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Question Pour Passé En Supermotard ?

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   nolaju 

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Posté 09/06/2009 - 21:45

bonjour a tous voila j'ai un 250 kxf de 2004 je voudrais le passé en supermotard mon soucis principal c'est les roues !!!!! la dessus j'ai des jantes excel avec moyeux afam et une paire de jantes origines moyeux origines . Savoir deja quelle jante choisir et si je peut garder mes moyeux ??? Et surtout la différence entre 28 trous 32 trous 36 trous et la taille 3/4/4.5/5 je sais pas trop a quoi cela correspond sachant que c pour un usage loisir sur piste si quelqu'un peut me donner les dimensions exact a prendre et longueur de rayons si possible !!!! Et quel dimnsions de pneu faut il mettre a l'avant et arrière merci a tous pour vos reponses
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   betaflo 

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Posté 10/06/2009 - 10:56

pense qu'il faut aussi un disque avant plus grand et donc une adaptation de l'etrier, un recupérateur d'huile
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   RedHancer 

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Posté 10/06/2009 - 14:31

tu comptes le nombre de rayons que tu as sur tes moyeux d'origine ça doit être du 36.

pour les cercles à l'avant tu mets du 17" 3,5 et à l'arrière du 4,25.
pour les pneus à l'avant 17/120 et à l'arrière du 17/140 ou 17/150
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Jérém_# 

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Posté 10/06/2009 - 14:39

Voir le messageRedHancer, le 10/06/2009 à 15:31, dit :

tu comptes le nombre de rayons que tu as sur tes moyeux d'origine ça doit être du 36.

pour les cercles à l'avant tu mets du 17" 3,5 et à l'arrière du 4,25.
pour les pneus à l'avant 17/120 et à l'arrière du 17/140 ou 17/150


Du 17/140 ou de 17/150 à l'arrière ?

C'est pour un 450 ça plutôt , ça va ramer sur un 250 ça ... Moi je dirais plutôt du 17/120 ou du 17/130 :)

Peut-être que je me trompe maintenant ...
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   r0m4in 

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Posté 10/06/2009 - 16:36

sur ma 125 ^^ je suis en 140 derriere :)


kit a prendre un bon kit supermotard

jante 17 pouce 3.5" large avant ou 16.5 :) pneu en 120 devant ou 110 ??

derriere jante 17 pouce 5" large :) ( il parait que c'est bien :) ) et pneu en 150 / 160 / voir 165 si slick :) )

apres le truc de base c'est 3.5 avant ( 17 pouce ) et 4.25 derriere ( 17 pouce ) et les pneu en 110 /120 et derriere 140 /150 :)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   RedHancer 

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Posté 10/06/2009 - 16:46

Voir le messageJérém_#, le 10/06/2009 à 15:39, dit :

Du 17/140 ou de 17/150 à l'arrière ?

C'est pour un 450 ça plutôt , ça va ramer sur un 250 ça ... Moi je dirais plutôt du 17/120 ou du 17/130 :)

Peut-être que je me trompe maintenant ...


sur mon 125 yz j'ai une jante arrière en 4,25 et pneu en 160 à l'arrière un pirelli supercorsa slick , c'est juste que c'est plus lourd à mettre sur l'angle, le pb c'est que les slicks en 140/150 sont rares.

si tu veux un truc vif tu met une jante de 3,5 à l'avant et 3,5 à l'arrière les 2 en 17/120


mettre une jante de 5" de large à l'arrière c'est juste bon pour les 450 et +, en dessous ça sert à rien de mettre + que du 4,5 et il faut voir si la jante passe entre le bras oscillant et que le pneu ne frotte pas la chaine.

Ce message a été modifié par RedHancer - 10/06/2009 - 16:51.

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Cobi 

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Posté 10/06/2009 - 16:47

Arrêtez de parler sans savoir -_-

Un 250, faut pas y mettre du 5" a l'arriere, sa servira casiment a rien...


Tu met un 4,25 avec du 130 et au plus gros 140 et c'est le top a l'arriere..



EDIT: Je plussois RedHancer, en petite cylindrée, des cercles && pneus fin c'est le top, c'est super vif !

Ce message a été modifié par Cobi - 10/06/2009 - 16:55.

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   mucho520 

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Posté 10/06/2009 - 16:52

Voir le messageCobi, le 10/06/2009 à 17:47, dit :

Arrêtés de parler sans savoir -_-

Un 250, faut pas y mettre du 5" a l'arriere, sa servira casiment a rien...


Tu met un 4,25 avec du 130 et au plus gros 140 et c'est le top a l'arriere..



EDIT: Je plussois RedHancer, en petite cylindrée, des cercles && pneus fin c'est le top, c'est super vif !

+1000000000 du 5 sa sert a rien et 130 en 4,25 c'est tres bien :whistling:
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Jérém_# 

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Posté 10/06/2009 - 16:52

Moi je suis d'accord avec vous , après pour vos tailles de jantes et tout ça , moi j'y connais rien du tout :lol: ...

Je sais juste que pour du 125 2T et du 250 4T le mieux est de mettre de 17/120 , 17/130 voir même 17/140 , sinon , pour pour le reste , moi et le supermotard , ça fait 2 ... :D

Donc je laisse l'avis au Pro ;) .
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   MoNtHh 

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Posté 10/06/2009 - 17:18

et tu peut pas mettre de pneus SM sur tes jantes d'origine? je sais qu'il yn en à qui font sa sur leur 50cm3...
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   RedHancer 

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Posté 10/06/2009 - 17:21

le cercle en 4,25 est prévu pour un pneu en 140.

va trouver un slick en 130....
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   mucho520 

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Posté 10/06/2009 - 17:29

Voir le messageRedHancer, le 10/06/2009 à 18:21, dit :

le cercle en 4,25 est prévu pour un pneu en 140.

va trouver un slick en 130....

ta des slick en 120... chez goldspeed donc 130 c 'est bon aussi :ph34r:
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   RedHancer 

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Posté 10/06/2009 - 17:40

goldspeed c'est de la vrai merde, à part si tu veux aller chercher le pain....

130/70/17 ou 130/60/17 en slick c'est introuvable
tu trouveras juste en 125/70/17 et 125/60/17
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   MoNtHh 

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Posté 10/06/2009 - 17:43

s'est bon du calme on est la pour t'aider nous
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Cobi 

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Posté 10/06/2009 - 17:43

:lol: goldspeed :lol: :lol:


Le must reste quand même dunlop en slick !
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   nolaju 

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Posté 10/06/2009 - 23:13

ok merci les gars pour vos réponses super je sais quoi prendre maintenant savez vous quel cercle pourrai je prendre pour garder mes moyeux afam montés actuellement sur cercles excel OR cross !!!! Et les rayons diamètre ??? Taille ??? Merci pour vos reponses
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   RedHancer 

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Posté 11/06/2009 - 08:37

tu comptes le nombre de rayons sur tes moyeux avant et arrière ensuite t'achètes tes cercles pour japonaise en 17 pouces correspondant à tes nombres de rayons. genre excel, bud, did ou autres (préférence pour excel et did c'est du tubeless)

pour les rayons et têtes de rayons je ne sais pas, reste sur du Afam, quand tu achèteras tes cercles c'est bien rare si ils ne te proposent pas les rayons. (pour le diamètre ça doit être du 4mm)
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   r0m4in 

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Posté 12/06/2009 - 10:59

autant pour mo ipour le cerclage 5" derriere ;)
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