Bonjour et bienvenue cher visiteur ! Pour pouvoir participer aux forums Crazy Moto, et rejoindre la première communauté motarde de France, vous devez vous Inscrire, ou bien vous Connecter si vous avez déjà un compte. Merci, et bonne visite !

[tuto] Refaire Un Filetage

  • 2 Pages
  • +
  • 1
  • 2
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet

#21 L'utilisateur est hors-ligne    

  • Psychopathe
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Validating
  • Messages : 1550
  • Inscrit(e) : 05/03/06

Posté 10/06/2007 - 17:13

up
0

#22 L'utilisateur est hors-ligne   Mingain2 

  • Keep Your 0wn Style !!!
  • Groupe : Equipe Tutoriaux
  • Messages : 626
  • Inscrit(e) : 22/08/05
  • Moto : Kawa ER6N / Astra GTC

Posté 13/06/2007 - 10:45

Y'a un outil qui s'apelle un tourne à gauche aussi je crois. ça te refait le filetage dans un cylindre.
Je crois que ça rentre dans le même truc que ton histoire de percer et re-tarauder ???
Votre avis de motard m'intéresse pour la création d'un nouvel outil sur Internet (Pour partager des bons plans moto)

Cliquez ici pour participer au sondage

Merci d'avance ;-)
0

#23 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien09 

  • VIP
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3265
  • Inscrit(e) : 09/03/06
  • Moto : Kx 250 97' - Tzr Street 04'
  • Ville : Saint-Girons (09)

Posté 13/06/2007 - 17:12

Voir le messageMingain2, le mercredi 13 juin 2007 à 11:45, dit :

Y'a un outil qui s'apelle un tourne à gauche aussi je crois. ça te refait le filetage dans un cylindre.
Je crois que ça rentre dans le même truc que ton histoire de percer et re-tarauder ???

Non c'est pour sortir les visses péter dans le filetage ça.
0

#24 L'utilisateur est hors-ligne   sharlien 

  • Fou
  • PipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 286
  • Inscrit(e) : 24/04/07
  • Moto : bmw K 1100 LT
  • Ville : oise-sainte genevieve

Posté 13/06/2007 - 19:53

tres bien le tuto.
mais (car y a toujours un mais)
HELICOIL est un nom commercial propriete de penn engenerring (enorme groupe comprenant PEM OTALLLU....), il s'agit d'un filet rapporte, il enxiste pour le plastique , l'alu , l'acier; pas de probleme pour l'etancheite.
et en effet le tourne a gauche est pour sorti les vis (metrique).

encore une fois tres bien le tuto
que la route vous soit belle, longue, mais surtout sinueuse

www.saintge-moto.com.com
0

#25 L'utilisateur est hors-ligne   BetaRRdu19 

  • Vi-Aïe-Pie
  • Groupe : Moderateurs
  • Messages : 14663
  • Inscrit(e) : 30/12/04
  • Moto : MT-09 SR + G6 GTI
  • Ville : Everywhere !

Posté 22/06/2007 - 00:40

Voir le messageFabien09, le mercredi 13 juin 2007 à 18:12, dit :

Non c'est pour sortir les visses péter dans le filetage ça.


+1, il faut perçer un peu la vis d'abord et ensuite visser le tourne-a-gauche (qui est est conique et a un pas a gauche)
dans le trou.

;)
0

#26 L'utilisateur est hors-ligne    

  • Psychopathe
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Validating
  • Messages : 1550
  • Inscrit(e) : 05/03/06

Posté 02/07/2007 - 18:45

vous penser que ce tuto est fini?
0

#27 L'utilisateur est hors-ligne    

  • Psychopathe
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Validating
  • Messages : 1550
  • Inscrit(e) : 05/03/06

Posté 07/08/2007 - 00:40

faut envoyer un message a arnaud quand on a fini un tuto?
0

#28 L'utilisateur est hors-ligne   BetaRRdu19 

  • Vi-Aïe-Pie
  • Groupe : Moderateurs
  • Messages : 14663
  • Inscrit(e) : 30/12/04
  • Moto : MT-09 SR + G6 GTI
  • Ville : Everywhere !

