Bride De Pot Sur Gilera Smt Neuve
#2
Posté 27/10/2006 - 19:03
#4
Posté 27/10/2006 - 19:08
#5
Posté 27/10/2006 - 19:11
Pour la soudure, je peut faire à l'arc ?
Ce message a été modifié par Y-Master - 27/10/2006 - 19:13.
#6
#7
Posté 27/10/2006 - 19:22
#8
Posté 27/10/2006 - 20:30
par contre je savais pas qu'il y avait une bride au carbu sur ce 50 c'est peut etre pour ça que j'avance pas !
enfin voila bon courage,
#10
Posté 27/10/2006 - 21:06
Je crois que je vais faire mon rodage avec ce p$!*! de pot d'origine et que je vais investir apres dans un bon pot.
J'avais une Aprilia MX (que l'on ma volé) avec un léovince qui marchait pas mal
t'a monté quoi sur ta smt comme pot ?
#11
Posté 27/10/2006 - 22:24
vu que t'avais un léovince, je pense qu'un bidalot sa pourrait aussi bien t'aller
edit : tu peux me confirmer pour la bride au carbu stp?
Ce message a été modifié par EthelWolf - 27/10/2006 - 22:25.
#12
Posté 27/10/2006 - 22:57
tu l'a commandé sur le net ton pot ? chez qui ?
c'est vrai qu'il y a pas a changer le carbu mais faut quand meme changer le gicleur non ?
Ce message a été modifié par Y-Master - 27/10/2006 - 22:59.
#13
Posté 27/10/2006 - 23:08
sur le net tu en as pour 200€ des bidalot sur rcv et damsport je crois
d'apres les avis c'est un tres bon pot niveau compromis patate/pointe (pour origine of course)
voila ben tu me diras pour le carbu
++
édit: ouai tu devras augmenter tes gicleurs des quelques point (t'as un tuto sur les réglages carbu)
Ce message a été modifié par EthelWolf - 27/10/2006 - 23:09.
#14
Posté 25/02/2010 - 21:04
#15
Posté 04/11/2010 - 12:51
Y-Master, le 27/10/2006 - 18:40, dit :
Je viens d'acheter une Gilera SMT 50 neuve.
Il y a une bride au début du pot, je vous montre en image :
http://img115.imageshack.us/img115/5960/dscf1085rnl3.th.jpg
Je voudrais savoir comment faire pour l'enlever, dois-je seulement couper au plus court et resouder ?
Y a t-il également la rondelle sur ce pot ?
bonjours,
j'ai regarde ce matin pour moi elle ne sert pas a grand chose,il n'y a pas de liaison entre les 2 tubes,part contre agrandi l'entree au ø du tube
EthelWolf, le 27/10/2006 - 20:30, dit :
par contre je savais pas qu'il y avait une bride au carbu sur ce 50 c'est peut etre pour ça que j'avance pas !
enfin voila bon courage,
bonjour,
j'ai eu une JILERA smt, j'ai agandi l'entree du pot, enleve la bride d'air à l'entree du carbu resultat quand j'ouvre à fond le moteur coupe comme si j'avais pas
assez d'essence a l'arrivee. :
#16
Posté 04/11/2010 - 12:55
http://www.crazymoto...pic=621773&st=0
Ma derbi en xl
http://www.crazymoto...howtopic=672496
Ma dirt 125 crz
http://www.crazymoto...#entry902433807
#17
Posté 04/11/2010 - 13:56
P.S. ceux qui sont d’accord avec moi expliquer lui mieux si j'ai pas tout dis okii????
#18
Posté 18/05/2011 - 20:17
damien1113, le 27/10/2006 - 19:13, dit :
oui coupe au plus court possible la "bi**"et resoude lapuis fait peter la bride du pot et du carbu<br />
http://img125.imageshack.us/img125/4775/bridecarbu10vukd5.jpg<br />
salut j'ai une gilera rcr de 2007 je voulais savoir pourquoi je prend que 85 alors que ma bécane et débrider jai un kit chaine 13* 53* d'origine et je voulais savoir si vous avais une astuce pour que je prenne plus sans mettre de pots??? et si j'en mets un je pense mettre un conti chr v4!! merci d'avance
#19
Posté 18/05/2011 - 20:22
mario29, le 04/11/2010 - 12:51, dit :
bonjours,
j'ai regarde ce matin pour moi elle ne sert pas a grand chose,il n'y a pas de liaison entre les 2 tubes,part contre agrandi l'entree au ø du tube
bonjour,
j'ai eu une JILERA smt, j'ai agandi l'entree du pot, enleve la bride d'air à l'entree du carbu resultat quand j'ouvre à fond le moteur coupe comme si j'avais pas
assez d'essence a l'arrivee. :
trop pauvre réglage carbu mets +10 points à ton gicleur
xx-rcr-gilera-xx, le 18/05/2011 - 20:17, dit :
salut j'ai une gilera rcr de 2007 je voulais savoir pourquoi je prend que 85 alors que ma bécane et débrider jai un kit chaine 13* 53* d'origine et je voulais savoir si vous avais une astuce pour que je prenne plus sans mettre de pots??? et si j'en mets un je pense mettre un conti chr v4!! merci d'avance
Normal tu es origine débridé tu prendras pas plus c'est déjà pas mal mais si tu veux de meilleurs perfs prends un pot et un conti v4 ça peut le faire et n'oublie pas de le régler
Ce message a été modifié par thedoudou - 18/05/2011 - 20:23.
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#20
Posté 30/10/2011 - 20:59
Sur ces Gilera il y a bien une bride a la sortie du pot coté cylindre, au pot c'est la plus grosse bride que l'ont trouve.
Ensuite il y a se "tube" qui est au pot s'appelle le cataliseur c'est aussi une bride, perso en la retirant j'ai gagner 10km/h !
Au niveau du carbu j'ai modifié : le Gicleur
le Pointeau
et le Diffuseur, A vous dire précisément je ne me rapelle plus se qu'il fallait faire.
En revanche je n'avais pas la rondelle or a l'entrée du carbu ... j'ai simplement enlevé le bec sur la boite a aire.
Pour finir j'ai mis une distribution en 14* 52* Pour 90 km/h environ.
J'éspére vous avoir renseigner.