[ptitpoulet]

Bonsoir a tous,

je possède en xjr 1300 de 2002 et j' ai fais monter un train de pneus pilot road 2 .

Depuis j' ai une sensations de louvoiements, de guidonnage qui commence à se faire sentir à l' avant ( a partir de 150km/h) puis qui se faire propage jusqu' à l' arriere.( impression de serpenter sur la route!!).

Est-ce qu' un de vous a déja rencontrer se problème ? et si oui comment fait on pour y remedier !!

Je vous remercie d' avance.

Ps: présssion des pneus ok, et usures normal des pneus.

[powerp]

Tu as peut être un problème d'équilibrage, t'as des masselottes accrochées à ta jante, ton mécano les a bougées après avoir posé le pneu? Il a vérifié si c'était toujours équilibré? ça peut venir de là...
Si t'as une aprem, démontes ta roue avant, et apportes là chez moto expert ou équivalent et demande leur de vérifier

[laricot76]

+1 pour faire vérif tes roue.

je suis aussi en pilote road 2 et aucun probleme

[greg 85]

Je sais qu'il y a de gros soucie avec le pneu avant de chez michelin 120/70 ZR 17 pilot power 2ct et pilot power made in france. Pour tous ceux qui possède ce type de pneu peuvent venir les échangé chez leurs vendeur habituel.

[Ivory]

je sais que t'as déjà vérifié la pression, mais as-tu recommençait? Ca pourrait ressembler à une crevaison lente

[ptitpoulet]

Bonjour a tous,

Je vous remercie d' avoir repondu rapidement. Je vais retourner faire un equilibrage de roue et je vous tiendrai au courant si il y a un changement.

Merci a tous.

Bonne journée !

[flo crazy rider]

équilibrage + pression et ça devrait aller
j'ai les memes pneus que toi ils sont très biens

[DaDoO_92]

salut petitpoulet,
j'ai changer récemment mes pneus pour des PR2, et j'ai le même souci que toi.

Malherueusement, l'équilibrage et la pression ne changeront rien à ton problème (retourner faire équilibrer mes pneus 2fois, changement du train complet après 100km parce que pétage de plomb, et toujours le même problème, louvoiment à partir de 160/170).

Apparement, on est pas les deux seuls à avoir ce souci.
On m'a conseillé
(1) de surgonfler légèrement les pneux (+0.1 voir 0.2 bar AV et AR),
(2) de descendre la fourche avant (je l'ai rabaissé de 10mm)
(3) de durcir l'amortisseur AR.

Pour l'amortisseur AR, je ne l'ai pas encore fait, mais avec les conseils 1 et 2, le phénomène s'estompe un peu... mais sa calme toujours quand tu arrives à ces vitesses.