[Fenno]

Salut, ayant toujours voulu une moto pour faire de l'enduro, j'ai enfin les moyens de me faire ce plaisir.
Mon choix c'est porté sur la ktm 125 exc, je débute dans la moto et n'aurait pour expérience que la formation de 7h pour 125cc (et un scooter quand j'avais 15 ans.... )
Travaillant dans le s.a.v la mécanique ne me fait pas plus peur que ça....

Ceci étant dit pensez-vous que cette moto me conviendrait? ( enduro dans le Haut-Rhin 1 week-end sur 2 je pense)
j'ai vue une occase de 2009 pour 3700€ c'est une affaire pour vous?
Pour la ramener j'aurais 45 min d'autoroute, c'est déconseillé pour la exc mais si c'est qu'une fois ça irait ou pas?
Normalement homologuée je vois ni rétro, ni clignotant sur les photos des exc pourquoi?

Désolé de mes questions un peu simpliste et merci d'avance pour vos réponse 😉

[stuntman_90]

Oh tiens une choucroute!

Pour l'enduro la reine des reines c'est bien cette exc! Si tu fais l'entretien toi même ca passe niveau budget.

Pour l'occaz je ne connais pas ce marché donc je ne dirais rien.

Pour l'autoroute c'est non non et non.tu dois bien avoir un ami qui a une remorque ou camionette...au pire moi je les couchais dans la 205 ou les remontait dans la 308 ☺

Pour rétro et cligno, ils ont été retiré pour éviter la casse classique en enduro mais si tu veux tu peux les remettre

Tchuss!

[Guitarboy63]

Non non non et non, comme Stuntman, pas d'autoroute avec un enduro, déjà rien que de la route c'est la misére !

Puis tu vas voir, ça va vibrer de partout, ça va être désagréable au possible.

Si t'as jamais fait de moto, et encore moins d'enduro, je te dirais de partir sur une moto encore moins cher, histoire de découvrir.

[stuntman_90]

à voir si c'est de la balade/enduro(dans ce cas la, un DTR, un CRM, un KDX iraient très bien), ou de l'enduro pure aussi

[Guitarboy63]

Bah pour commencer, même en enduro pure, je pense que ça suffirait.
Puis ça fait moins mal de faire grimper avec les arbres des motos pas trop cher.

D'ailleurs tu mesures combien ? Parce que la ktm est haute quand même, et celles que Stuntman a cité le sont moins il me semble.

[Fenno]

1m75, mais j'étais parti sur celle-ci car j'ai vue des commentaires sur le forum qui me laissait penser qu'on pouvait vite s'ennuyer en 4T.; je voudrais pas rester sur ma faim.
Stuntman c'est vraiment dans l'esprit enduro que jeveux partir, et sinon pour le retour je prendrais les petit chemins, jj'ai une 3008 mais j'vous mal une moto passer là-dedans.....

Si c'est pour changer dans 1 an ce serais dommage

[Guitarboy63]

Après il n'y a pas de contre indication à prendre la ktm, mais j'ai l'impression qu'elle est un peu cher.
De maniére général, les ktm sont souvent plus coté que les autres marques.

Pour comparer, j'ai payé mon husqvarna 250 wr de 2009 1900€, l'année derniere. Mais généralement les 125 en occaz sont plus cher que les 250 j'ai l'impression.


Sinon pour le transport, regarde pour louer un fourgon, c'est du genre 20h de l'heure je crois. Ou après si tu as l'atelage sur ta voiture, loue une remorque.


Dis toi que j'ai réussi à ramener un 650 dominator en pièces dans une saxo

[Fenno]

Mdr a ouais quand-même...
Ouais le marché est sur-côté, des exc de 2004 ou 2007 sont a 3500€...... y a tous les prix sur un même produit c'est bizarre, a l'argus ca vaudrait 3000€ une de 2009.

[Fenno]

Et sinon plus exc, kdx ou crm pour vous?

