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[Honda] CLR Cityfly Une bécane qui gagne à ne pas être connue (: Noter : ***-- 2 note(s)

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   Lerinar 

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Icône du message  Posté 24/06/2008 - 12:30

et 1 topic de plus, 1 !

pour la décrire il s'agit d'une très bonne occaz de 2001 qui a jusque là parcouru environ 950km /an.

je dis "jusque là" car avec moi, elle a fait son chiffre annuel en 1 semaine (h) (la folie du joujou, comme un gamin ! mais bon la météo est de la partie ces temps ci) :super:

elle est cependant capricieuse car elle cale beaucoup. Surement car elle a très peu servi et necessite un bon decrassage. c'est donc avec plaisir que je la soigne cette 'cyclette :whistling:


les photos suivent ... bien que pas très essentielles car elle est 300% d'origine (mm les pneus !)

Ce message a été modifié par Lerinar - 24/06/2008 - 14:30.

cherche et tu trouveras,.... mais pas ce que tu cherches !
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   dante71 

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Posté 24/06/2008 - 12:38

fait nous voire cet engin! en attendant pense à mettre ton titre comme ceci : [honda] clr

Voir le messageyannscorp, le 12/07/2015 - 08:22, dit :

C'est facile de prendre de l'angle en roulant vite, ceux qui ont un vrai talent sont les gens comme moi, c'est à dire ceux qui arrivent à prendre de l'angle en se trainant la teube !
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Lerinar 

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Posté 24/06/2008 - 13:47

ok m'sieur !
mais comment fait on pour changer juste le titre ?? (pas debutant pour rien hein !)
merci d'avance
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   SR Crossing 

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Posté 24/06/2008 - 14:22

Tu vas voir ton premier message, tu fais "éditer", "édition complète" en bas a droite et la tu pourras modifier ton titre ;)
nothing
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Lerinar 

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Posté 24/06/2008 - 16:06

Voir le messageSR Crossing, le 24/06/2008 à 14:22, dit :

Tu vas voir ton premier message, tu fais "éditer", "édition complète" en bas a droite et la tu pourras modifier ton titre ;)

:super: :smartass: :D
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   spider_racer 

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Posté 24/06/2008 - 21:29

Et,une de plus :pompom: :bierre: :youpi:
Alors ,sont les photos :grr: ?
:whistling: si ça peut t'aider (en plus du tuto que je t'ai mis en liens sur le topic de clue) moi j'utilise ça pour héberger mes photos .Il te suffit de t'inscrire c'est 100% gratuis ,et aprés tu suis les instructions (pour envoyer une photo c'est simple :il y a qu'à cliquer sur parcourir et une foi chargé ,tu clique dans copier sur BBcode / Image et ça redimentionne tout seul pour les forums (h) )

Ce message a été modifié par spider_racer - 24/06/2008 - 21:31.

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Lerinar 

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Posté 24/06/2008 - 22:46

bon...la voila

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comme vous pouvez le voir, c'est bien une CLR, ya pas de doute la dessus, en tout cas je n'ai rien fait pour qu'on ne la reconnaisse pas (a)

merci Olivier pour ton lien très utile, maintenant vous allez suivre ses petites ameliorations
l'avantage avec moi est que c'est un feuilleton qui peut durer longtemps !!

comme on peut le voir les jantes sont pas nickel chrome -_- , elles sont meme toutes piquetées de rouille et c cradingue ... et surtouti mont irrattrapable pour certaines parties. ce qu'il est possible de rattraper je le ferai avec ce fameux produit dont le nom m'echappe ... pour le reste, ... :unsure: advienne que pourra .

j'ai vu un guidon sympa pour 30e mais je crois bien qu'il ressemble au tiens Spider, avec une tiote barre o milieu ... jme tate
et pour le compteur .. c pas gagné, on en propose beaucoup en digital mais pas simple de conserver un aspect custom/trail sans les aiguilles (personnellement je suis assez fan des aiguilles qui montent et descendent, et ce depuis les premieres chaines stereo)

sinon, changement de joints spy jeudi aprem, j'en ai explosé un dès ma premiere ballade (8 mois sans rouler ni lavage de la part de l'ancienne (!!) propriétaire, c vraiment honteux :guns:

Ce message a été modifié par Lerinar - 24/06/2008 - 23:05.

