[grand sage]

Salut,

je viens vous demander conseil n'y connaissant pas grand chose en terme d'électronique moto.

J'ai acheté un tuono qui est équipé d'un boitier "Rapid bike". Le boitier à été réglé pour la machine par un spécialiste, et d'après ce que j'ai lu sur le net, le réglage de ces boitiers est pas toujours simple.

Je dois changer la batterie de la moto et du coup une question bête me viens. En décbranchant la batterie, n'y a-t-il pas un risque de perdre les réglages fait sur le boitier ?

Désolé si ma question est bête mais je préfère être sur de ne pas faire de connerie, merci par avance pour votre aide.

[tachiruu]

grand sage, le 16/02/2014 - 20:24, dit :

Salut,

je viens vous demander conseil n'y connaissant pas grand chose en terme d'électronique moto.

J'ai acheté un tuono qui est équipé d'un boitier "Rapid bike". Le boitier à été réglé pour la machine par un spécialiste, et d'après ce que j'ai lu sur le net, le réglage de ces boitiers est pas toujours simple.

Je dois changer la batterie de la moto et du coup une question bête me viens. En décbranchant la batterie, n'y a-t-il pas un risque de perdre les réglages fait sur le boitier ?

Désolé si ma question est bête mais je préfère être sur de ne pas faire de connerie, merci par avance pour votre aide.

Normalement ça devrait garder les réglages.

[the.skunkeur]

Si c'est comme un Power Commander, pas de soucis, c'est dans la mémoire de la bête ! Ca paraitrait étonnant que ça fasse un reset du bordel !

[Kyorlin]

Avec une batterie HS tu te retrouve avec une moto déréglée ?
Ça m'étonnerait, à mon avis tu peux y aller sans problème

[WRXParadise]

Moi ce que j'en dis c'est que t'as un magnifique tuono dont on a vu que le 3/4 arrière sur une petite photo ! Peut-on en voir plus ?

Ce message a été modifié par WRXParadise - 17/02/2014 - 21:46.

[grand sage]

Bon, ça rejoins ce que je pensais mais merci, ça me rassure que vous alliez tous dans le même sens.

WRXParadise, le 17/02/2014 - 21:45, dit :

Moi ce que j'en dis c'est que t'as un magnifique tuono dont on a vu que le 3/4 arrière sur une petite photo ! Peut-on en voir plus ?

Ca viendra, désolé, je manque de temps, j'ai même pas encore mis les fesses dessus donc encore moins pris des photos... Mais je la présenterais comme il se doit dès que je peux.
Et le 3/4 arrière c'est pas la mienne, c'est une photo du net, juste le même coloris.

[WRXParadise]

Bon tu es excusé alors, non je plaisantais bien sûr mais elle a l'air sympa d'où l'envie de la voir

[JefferiyZew]

Des roulements cramiques ?

Aprs bon, un roulement xt sur bike co cest moins de 20 eur, a fait 40 eur par an, un boitier cramique tu dpasses les 100 eur, fais le compte...

Le genre de consommable acheter par 5 et basta

link

[grand sage]

[virus481]

la mémoire est mise sur des epron donc sa reste enregistré dedans


par contre tu doit pouvoir enregistré sur ton pc la map de la moto
comme sa si un jour il y a un soucis
tu pourras remettre la map dedans

[Bernard Yilo]

Aloha, je ne pense pas que ce changement va modifier quelque chose aux réglages. Ce n’est que la batterie que tu changes. Logiquement, cela ne devrait pas affecter les autres parties de ta moto. Je pense tout de même que tu devrais prendre l’avis d’un spécialiste. À bientôt très cher ami !

[grand sage]

merci pour vos réponses les gars mais le sujet date d'il y a un an et demi, je me suis débrouillé.

[the.skunkeur]

grand sage, le 01/07/2015 - 10:50, dit :

merci pour vos réponses les gars mais le sujet date d'il y a un an et demi, je me suis débrouillé.

Et du coup le boitier Rapid Bike, ca fait rouler plus vite ou pas ? Car si c'est le cas ça m'interresse...

[grand sage]

bein écoute faut croire que oui vu que j'ai réussi à sortir ce week-end 1'19 au bourbonnais.

Le chrono est pas execptionnel bien sur mais c'est déja une sacré progression pour moi.

Je peux comparer facilement vu qu'un pote à le même tuono que moi sans boitier et c'est clair que dans le haut du compte tour, la moto respire bien mieux et allonge plus. Donc totalement inutile sur route mais pas désagréable sur piste.

En tout cas ayant rouler ce week-end avec des panigales et autres F4, je suis bien content du tuono. Même si elle à pas de quoi aller les poutrer, avec une démul plus courte (-1 +2) j'arrive à pas être si largué que ça sur la petite ligne droite.

Et vu que les 3/4 étaient des poireaux, tu tire une bonne satisfaction à aller leur faire les freins ou les intérieurs ...

Ce message a été modifié par grand sage - 01/07/2015 - 12:13.

[calcio]

faut dire qu'il foutte 20 000 euro par terre si ils se poutrent lolll

[grand sage]

oui, c'est pour ça que le club desmo lyon qui organisait, s'est permis de faire un briefing execptionnel après manger pour demander clairement de faire attention a "ces motos chères", ne pas leur faire peur, interdit de leur faire des exterieurs, etc...

Ca ne les à pas empêcher de se sortir tout seul pour certains (souvent au premier tour), voir carrément de se péter dedans pour deux et correctement. J'ai eu le bohneur de passer prêt de me faire couper en deux par une panigale qui à vouler passer à l'intérieur mais qui n'a pas réussi à tourner
J'avais jamais fait un roulage aussi dangeureux où les mecs plongent à l'intérieur plus tôt pour t'empêcher de doubler dès qu'il te vois arriver à côté d'eux au freinage...

[calcio]

interdit de...

non mais le mec je l'envoie chier...
y a des niveaux sur ta sortie non?

[aiwass]

lol la blague.vous roulez mais surtout vous rester tout en rang et faut pas dépasser.
si ils veulent pister avec une moto a 20k c'est leur probleme rien ne les y oblige si ils se poutre ils se coupe une couille mais ils font pas chier. sinon ils font une catégorie prestige avec des moto cher

[grand sage]

calcio, le 01/07/2015 - 15:22, dit :

y a des niveaux sur ta sortie non?

oui mais en intermédiaire il y avait plusieurs "débutants" qui déhanchait à peine et ne savais pas se placer sur la piste. En fait je pense qu'ils avaient beaucoup trop de débutant et qu'ils en ont montés plein en inter.