[St CYR]

salut
donc je me suis acheté un graisseur de cables car j'avais des réductions sur un site
mais j'y comprend rien comment ça marche
j'ai cherché sur internet
mais y a pas grand chose que une photo mais qui n'est pas explicite
donc si il y en a qui en ont un
merci de me dire comment vous faites et si y a une vidéo
ça serait encore mieux
merci a tous

[Yoann48]

Ce message a été modifié par Yoann48 - 31/03/2010 - 17:09.

[Twiky]

Bonne question, moi aussi je me demandais comment sa fonctionne.

C'est tout de suite plus explicite avec une photos comme ca, merci Yoann48.

++

[Dirt-bike91]

Oui pareil, je ne voyais vraiment pas comme ça pouvait s'utiliser!
Là j'ai compris le principe, merci

[jolidragon]

Pas con, moi d'habitude je met du wd40 dans ma bouche et je souffle dans le cable.

Ce message a été modifié par jolidragon - 31/03/2010 - 21:13.

[thewheeler33]

jolidragon, le 31/03/2010 - 21:12, dit :

Pas con, moi d'habitude je met du wd40 dans ma bouche et je souffle dans le cable.

ouh ca doit etre sympa le WD40 dans la bouche

[booyaga]

ça fait pas les dents jaune un peu?

[thewheeler33]

booyaga, le 01/04/2010 - 10:58, dit :

ça fait pas les dents jaune un peu?

ca enleve les grincement et ca chasse l'humidité des molaires

[booyaga]

Vu comme ça...

[mothadrd]

personnelement je vois toujour pas comment sa marche

[Yoann48]

mothadrd, le 01/04/2010 - 16:18, dit :

personnelement je vois toujour pas comment sa marche

Ya une sorte de durite à l'intérieur, fendue dans la longueur pour pouvoir y glisser la gaine et le câble.
Elle fait le diamètre de la gaine d'un côté et le diamètre du câble de l'autre...

Tu dévisse la molette et la partie doré s'écarte, tu met ton câble en place dans la"durite" , puis tu revisses.
La durite fait l'étanchéité (ou presque) en serrant d'un côté la gaine et de l'autre côté le câble.

Ya plus qu'à enfilé l'embout d'une bombe de graisse (de préférence au téflon) dans le trou prévu à cet effet et balancer la sauce jusqu'à ce que ça sorte à l'autre bout de la gaine...

C'est pas facile à expliquer, mais quand tu l'as en main, c'est pas dur à comprendre, rien qu'avec la photo.
Ca coute vraiment pas cher, et ça fonctionne bien!

Ce message a été modifié par Yoann48 - 01/04/2010 - 17:20.

[St CYR]

merci les gars
j'essairais tout à l'heure

[booyaga]

Tiens petite question aux pros de la motorisation et des lubrifiants.
Perso, je graisse avec ma petite burette de 3en1. ça fini bien par passer dans le boisseau et donc dans le moteur, même en quantité infime.
Ce "lubrifiant pour charnière de porte" serait il néfaste pour nos mécaniques, segments...
Parce qu'une bombe de plus à xx euros, ça va quoi!

[Yoann48]

Bonne question....

Si tu utilise un graisseur, le mieux est de graisser le câble de gaz par le bas.

Après, tout dépend de la graisse en question, mais la graisse au téflon en spray que j'utilise pour mes câbles (marque GEB) est aussi une graisse pour charnière, lames de tondeuses, vélos, cannes à pêche...



L'avantage de la graisse au téflon en spray, c'est qu'elle est sèche, et très résistante à l'eau et à la chaleur, et donc reste beaucoup plus longtemps dans la gaine, tout en assurant une très bonne lubrification...
Après, n'importe quelle huile (huile moteur, WD40...) peut graisser un câble, mais il faut en mettre très souvent, voire à chaque session....

Ce message a été modifié par Yoann48 - 07/04/2010 - 12:24.

[booyaga]

Yoann48, le 07/04/2010 - 11:56, dit :

Bonne question....

Si tu utilise un graisseur, le mieux est de graisser le câble de gaz par le bas.

Là je ne capte pas l'utilité
ça ira d'autant plus dans le carbu...
Et puis la gravité?

[Yoann48]

booyaga, le 07/04/2010 - 12:02, dit :

Là je ne capte pas l'utilité
ça ira d'autant plus dans le carbu...
Et puis la gravité?

Avec un graisseur de câble, si tu graisse par le bas, le surplus d'huile coulera au niveau de la poignée et non dans le boisseau. Après c'est sur que l'huile dans la gaine coulera si c'est trop liquide, mais ça évite de mettre une grosse dose d'huile dans le boisseau au moment ou tu graisse ton câble.

[pieralexe]

Et sa peut aussi servir pour l'embrayage

[crilin77]

huile de vaseline pour moi (enfin mes cables d'accelerateur et d'embrayage)
vu la quantité qu'on utilise ça fera rien et comme c'est un lubrifiant je ne pense pas qu'il y ait quelque risque que ce soit

[booyaga]

Yoann48, le 07/04/2010 - 12:22, dit :

Avec un graisseur de câble, si tu graisse par le bas, le surplus d'huile coulera au niveau de la poignée et non dans le boisseau. Après c'est sur que l'huile dans la gaine coulera si c'est trop liquide, mais ça évite de mettre une grosse dose d'huile dans le boisseau au moment ou tu graisse ton câble.

Merci à toi et crilin.
Non mais de toute façon, j'en met 4 gouttes et demi, pas une giclée, et je laisse faire la gravité et la rotation de la poignée. Je me doute qu'il n'y a rien dans mon moteur au final.
C'était une sorte de petit poisson d'avril en retard. J'espérais une réponse ultra pointilleuse.
Merci à vous deux.