[Ducati] Panigale 1199R - Crazy Moto

Bien belle mobilette

TU as essayé un peu le duo ? La selle passager semble assez confort

Ivory, le 17/09/2020 - 14:22, dit :

Tu sais pas ce que tu loupes ...

Vince13009, le 22/09/2020 - 09:36, dit :

La R n'est pas homologuée en biposto donc pas de cale pied ni de selle...
Ca répond à ta question?

Même si, évidemment, ça s'installe sans soucis.

Louis21, le 22/09/2020 - 13:55, dit :

T'as pas voulu faire tourner!

Hier, j'ai profité des derniers jours de beau temps pour aller trainer vite fait avec la Panigale pendant ma pause de midi
Du coup, j'avais pris la GoPro pour me faire des souvenirs avant les longs mois de pluie et de brouillard

Comme je suis loin d'avoir un comportement routier irréprochable, je pense que c'est ici le seul endroit où je peux la partager (merci le forum mort )

Bienvenue en Panigale




Sinon je suis toujours en attente de mes dB killers parce que c'est insupportable.
Et il faut que j'aille chercher ma selle "Ducati Performance" L'origine glisse trop.

Ce message a été modifié par Ivory - 02/11/2020 - 17:18.

Ahah parfait, comme prévu c'est d'une grande débilité cette meule
Par contre faut pas qu'il y ait un bleu ou un tracteur qui traine au milieu de la route

Chez nous, on a le choix entre des routes marrantes dans les bois (coucou les sangliers et les biches) ou des routes marrantes dans les vignes (coucou les tracteurs et la boue) ou un mix des 2 + pas mal de trafic.

Donc je triche... surtout que les routes pour ce genre d'exercice ne sont pas très longues, donc je fais toujours un passage à blanc avant histoire de voir s'il y a un truc qui traine sur la route ou si un tracteur se promène, etc... idem pour ce qui est des gendarmes.
Bon ça n'élimine pas le risque mais ça le limite un minimum.

Mais ça je le mets pas en vidéo, c'est pas marrant à regarder


Sinon, oui, cette moto est complètement débile.
Le côté "turbo" dont m'avait parlé Sprayz est vraiment grisant.
Même la position est plutôt vivable.
Non moi le gros point noir, c'est le bruit. Je me force à rouler avec des régimes supp pour limiter mais c'est fatigant. J'espère bientôt récupérer des chicanes.

Bon puis évidemment, quasi impossible de rouler à 80 ou alors il faut rester en 3e...
J'essaie de rester à 110-120 sur les grands axes mais je reste en 5 voir 4

Ce message a été modifié par Ivory - 23/09/2020 - 11:02.

J'avoue que sur la vidéo, stabilisé à 140 en 4 on a l'impression que tu te balade sur les bas régimes
J'ai regardé la vidéo avec un collègue, il m'a dit "j'aime bien le bruit, c'est sympa sans être trop fort" ahah

Ca passe pas trop mal en vidéo mais en vrai, ça fait un bruit infernal.
J'ai vraiment du mal avec ça


Pour la question de vitesse, ce n'est pas une surprise sur une sportive
Mais ça cogne un peu en bas alors ce n'est pas simple de rester sur un filet de gaz sur les rapports supérieurs.
J'aurais dû prendre un 4 cylindres

Cool la vidéo. Changes de casque ou mets de boule-quies 😁 ne touche pas à ce bruit 😅

Je roule déjà avec des bouchons, les rouges de chez Alpine qui sont destinés à la piste.

La vidéo atténue bien le son mine de rien (même si le rendu est sympa).
De mémoire, un mec du forum Ducati avait mesuré 110 ou 115dB pour la ligne complète Termi sans chicane...
En vrai c'est abusé

Complètement débile cette vidéo, j'adore hahaha !
Ca donne grave envie !
Je reconnais bien les routes de Reims, c'est pas fou pour rouler à des vitesses normales mais si tu roules vite elles peuvent être sympa.

Il faut aller trainer sur Epernay pour trouver des routes où on s'amuse sans avoir besoin de rouler vite, ça serpente au milieu des vignes et ça grimpe et descend tout le temps. C'est plutôt cool.
Seul problème, elles sont pas en super état Puis je trouve ça vraiment dangereux de rouler fort quand un tracteur ou un fourgon peut sortir de nul part à cause des vignes justement.

Mais en HM ou SM, y a moyen de s'amuser je pense.
La Panigale est trop sélective en terme de revêtement, il lui faut de la place et de la qualité.
Même si ça va mieux depuis que j'ai assoupli les suspensions (merci les réglages électroniques)

Ce message a été modifié par Ivory - 23/09/2020 - 14:23.

Ivory, le 23/09/2020 - 07:40, dit :

La leuve sur la bosse en 3 puis 4 a 200 ... mon cochon !!

Ca à l'air d'être totalement fou cette bécane!

Louis21, le 23/09/2020 - 14:53, dit :

J'avoue il était beau celui là !!

Ca lève tout le temps et partout... C'est vraiment dingue comme moto

Après franchement, je fais pas le fier dessus, c'est grisant et terrifiant en même temps

Roi des PW maintenant

Magnifique, vraiment!

Je cherche un tuto vidange Panigale 899 2013 mais je ne trouve pas! Si tu as sa de coté sa doit être similaire sur la tienne. Merci

Ce message a été modifié par flo-11 - 28/09/2020 - 20:06.

Aucune idée pour la vidange.
Je t'avoue ne pas y avoir regardé et je compte pas trop le faire d'ailleurs


Mais pas ta question sur ce groupe FB, je suis pas fan des groupes en général mais celui-ci est bien
https://www.facebook...264969903998425

Moi ça me tue que le mec soit surpris pour les dB...
J aimerais bien savoir où il habite pour lui mettre tous les dimanche matin un passage ligne termi sans chicane...lol

Je t'invite à venir à la maison, j'ai jamais entendu une moto faire autant de bruit que ma Panigale Et c'est pas une fierté
Les dB killers sont arrivés chez Ducati, ça devrait minimiser un peu le truc

Ce message a été modifié par Ivory - 05/10/2020 - 17:13.