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Comment Bien Sangler La Moto Sur La Remorque ?

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   rocktro57 

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Icône du message  Posté 02/06/2008 - 08:00

Salut à tous voila bientot j'ai une nouvelle brelle de meilleur qualitées et je me demandais pour ceux qui enmene leur brelons avec des remorques comment vous les sangler de 1 pour qu'il tienne bien et qu'il ne tombe pas a la premiere bosses ou au premier dodannes et aussi pour pas cassez les carénages etc... Merci.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   tiouzfmx 

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Posté 02/06/2008 - 08:24

moi je le sangle bien par le guidon, mais bon, je le mets dans le c15 aussi, pas sur remorque, donc moins besoin de sangler ;)
Qui veut un poster de moi ? ^^
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Panter 

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Posté 02/06/2008 - 08:55

Le top étant de l'attacher avec des angles qui ont des crochets à chaque bout, au guidon et e, faisant partir les sangle s écartées sur les cotés, sans trop abuser non plus.
Mais quand tu fais ça, il faut mettre une cale entre la roue et le le T de fourche au niveau de la fixation du garde boue.
Et c'est nickel, ça doit pas bouger.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   fofo037 

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Posté 02/06/2008 - 15:09

je fais comme panter mais bon moi j'ai un plateau c'est fait pour

par contre panter pourquoi tu met un un bou de bois entre le tés et le garde boue?
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   madmax16 

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Posté 02/06/2008 - 15:48

pour pas comprimer la fourche inutilement.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   bibip 

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Posté 02/06/2008 - 17:04

deux sangle de chaque coté du guidon plus une ou deux derriere attaché sur la boucle arriere et sa bouge pas

Ce message a été modifié par bibip - 02/06/2008 - 17:04.

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   mike27 

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Posté 02/06/2008 - 17:07

2 sangle sur les coter du guidon une derriere avec une cal entre la fourche et le pneu comme sa uen foix comprimer les sangle se detende plus
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   dida 

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Posté 02/06/2008 - 17:37

moi elle etait bien sangler mais avec un bosse sa ma casser le carénage du moteyur aux niveau du moteur
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   mike27 

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Posté 02/06/2008 - 18:14

les carenage au nivaux du moteur ?? :huh:
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   rocktro57 

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Posté 02/06/2008 - 18:15

Moi sa ma fait sotez le reservoir enfin la ou le bouchon se visse et le bouchon je l'ai jamais revus :lol:
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   dida 

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Posté 02/06/2008 - 18:17

ben ou il y a la barre de maintien moteur en bas
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   madmax16 

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Posté 02/06/2008 - 19:10

Voir le messagemike27, le 02/06/2008 à 18:07, dit :

2 sangle sur les coter du guidon une derriere avec une cal entre la fourche et le pneu comme sa uen foix comprimer les sangle se detende plus


exact aussi surtout quand tu as des crochets ^_^ je me suis déja retrouvé avec un crochet qui c'était sorti de la remorque heureusement je l'ai vu dans le rétro sinon aie aie aie <_<
maintenant par prudence je ne me sers plus de crochet je les aient coupé et chauffé pour collé la sangle et je fait le tour du guidon en passat dans la patte pour le crochet jusqu'au cliqué et tu sert comme ça plus de mauvaise surprise ^_^ (tu fait une boucle en gros)
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   bibip 

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Posté 02/06/2008 - 20:30

moi j'ai astuce pour eviter sa. Tu acroche les deux crochet de la sangle ensemble, et tu fait le tour comme avec une sangles normale, et en plus sa divise la tension de la sangle en deux donc moins de chance de casser aussi. C'est se que je fait depuis toujours sans mettre de cale en dessous de la moto et j'ai jamais eu de probleme.
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   madmax16 

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Posté 02/06/2008 - 21:57

oui c'est une astuce aussi parcontre la cale ça sert aussi à ne pas trop mettre la fourche en préssion quand tu tends tes sangles et d'ailleur le truc qui est utile quand tu sangles une moto c'est les purgeur d'air sur les tubes de fourche.
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   noxiz 

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Posté 03/06/2008 - 18:01

moi je les poses en appuit sur la bequille et je sangle en travers au niveau de la fourche et ca ne bouge pas du tout!

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#16 L'utilisateur est hors-ligne   rocktro57 

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Posté 03/06/2008 - 18:41

Le prob c'est que j'ai pas de bequille xD
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Tymous 

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Posté 03/06/2008 - 19:04

Ne jamais poser les breles sur les béquilles, un jour tu vas retrouvé ton plancher troué. Il ne faut pas mettre de vitesse non plus car les impondérances de la route, c'est la boite qui prend tout quand il y a une vitesse. ;)
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Foxlefou 

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Posté 03/06/2008 - 19:19

Et vu les boîtes chinoises :ph34r:

Sinon, un bidon pour caler entre les tés inf et la roue, ça passe ;)
Au pire, si t'a de la tune, go acheter un bloc-fourche bling-bling ^^
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   cedricdu40 

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Posté 04/06/2008 - 14:11

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#20 L'utilisateur est hors-ligne   rocktro57 

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Posté 04/06/2008 - 14:57

Le mec il a peur de faire une petite raille
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