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   dante71 

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Posté 25/06/2008 - 07:41

La mort ^^ tu pourrais essayer de faire reluire les chromes un peu partout pout qu'il y ait déjà une touche custom!

Voir le messageyannscorp, le 12/07/2015 - 08:22, dit :

C'est facile de prendre de l'angle en roulant vite, ceux qui ont un vrai talent sont les gens comme moi, c'est à dire ceux qui arrivent à prendre de l'angle en se trainant la teube !
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Lerinar 

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Posté 25/06/2008 - 09:20

step by step my friend ! cet engin a besoin d'un travail digne des 12 travaux d'Hercule!

dailleurs comment puis je rendre son aspect d'origine aux AILETTES (!) (merci Spider, .. je viens de modifier le message j'ose meme pas répéter ce que j'avais ecrit avant) ? j'avais pensé à la brosse à dent mais à l'eau claire ca risque pas de faire des miracles !

et pour la pompe à gazole je fais comment ??

le roues, on y vient, faut que j'achete le produit, en sachant que comme je l'ai dit, ya de gros endroit irrattrapables (genre une pisse de chien sechée qu'a tout bouffé !!)

Ce message a été modifié par Lerinar - 26/06/2008 - 15:30.

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   spider_racer 

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Posté 25/06/2008 - 19:12

Lerinar ,pour tes jantes tu peux faire un premier lavage au produit vaisselle (ma femme ne dit plus rien maintenant .....avant c'était :chaise: )avec l'éponge préféré des érissons :lol: ,
aprés un passage à la laine d'acier 00 pour les trace tenassas, puis finition au miror ou belgome chrome
et aprés il te suffit de les entretenir (nétoyage régulier) :super:
Tu peux aussi faire un bon nétoyage/graissage de chaine avec les produit qui vont bien et controler la tension de la chaine ça devrait lui faire du bien(le nétoyant marche bien aussi pour dégraisser les ailettes du moteur ,c'est pas un radiateur....... :P )

Ce message a été modifié par spider_racer - 25/06/2008 - 19:19.

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Lerinar 

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Posté 26/06/2008 - 15:44

ayé, avec mon pote on a (il a) trouvé la solution miracle pour les chromes ... de la laine d'acier !!
pour tout ce qui est vraiment rouillé y'a ptet moyen de le rattraper au pinceau :banana: pour un budget modique

dans exactement 1 heure je la récupère avec des joints spy touts neufs. Ils m'ont dit 81€ mais sans devis .. on verra bien.

il fait beau en plus, vais faire des photos, pis un ptit tour dans ma Picôardie d'mon coeur !

pour les ailettes, finalement ya pas besoin de s'emm... , la laine d'acier est franchement multi usage :super:
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Guizmo 

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Posté 26/06/2008 - 16:04

Voir le messageLerinar, le 24/06/2008 à 23:46, dit :

(personnellement je suis assez fan des aiguilles qui montent et descendent, et ce depuis les premieres chaines stereo)

youhou, on est pareil !



j'ai hâte de voir les transformations de cette petite mouche !

bonne route !
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Lerinar 

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Posté 27/06/2008 - 13:33

on va appeller ca plus du retapage ou de la remise à neuf que de la transformation.

j'essaie juste de rattaper les conneries des anciens proprios (les vaches!):rocket:

sinon joints spys changés, c'était meme moins cher que prévu .. 80.40€ ! avec verif, tension et graissage du kit chaine en prime......MotoExpert :1010:

et je continue mon petit netoyage .... elle va decidement plus ressembler à la photo ci dessus ! d'ailleurs a force de frotter j'ai peur qu'elle devienne transparente !

