[Thomas79]

Yamaha yfz 450 de 2005


Bon bah il était temps de passer a plus gros j'ai donc acheter un yzf 450 pour la somme de 2000€ (comme ça je ne risquais pas grand chose, en le revendant a la pièce en cas de panne je serais vite remboursé.)


Dessus il y a juste des nerfs bars donc modif prévues:
-changement de toutes les bagues de triangles (environt 110€)====>OK
-graissage de tout ce qui se graisse^^====>OK
-rafraichissement des plastiques qui sont devenus bleu clairs par endroit
-vidange du moteur==============>+filtre a huile: ok
-réglages de jeu de soupapes=====>OK
-coupe circuit de mon ancien yfm===>Je me le suis fais chourré...
-Ligne complète (pas pour les perfs mais simplement parce que je n'aime pas les pièces rouillés.)
-Les anciens protèges mains polysport de ma beta rk6====>pas monter, ça fait moche, on verra si c'est vraiment utile ou pas
-deux pneus avant neufs====>OK
-les bagues de la colone de direction====>OK
-kit deco red bull
-Homologation (Surtout contre le vol, pour avoir un suivis et parce que ça peut toujours servir).==> OK

-Vilo hotrods
-Roulements de vilo hotrods
-Roulements de boite de vitesse hotrods
-Pochette de joints vertex
-Cylindre works
-Piston vertex
-Chaine de distri vertex
-Joints et roulement de pompe a eau neuf
-Amortisseur de chaine de distri neufs (les deux)
-Carter re-surfacer au niveau de la pompe a huile
-Joints de queues de soupapes neufs
-Soupapes nettoyées et rodées

bref 1400€ de pièces






Premier test: plus stable que le 250, quand on accélère fort faut bien se tenir sinon on se casse la gueule en arrière

Ce message a été modifié par Thomas79 - 03/02/2017 - 18:18.

[Stib]

Bienvenue parmi nous

Dommage de ne pas avoir trouvé direct un quad homologué.... car à mon avis ça te coûtera un bras de le mettre en ordre...
Pour tes jantes avant, elle sont juste à l'envers il me semble

[Thomas79]

Yamaha raptor YFM 250 2009

Salut, alors voila je viens d'acheter mon premier quad, j'ai choisis pour débuter un yamaha raptor 250 (je voulais commencer avec une petite cylindré). Je l'ai acheté 1500€ avec 2 jantes arrière supplémentaire, un filtre a huile et 2/3 trucs dessus. ça paraissait etre une bonne affaire mais enfaite nan, il y avait un vice caché dessus (enfin dessous)



Modifs moteur:aucune pour le moment:
-Ligne fmf Q4


Modifs Cycle:
-Compteur trailtech endurance
-Guidon Renthal fatbar 28.6 (avec une mousse Pro taper qui trainait dans mon garage mais bon on s'en fou de ce détail )
-Nerf bars ART
-Jantes arrière ART
-Train avant d'yfz 450
-jantes avant bidouillé par l'ancien proprio


Les photos:















A poil!!!





Merci MR Jonathan Visage pour cette arnaque






Tous les conseils sont les bienvenus















Merci, enfaite je compte juste acheter un cadre d'occasion avec numero de serie et carte grise et faire refrappé les numeros de serie (je l'ai payé 1500€ et les homologué sont vers les 2300€ vers chez moi). Pour les jantes avant je verifirai, si elles sont a l'envers ça veut dire qu'il doit y avoir le trou pour la valve coté disque et qu'il en aurait repercé un de l'autre coté de la jante. Ou s est peut etre juste des origines qui sont faites comme ça je n'ai pas de point de comparaison pour le moment. Il devait provenir d'une saisie comme le gars l'a acheté a une vente aux enchères a tours.

Ce message a été modifié par Thomas79 - 05/03/2016 - 14:17.

