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  1. Dans le sujet : [Topic Unique] Les Occasions Moto : Avis & Conseils

    10/01/2018 - 09:41

    Voir le messageGuitarboy63, le 08/01/2018 - 08:59, dit :

    C'est pas que c'est insurmontable, c'est surtout le principe de payer 200€ de plus ^_^

    Perso j'ai revendu mes motos aux alentours de 40 000 sans réel soucis, aprés c'est sans doute plus ou moins spécifique suivant les modéles.


    https://www.leboncoi...739.htm?ca=12_s

    Tiger 800 2013 30500 kms 5990 euros, ça devient intéressant.
    Propre avec quelques équipements.

  2. Dans le sujet : [Topic Unique] Les Occasions Moto : Avis & Conseils

    06/01/2018 - 20:53

    La Tiger est très polyvalente, mais effectivement le 3 cylindres est moins démonstratif que les Speed ou les Street!
    Ma nana avait trouvé le confort de la Tiger bien supérieure à celui de la Versys, c'est marrant que la tienne dise tout l'inverse, comme quoi c'est pas une science exacte tout ça.

    Il me vient une idée à la con mais.. Y en a plein des occaz et de bonnes affaires.. T'as déjà une Versys... T'as pensé à la 1000 ? Parce qu'excepté le look pas terrible (encore que avec quelques pièces) je l'ai essayé et c'est une Z1000 sur échasses avec le confort pullman ☺️

  3. Dans le sujet : [Triumph] Tiger 800 Xc

    06/01/2018 - 20:45

    Je suis de l'avis de kikad.
    Au delà des pauses, y a des régions de France où tu peux faire un paquet de bornes sans trouver une station viable si tu prends la nationale, et ça m'est arrivé plus d'une fois.

    Mais encore une fois je donne mon avis, le but étant pas de se fâcher, chacun fait ce qu'il veut et on a la chance d'avoir des tas de modèles pour alimenter le débat 😉

  4. Dans le sujet : [Triumph] Tiger 800 Xc

    06/01/2018 - 11:57

    L'HyperStrada ou la Dorsoduro même avec l'électronique elles ont 11 ou 12 litres de réservoir, alors désolé mais les 300 d'autonomie on les atteindra jamais. Ma Tiger je l'ai déjà poussé à 390 mine de rien.
    L'HyperStrada c'est comme mettre un grand guidon sur une Daytona, t'en feras jamais une GT. Enfin c'est mon avis.
    La seule alternative trail pas cher que je vois pour faire du duo et avoir un minimum de pêche, c'est la dernière Transalp 700, avec son bicylindre coupleux, sa jante avant de 19 en cas d'off-road et des modèles bien équipés pas trop chers.

  5. Dans le sujet : [Triumph] Tiger 800 Xc

    06/01/2018 - 08:11

    Je vois que mon topic s'est transformé en guide d'achat occasions 😅
    Je crois qu'on s'éloigne un peu de l'idée de base de Guitarboy qui voulait un trail moderne, mais pas trop cher et léger surtout.
    Désolé mais les monos s'il veut faire du duo perso j'oublierais, j'en ai eu et ça manque de watts pour ça. Et quand j'entends la Dorsoduro ou l'HyperStrada ou la Nuda, 100km d'autonomie pour un mec qui veut voyager c'est une blague. Et les selles en bois on en parle ?
    Quant à l'enclume Varadero, même pas en rêve...

    Y a pas il te faut une Tiger 😉

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