Posté 07/08/2007 - 11:54

Non, a Fada ;)
0

#29 L'utilisateur est hors-ligne   cellulite 

  • Habitué
  • PipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 236
  • Inscrit(e) : 08/08/07
  • Moto : 500 GSE 34 chevaux
  • Ville : 22000

Posté 19/01/2008 - 12:12

Voir le messagelio-74rs, le 27/02/2007 à 16:44, dit :

Refaire son filetage pour une vis, bougie...
Après avoir vu certaines personnes demandant comment refaire un filetage je propose un topic pour refaire ses filetages abîmés
Il existe 3 méthodes pour refaire ses filetages:
  • La 1ère consiste à acheter une bague d'un diamètre supérieur qui sera filetée à l'intérieur au même diamètre que l'ancien filetage abîmé. Il vous faudra repercer plus gros retaroder au diamètre de la bague et la visser.
    Mais cette technique contient quelques inconvénients:Ces genres de bague sont très difficiles à trouver et n'existent pour la plupart que pour des profondeurs de 2cm maximum puis il vous faut aussi un taraud
    Il existe aussi une espèce de fil
    Fichier-joint 9FR.jpg
    et qui s'introduit dans le nouveau filetage pour redonner la bonne taille de filetage
    Fichier-joint nouvo2.jpg
    je n'ai pas testécette technique et attend les avis de membres mais je pense pas que cela résiste à une trés forte pression et je me demande si c'est totalement hermétique
    Fichier-joint nouvo.jpg
    Voici un lien pour plus de détails ici
  • La 2ème consiste à reboucher complètement ou en partie le trou puis à le repercer et le retaroder au diamètre souhaité.
    Cette technique contient aussi quelques inconvénients:
    Il faut être très précis, avoir des tarauds du bon diamètre.
  • La 3ème technique (celle dont je me sers) : Il vous faudra :
    -du métal à froid
    Fichier-joint DSC00037.JPG
    une dizaine d'euros dans les magasins de bricolage
    -de la graisse (en bombe de préférence)
    Fichier-joint DSC00035.JPG
    dans les 10€ aussi
    -votre vis
  • ensuite :
    appliquez de la graisse (une très petite quantitée sur la filetage de votre vis,bougie ou autre)
    appliquez ensuite une couche de métal à froid sur les parois de votre filetage ou sur la vis si c'est pour un petit filetage
    mettez votre vis dans le trou et vérifiez bien qu'il n'y a aucun manque de métal
    enlever les bavures s'il y en a
    laissez sécher (au moins 24h) et ensuite dévissez tout doucement la vis
    répétez la manipulation jusqu'à obtenir un filetage parfait
    cette opération vous reviendra à 20€ maximum et vous aurez encore des matériaux pour refaire des autres filetages et ça vous coûtera toujours moins que de racheter une culasse...
    Attention : n'oubliez pas la graisse si vous ne voulez pas vous retrouver avec une vis bloquée dans la pièce et incrustée par le métal à froid.
  • La preuve que ça accroche pas avec la graisse la bougie grâce a laquelle je me suis refait les filetages de mes culasses de 50 polini pour 103 et du 70 oméga pour le booster (désolé pour la qualité mais c'est des photos prisent au portable)
    Fichier-joint DSC00038.JPG
  • Le filetage du 50 polini avant
    Fichier-joint DSC00042.JPG
  • et après
    Fichier-joint DSC00043.JPG
    En espérant que ça pourra vous aider

0

#30 L'utilisateur est hors-ligne   ça roul 

  • Barge
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Groupe : Membres
  • Messages : 735
  • Inscrit(e) : 13/07/07
  • Moto : Derbi sm x treme 2006
  • Ville : Toulouse

Posté 10/02/2008 - 13:48

Avec quels produits on peut faire pour la 2nde méthode ?
Pot bidalot Mxr
Carbu 17.5
Carbu 19
Transmi 14*53 13*53
Des bons pneus
... et ça roule !
...et ça roule mieux !
0

  • 2 Pages
  • +
  • 1
  • 2
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet
Retour au forum Index du Forum Accueil Crazy Moto

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 invité(s) et 1 utilisateur(s) anonyme(s)