]

Hervé27, le 03/12/2009 - 21:36, dit :

Bon début. Dans tes futurs achats, tu pourrais également envisager une selle haute.

effectivement, je ne l'ai pas marqué car je n'ai pas encore roulé avec la moto, je roule le 11 ou dimanche prochain, je verrais comment je me sens dessus

merci du conseil

[dida]

je pense pas que c'est une vrai bud racing

[pitmax83]

Ouai moi non plus...
le cadre, le pots....

[lacaz46stunt]

je n'en ai pas la certitude a 100%, mais cela voudrait dire qu'il a rajouté un carter d'embro et d'allumage BUD sur la culasse il y a marqué CDI, désolé mais en dirt je ne m'y connais pas des masses je vous joins une photo trouvé sur le site de BUD

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Ce message a été modifié par lacaz46stunt - 03/12/2009 - 22:54.

[sport_spirit]

Je trouve que ça y ressemble fort moi ...

[engue60]

demonte ton carter et regarde si ta un allumage bud

[lacaz46stunt]

engue60, le 03/12/2009 - 22:45, dit :

demonte ton carter et regarde si ta un allumage bud

je vérifie ça samedi, j'ai regardé sur le net et ce serait la 125 speed et non une 120cc

[dida]

oué c une bud mais bizarre que bud et encore avec les fourche classique c'est pas du haut de gamme tout sa

[lacaz46stunt]

dida, le 03/12/2009 - 22:58, dit :

oué c une bud mais bizarre que bud et encore avec les fourche classique c'est pas du haut de gamme tout sa

Elle est de 2006, je vais démonter le carter pour voir l'allumage

[akenaton82]

dida, le 03/12/2009 - 22:58, dit :

oué c une bud mais bizarre que bud et encore avec les fourche classique c'est pas du haut de gamme tout sa

les speed mini de chez bud ont des fourches classiques

[Max2422]

C' est bien une BUD, mais tu n' aura surement pas l' allumage BUD à rotor interne d' origine dessus ! L' allumage coute aussi chère que le moteur.

Sinon belle brèle amuse toi bien avec ! Passe voir la mienne à l' occas, le lien est dans ma signature.

[lacaz46stunt]

Max2422, le 04/12/2009 - 07:54, dit :

C' est bien une BUD, mais tu n' aura surement pas l' allumage BUD à rotor interne d' origine dessus ! L' allumage coute aussi chère que le moteur.

Sinon belle brèle amuse toi bien avec ! Passe voir la mienne à l' occas, le lien est dans ma signature.

je vais regarder ça demain si j'ai un peu de temps, je l'emmène chez un pote mécano pour qu'il me fasse la purge, car doué comme je suis je l'ai foiré donc du coup plus de frein, sinon j'ai hate de rouler pour voir comment elle se comporte un peu

[coralie]

akenaton82, le 03/12/2009 - 23:30, dit :

les speed mini de chez bud ont des fourches classiques

+10 tu as raison

c'est une speed mini et détrompez vous c'est costaud et à l'epoque y'avait pas mieux, la fourche travaille mieux que la plupart de vos small mx, crz et tout ça (je parle des premier prix de ces marques)
c'est une bonne base
Monte juste une roue de 12 à l'avant pour etre plus à l'aise, une selle haute et voila

Ce message a été modifié par coralie - 05/12/2009 - 09:46.

[engue60]

Max2422, le 04/12/2009 - 07:54, dit :

C' est bien une BUD, mais tu n' aura surement pas l' allumage BUD à rotor interne d' origine dessus ! L' allumage coute aussi chère que le moteur.

Sinon belle brèle amuse toi bien avec ! Passe voir la mienne à l' occas, le lien est dans ma signature.

ques tant sais tu voie a travers le carter
moi j'ai le méme et t'inquiéte que ses bien l'allumage interne a 200roro donc bon

Ce message a été modifié par engue60 - 05/12/2009 - 11:26.

[lacaz46stunt]

j'ai un allumage classique je viens de démonter le carter pour verifier, effectivement c'est une très bonne base, pour la jante avant, c'est prévu, 12/10 en cross et 10/10 en sm photos tout a l'heure

[engue60]

tes serieux pouaaahh abuser moi j'ai la méme que toi et je lai pourtant

[lacaz46stunt]

engue60, le 05/12/2009 - 12:35, dit :

tes serieux pouaaahh abuser moi j'ai la méme que toi et je lai pourtant

je prendrais une photo tu verras, bon ma mere veut essayer la moto, ça sent l'arret maladie ça
voici quelques photos de la bete,

petit CR de l'apres midi, mon pote m'a fait ma purge, ensuite teste, mais en reserve c'est pas le top, sinon j'ai manqué de gouter le macadam, petit soucis de prise en main

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Ce message a été modifié par lacaz46stunt - 05/12/2009 - 19:26.

[lacaz46stunt]

un peu de nouvelle, je me suis fait un numéro pour ma tete de fourche, et un pour mon seul et unique cache latéral, en attendant les nouveaux carénages et le kit déco qui sera??? J'hesite entre un BUD, un ONE, un MAKITA ou un MONSTER.

J'ai aussi envie de polir mes carters d'embrayage et d'allumage et le bord de mes jantes vous en pensez quoi? C'est juste question de propreté et non de tuning!