[stuntman_90]

Fenno, le 20/02/2017 - 14:26, dit :

Stuntman c'est vraiment dans l'esprit enduro que jeveux partir, et sinon pour le retour je prendrais les petit chemins, jj'ai une 3008 mais j'vous mal une moto passer là-dedans.....

ahem...comment dire, j'ai mis un DRZ dans ma 308

perso si je devais repartir sur une bécane off road 125, ça serait la KDX, vraiment sympa, peu couteuse et accessible

[Fenno]

Du coup j'me suis intéressé sur les 3 que tu m'a préconisé et j'ai préféré également la KDX, mais n'est elle pas plus dirigé pour du trial? Je risque pas de vouloir changer au bout d'un an?
(Après question prix c'est moitié moins chère)

Par contre impossible de trouvé une KDX de moins de 20 ages a moins de 100 klm de chez moi lol

Ce message a été modifié par Fenno - 20/02/2017 - 21:51.

[stuntman_90]

juste comme ça, j'ai toujours mon DTR depuis bientôt 10 ans, elle m'éclate toujours, j'ai eu mieux, dtr 200 kdx 250 drz et 690 pour ne citer que celles de la même famille, mais je m'amuse toujours quand même avec

au pire c'est une bonne façon de te familiariser et voir si ça te plait vraiment sans te ruiner

et normal que les dernières brêles datent de 2003, voir 2008 pour les DTRE/DTX, elles n'ont plus été produites ensuite

[Guitarboy63]

Le pére d'un pote à un 200 kdx, et malgré que la moto soit de 95, la partie cycle est vraiment pas mal.
Il nous suit partout la ou on passe avec nos motos récente.

Donc 125 kdx, doit être similaire, avec moins de péche. Par contre les valves des kdx sont hyper bruyante ! Au début je croyais que la bielle était hs, mais non non, c'est les valves qui claquent

[stuntman_90]

j'ai pas souvenir que ça claquait sur le 250!putain par contre quelle moto!bien sympathique et méchante même si elle était catégorisée en trail

[Guitarboy63]

Alors peut être que c'est spécifique au 200.
Parce qu'on a quand même ouvert le moteur pour contrôler la bielle qui avait pas un pet de jeu
Par contre on a fait le piston, c'était pas du luxe, il lui manquait 3 tailles je crois

[Fenno]

Ok, merci pour toutes vos réponses et vos rendus d'expérience, je vais voir les bonnes occasions et regarder ca de plus prêt

[stuntman_90]

hésite pas à poster les annonces qu'on te donne notre avis

[RmK Oasix]

3700€ une 2009 tout dépend le nombre d'heures et l'état, l'année veut pas dire grand chose en fait.. Moi j'ai vendu ma 2009 il y a pas longtemps : 3500€, 280h, bon état


Pour l'autoroute c'est 45 minutes en roulant à 130 ? Parce que la "vitesse de croisière" (celle à laquelle tu es sans avoir besoin de tirer dedans, là ou tu sens que le moteur force pas quoi) c'est plutôt dans les 75-80 en transmi d'origine donc ça risque de faire un trajet nettement plus long et évidemment mauvais pour le moteur, t'as pas une connaissance qui peut te prêter une camionnette ou une voiture avec remorque ?

Guitarboy63, le 20/02/2017 - 12:49, dit :

Bah pour commencer, même en enduro pure, je pense que ça suffirait.

Bah bien sur que ça suffit, un mec vraiment bon il gagne un championnat du monde avec ça

[Fenno]

https://www.leboncoi...1362.htm?ca=1_s

J'ai appelé le mec (17 ans), il a l'aire de vraiment avoir remplacé beaucoup de chose dessus mais ce qui m'a refroidie c'est qu'il m'a demandé un acompte (1000€) et quand je lui ai dit qu'on verrais quand je passerais pour l'essayer il m'a dit que pour l'instant la moto est en pièce, pour qu'il la decalamine.........
Je trouve ca bizarre s'il veut la vendre

[Guitarboy63]

Pour moi on ne verse jamais un accompte.
Par contre la décalaminer alors que le piston à 20h, donc qu'il aurait pu le faire, ça semble un peu bizarre.

Dommage, elle à l'air d'être entretenue.

RmK Oasix, le 22/02/2017 - 18:42, dit :

Bah bien sur que ça suffit, un mec vraiment bon il gagne un championnat du monde avec ça

Je parlais pas de la katoch, mais des autres 125 que Stuntman cité

Ce message a été modifié par Guitarboy63 - 23/02/2017 - 11:34.