[mmicky_13]

Carter réalisé il y a plus d'un an je crois.
Pas de passage direct, car de mon avis, sur les carters derbi pas besoin de trop sophistiquer la chose, un travail propre et assez "carré" suffit...

niveau remplissage des transferts, on peut voir que la pente du bas moteur au niveau des transferts est bien "arrondie", je pense que sa améliore le remplissage.

Il reste toujours le tremplin, et le tout est sablé.

voilà voilà !

[i-greck]

le fameux carter evier
simpa micky d'avoir posté
la finition est irréprochable , jolie

[rh03]

oui pas mal se post se fut une bonne idée

[mmicky_13]

i-greck, le 24/01/2010 - 23:30, dit :

le fameux carter evier
simpa micky d'avoir posté
la finition est irréprochable , jolie

de rien, je dois avoir d'autres photos mais je les trouve plus, (peut être pouet les a toujours..)

la finition suffit d'utiliser les bons outils au bons moments et t'es jamais enmerdé avec la finition...

[bikers-boy]

j'aime bien le carter de mmicky mais je serais curieux de voir le carter coté allumage, il doit y avoir pas mal de débouchés

voila ce que ça donnait pour un cylindre bidalot course 44 avec des carters bien ouverts

[i-greck]

sympa aussi bikers-boy
photo du carter a plat ou avec le cylindre dessus?

[bikers-boy]

i-greck, le 25/01/2010 - 11:24, dit :

sympa aussi bikers-boy
photo du carter a plat ou avec le cylindre dessus?

non désolé par contre j'ai encore celle-ci

[i-greck]

prise du volume bas moteur, le top étant d'avoir un vieux piston fatigué
comme ici, un piston ayant fait de la deto, finalement sa re sert bien



je sait bien que c'est pas un carter, mais on parle bien pour calculer le volume bm

et un carter , je cite pas de confique car je fait ce même style sur quasi tout les carter

Ce message a été modifié par i-greck - 25/01/2010 - 12:10.

[nicodu37]

i-greck, le 24/01/2010 - 21:28, dit :

je commence

carter am6 que je viens de finir, qui sera monté en top alu stock, je n'ai pas fait d'autre photos desolé
http://img716.imageshack.us/img716/3948/image342.th.jpg

a vous

ps: si vous avez des idées ou autres a intégrer au premiers message , ici ou en mp
merci

tu n'aurais pas voulu dire top rose par hasard?

[julio92]

franchement j'aime bien tes carter bikers-boy

[Polo les gazs]

Moi aussi va savoir pourquoi (hein fabien )

[julio92]

Polo les gazs, le 25/01/2010 - 15:51, dit :

Moi aussi va savoir pourquoi (hein fabien )

tu te lance des fleur on dirait

[Polo les gazs]

ah non du tout

c'est bien de lui qui a fait les carters, juste je dis que j'aime bien

[Guilloms]

Les carters pour le bida 44

[bikers-boy]

Oui Stéphan, ces carters allaient super bien (mis a part la mp20 qui n'était pas top pour l'étanchéité) mais je compte bien en refaire du meme genre bientot
Merci les gars

[dark shadow]

voila la prepa d'un ami a moi
prepa du bas et haut moteur le haut moteur etant un airsal 70cc







il a aussi preparer un conti mais malereusement je n'est pas de photo du conti mais une video de run si vous voulez

voila je voudrer bien vos avis sur sa prepa il me preparera surement mon airsal d50 dans un futur proche

[Guilloms]

Pauvre cylindre

Mérite ça place dans le musée des horreurs

dark shadow, le 26/01/2010 - 17:51, dit :

voila je voudrer bien vos avis sur sa prepa il me preparera surement mon airsal d50 dans un futur proche

Mes plus sincères condoléances a toi et la famille de ce d50 qui va prendre cher.

Encore un fan du "Les transferts plus c'est gros plus ça marche, les barrettes plus c'est fin mieux les gaz passent!"

[dark shadow]

explique un peut stp
parsezque a par dire il a fait des gros transfert donc c'est de la merde j'en aprend pas vraiment
d'apres se que jai compris dite moi si je me trompe se qui est fortement possible mais la taille des transfert depend de se que l'on recherche

Ce message a été modifié par dark shadow - 26/01/2010 - 18:22.

[coca_zoulou]

C'est pas sur l'embase que tu gagne en perfs ... Gratté juste l'embase sans revoir tout le reste ne sert a rien.

Puis les barrettes de séparation des transferts c'est "pas bien" comme ça, rgarde une aile d'avion c'est pas une lame de rasoir.

Ce message a été modifié par coca_zoulou - 26/01/2010 - 18:38.

[dark shadow]

ok merci coca_zoulou pour ta reponce constructive
oui je voi se que tu veu dire pour la separation de transfere (je suis en cour de lecture de certain document de prepa 2temps et jai vu un schema la dessus)
pour info j'ai parler avec lui pour mon kit pour ma par les transfert seron moin gros car je cherche un comportemant plus lineaire et dici la on va essailler de trouver un renvoi d'angle pas top chere (budjet limiter) pour pouvoir travailler les lumiere

et vous avez rien a dire sur la symetrie et le bas moteur ?

Ce message a été modifié par dark shadow - 26/01/2010 - 18:50.