Ce message a été modifié par Lerinar - 27/06/2008 - 13:33.

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   spider_racer 

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Posté 27/06/2008 - 18:56

Une ou deux photos seraient bien pour qu'on constate du changement ......... :whistling:
Allez!Perds pas le rythme ,faut que ça brille....... 8-)
essayes avec un polish pour chrome pour ne pas trop rayer ^^
Pour info c'est chez moto expert que j'ai commandé ma nouvelle monte de pneus

Ce message a été modifié par spider_racer - 27/06/2008 - 18:57.

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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Lerinar 

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Posté 27/06/2008 - 22:33

alors que revoila la sous-prefette .. euh non, la starlette ..
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bon je sais, z'allez dire "ouah rien d'extraordinaire ! " mais si on ne voyait pas les piquetages de rouilles avant c grâce à la faible resolution de mon telephone pour les photos ! dans un sens .. merci, mais dans l'autre, merde on diarit que j'ai astiqué des heures durant pour pas grand chose.

mais vous voyez la tache noire sur le bas de la jante roue avant, c'est une saturation de l'objectif TELLEMENT ca brille (h) :premier:

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et c pas fini ! le meilleur reste à venir ... bon rien, ce w-e mais je reprends dès lundi

le plus dur sera le moteur !! :ouain: :chauddd:

Ce message a été modifié par Lerinar - 27/06/2008 - 23:21.

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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Lerinar 

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Posté 27/06/2008 - 23:17

ah oui aussi, y'a 2 trucs bizarres sous ma selle ....
ca ... :gratouille:
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jamais vu sur une CLR pour en avoir testé qques unes. en tou cas c'est pas une puce qui rajoute des ch'vaux ca c suuuuur (avec l'accent suisse)

et ca ... :gratouille:
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un nouveau sex toy ??? :youpi: :tusors:
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ptet pour accrocher 2 casques sur le meme anneau

bref, à votre imagination ...
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   spider_racer 

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Posté 28/06/2008 - 09:15

Alors la pupuce sous la selle c'est un capteur de température ambiante (pour le préchauffage du carbu........si ça va avec les 2fils qui sortent du carbu)
Et ton nouveau sex toy :whistling: c'est un accroche casque (qu'y disent) il se calle sur les petites tige en U du cadre (sous la selle) et quand tu remets la selle ,il parait que ça le bloque... :lol:
Edit:Perso ,je suis pas fan et je préfére garder mon casque que de la laisser accroché sur la moto...... -_-

Ce message a été modifié par spider_racer - 30/06/2008 - 19:46.

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#18 L'utilisateur est hors-ligne   BlackSkull 

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Posté 28/06/2008 - 15:22

:super: Bien joué sa brille! :yeah:
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   redmec 

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Posté 30/06/2008 - 20:05

^^ Un peut que sa brille!!! :whistling:

Voir le messageLerinar, le 27/06/2008 à 23:33, dit :

alors que revoila la sous-prefette .. euh non, la starlette ..

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Celle dans le rétro (h)

:lol: :lol: :lol:
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Lerinar 

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Posté 04/07/2008 - 13:13

Voir le messageredmec, le 30/06/2008 à 21:05, dit :

Celle dans le rétro (h) :lol: :lol: :lol:


merde, topé ! pour une fois qu'il était propre !!

bon ya du nouveau sur la CLR, j'ai mis un V8 Dodge, et ca pète !! :super: (la mouche qui pète ...eheheheh!) xD



qu'est ce qu'on s'marre !
non, restons sur terre ... ptite modif de look :ph34r: c'est tout. J'adore et c'est ce qu'il manquait (entre autre) à cette 'cyclette
on joue au jeu des differences ... y'en a 2....
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Edit: bon la 2eme z'aurez du mal, meme moi je vois pas
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Ce message a été modifié par Lerinar - 04/07/2008 - 13:45.

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