[Stib]

Thomas79, le 28/12/2012 - 13:47, dit :

Merci, enfaite je compte juste acheter un cadre d'occasion avec numero de serie et carte grise et faire refrappé les numeros de serie (je l'ai payé 1500€ et les homologué sont vers les 2300€ vers chez moi). Pour les jantes avant je verifirai, si elles sont a l'envers ça veut dire qu'il doit y avoir le trou pour la valve coté disque et qu'il en aurait repercé un de l'autre coté de la jante. Ou s est peut etre juste des origines qui sont faites comme ça je n'ai pas de point de comparaison pour le moment. Il devait provenir d'une saisie comme le gars l'a acheté a une vente aux enchères a tours.

Si il provient d'une saisie, renseigne toi chez yamaha avec le numéro de chassis, tu peux savoir si il à été homologué, et peut être trouver les papier en faisant une demande ... ça coûte rien d'essayer

Justement, ça se trouve pas facilement, et surement pas bon marché , dans les 800-900 € souvent... (peut être qu'en france c'est différent je sais pas vraiment... )

profite pour lui faire un bon gros nettoyage, il en à besoin

[tork]

+1 avec stib,renseigne toi bien pour le cadre
sa côute un bras de trouver un cadre de raptor même d'occasion généralement

[Thomas79]

Ouais mais même en épave tant que les numéros sont bons. Moi sur le mien j'ai (éteint, code plein phare) donc c'est effectivement peut être un quad homologué a la base. Je vais faire comme vous m'avez dit, je vais allé voir un concess/revendeur yam' pour voir si c'est un homologué et si il y a moyen de faire des papiers avec les numéros de série du mien.

et j'avoue qu'un gros nettoyage ne lui ferait pas de mal (karsher+wd40?) et ptit graissage aussi au passage

Ce message a été modifié par Thomas79 - 29/12/2012 - 11:43.

[tork]

vas-y molo sur le karsher
les plastiques mérite un bon coup de polish pour retrouver leurs brillances et le moteurs
tu y va avec une brosse bien dur,de l'eau chaude et du savon
ensuite tu fais le quad avec un tuyaux et une éponge

je suis pas un grand fan du karsher qui abime les joint,les roulements...etc je trouve

le pot mérite un petit polissage

Ce message a été modifié par tork - 28/12/2012 - 18:48.

[Thomas79]

Mon karsher n'est pas un karsher vraiment puissant, je crois qu'il n'atteint pas les 80 bars. Pour le pot il est vachement rouillé je trouve, je ne sais même pas si je pourrais le rattrapé en le polissant c'est pour ça que je voulais le changer pour un qui rouille moins facilement même si il ne fait pas gagner de perfs. Donc je vais faire comme tu m'as dit pour le nettoyage. Par contre j'ai remarquer que le mec a scier les pattes de fixations des phares, moi qui voulait les remettre

EDIT: je n'arrive pas a trouver les numéros de chassis, ils sont gravés où?

Ce message a été modifié par Thomas79 - 29/12/2012 - 11:49.

[Thomas79]

J'ai trouvé les numéros de chassis mais j'ai aussi trouvé un vis caché, le cadre est fossé (le vendeur m'avait dit qu'il partait de travers a cause des pneus avant usés mais maintenant je connais la cause réelle...)

Ce message a été modifié par Thomas79 - 30/12/2012 - 20:39.

[tork]

ramène le

[TonTonJaCoB]

Ramène le au mec, dis lui qu'il te rembourse sinon tu portes plainte ...

Sans déconner ... Pas mal au couille le type !


Sinon un amorto de direction si tu roule pas en compétition aucun intérêt

Bon courage, va voir un avocat au pire pour prendre des renseignement, mais la c'est grave abusé ...

[Sendaroxxor]

Si c' est acheté a un particulier ça va être chaud de le ramener je pense mais essaye parce que la c' est grave quand même bon courage !

