voila je consomme un truc de fou avec ma bécanne je fais environ 70 km avec 6 litres et je comprend pas pourquoi !
mes réglages ont l'air d'ètre bon (gicleur 90)
ques qui peut entrainer une aussi forte consommation ??????
je pense que je ne suis pas le seul dans se cas !
je sais qu'il y a deja eu un grand nombre de post la dessus mais j'estime que des réponses complètes n'ont jamais été fournies !

voila j'en ai marre d'aller a la pompe tout les 3 jours

moi ct pareil,ct tout simplement mes réglages qui n'étais pas bon,il suffit de touché a la vis de richesse,perso sur mon 21,gicleur 70,vis de richesse dévissé a 2trs et demi,et c nikel chrome,jfé environ + 100 bornes avec 7 litres

[Kyorlin]

Bas moi avec carbu 21, cornet, gicleur de 90 ... 200km avec 10 L ... le tout sur un top rose ... Donc c'est vrai que 70Km avec 7 litres ca craind à mort ..
Regarde si t'as pas une petite fuite d'essence ....

cherche pas cornet ça t'augmente trop la consomation, puis essaie de moin mettre la poignet dans l'angle

PS : j'ai pas de cornet !

[le marseillais]

c ptetre l'aiguille ki est tt en haut,ca me faisait pareil je faisait 80kms avec 7L et jlé remis en bas et j'en fais un peu plus de 100.

l'aiguille tout en haut mhouais sa m'étonnerai quand meme !

[le marseillais]

regarde on sait jamais

d'autres avis ? ? ? ? ?

jai le mm pb que toi Cb régler sa vis de reichesse SVP ? si sa peut me faire - consommer

revoit t réglage (vis de richesse et aiguille).

ouais si tu roule a mi régime souvent c'est l'aiguille ! mais si sa broutte pas et que l'accélération est lineaire la touche pas c'est bien régler ! moi ac le plein de 13 L je fais 80 bornes !!!

Quelqun pourrait mexpliquer cmt bien réglé sa vis de richesse svp

tu teu mais au point mort tu visse a fon et dessere de 1.5 tour pi taccelere a fond et tu voi si sa sengorge si sa broutte ou autre et en fonction tu tourne demi tour par demi tour et tu affine ! mais si quand tu tourne la poigné des gaz a fond laccélération est "propre" et linéaire que sa monte bien dans les tour franchement sans brouté ni rien c'est que c'est bon !

moi jai un copain c etait son carbu qui etait encrasse au niveau de la cuve sa fait que la ou il y avais le debit d essence c etait ouvert a fond et son plein partais vachement vite essaye de le nettoyer on sait jamais

[aressy]

je pense aussi que tu as surement une légere tendance a etre tout le temps poignée en coin non??
si c'est le cas c'est normal, tu as un moteur d'origine tres peu puissant, donc t'es obligéde tirer dedans, et quand t'as un carbu de 19 ben forcément sa part plus vite...
quand je suis passé au kit 80 avec un carbu de 21, je consommais carément moins car j'avais moins besoin d'accélérer pour roule a une vitesse correcte, et quand je suis passé au carbu de 28 je consommais quasiment plus rien telleemnt mon moteur était coupleux, pour tenir la 6 a 10000trs, j'avais la poignée d'accel tournée a meme pas 1/4 d'ouverture....
meme en cote j'avais pas besoin d'accélérer a fond pour tenir la 6 a 80 lol

[xp602]

moi pareil ma moto chuche à mort!
je fais 90 km avec 5,5l

[bnjix]

et moi je pense que vous avez deterrer un topic, mais bien comme y faut ....

[xp602]

comment régler les bas et mis régime?

[bnjix]

t'a chercher avant de demander ca ?
aller je suis bon ce soir ....