[tork]

Sendaroxxor, le 30/12/2012 - 22:47, dit :

Si c' est acheté a un particulier ça va être chaud de le ramener je pense mais essaye parce que la c' est grave quand même bon courage !

selon la lois,tu as un délais de 6jours pour le ramener

[Thomas79]

tork, le 30/12/2012 - 22:10, dit :

ramène le

TonTonJaCoB, le 30/12/2012 - 22:31, dit :

Ramène le au mec, dis lui qu'il te rembourse sinon tu portes plainte ...

Sans déconner ... Pas mal au couille le type !


Sinon un amorto de direction si tu roule pas en compétition aucun intérêt

Bon courage, va voir un avocat au pire pour prendre des renseignement, mais la c'est grave abusé ...

Enfaite l'amorto de direction c'était pour corriger le fait qu'il parte sur le coté (je n'avais pas encore regarder l'état du cadre, je croyais que c'était normal comme j'en avais jamais fait avant)

Sendaroxxor, le 30/12/2012 - 22:47, dit :

Si c' est acheté a un particulier ça va être chaud de le ramener je pense mais essaye parce que la c' est grave quand même bon courage !

Oui c'est un particulier

tork, le 30/12/2012 - 22:52, dit :

selon la lois,tu as un délais de 6jours pour le ramener

Je pensais aussi lui ramené mais a cause du travail je n'ai pas trop le temps (je travail dans une ferme donc je n'ai pas beaucoup de temps). Je lui demande d'abord par mail gentiment a l'amiable?(ou un remboursement d'une partie pour me payer un nouveau cadre?)

[Sendaroxxor]

Tu travailles comme ouvrier agricole ? Pourtant à cette période y' a rien à faire

Ce message a été modifié par Sendaroxxor - 30/12/2012 - 23:10.

[Thomas79]

Sendaroxxor, le 30/12/2012 - 23:10, dit :

Tu travailles comme ouvrier agricole ? Pourtant à cette période y' a rien à faire

Enfaite mon oncle a des problèmes de santé donc il m'a embauché le temps qu'il ai le matériel que l'assurance doit lui payer. En se moment on refait une charrue pour la revendre et on refait les toitures des bâtiments

[Sendaroxxor]

Thomas79, le 30/12/2012 - 23:14, dit :

Enfaite mon oncle a des problèmes de santé donc il m'a embauché le temps qu'il ai le matériel que l'assurance doit lui payer. En se moment on refait une charrue pour la revendre et on refait les toitures des bâtiments

Ah ok Moi je suis en train de faire un rouleau pour mettre derrière la rotative

[Stib]

arf c'est la laide ça t'as rien vu quand tu es allé le voir quand tu regarde l'avant est complètement décalé bon courage pour les procédures en tout cas

[Thomas79]

Sendaroxxor, le 30/12/2012 - 23:19, dit :

Ah ok Moi je suis en train de faire un rouleau pour mettre derrière la rotative

Stib, le 31/12/2012 - 10:37, dit :

arf c'est la laide ça t'as rien vu quand tu es allé le voir quand tu regarde l'avant est complètement décalé bon courage pour les procédures en tout cas

Nan j'ai rien vu, pourtant je suis bien resté 15minutes a tourné autour a le regarder et j'ai rien remarqué (même quand on est dessus on s'en rend pas trop compte, c'est surtout quand on le conduit que sa se sent.)

On m'a même fait un ptit dessin pour les détails pour expliqué au vendeur pour lui demander gentiment (sur un autre fofo ils m'ont conseillé de le menacé mais je ne suis pas comme ça ) comme sa on verra si il veut le reprendre ou me dédommager. (le truc c'est que si il le reprend il le revendra a un autre pigeon comme moi sans y toucher ) D'un autre coté j'aurais du m'en douter a 1500€ le raptor 250 c'était le moins chère de leboncoin dans ma région (j'aurais du attendre ma paye de décembre et prendre directement un homologué en bon état, je me suis trop précipité je trouve même si j'ai attendu assez longtemps avant de m'en payer un).

Miniature(s) jointe(s)

• 

[tonydecaen]

Ouille horrible tout sa ... Et les jante avant mon l'air aussi a l'envers ! Bon courage et rapporte moi cette merde !!