[Lellagier 74]

Bonjour à tous,
J'ai acheter une KTM 450 EXC de 2013 monté supermotard mais j'aimerais savoir ce qu'il faut faire pour préparer ma fourche en supermotard car pour l'instant elle est beaucoup trop souple.
Je fais seulement du circuit piste et de la route donc il faut qu'elle soit plutôt dure.
Merci d'avance

[Kyorlin]

Pour une vrai préparation, il faut passer par un pro.
Tu as BPRS dans le 74 qui, de mémoire, bosse pas mal sur les fourche d'enduro et surement de SM.


Après, tu as les classiques cales et changement d'huile, mais c'est plus aléatoire.

[Lellagier 74]

Kyorlin, le 31/05/2016 - 08:13, dit :

Pour une vrai préparation, il faut passer par un pro.
Tu as BPRS dans le 74 qui, de mémoire, bosse pas mal sur les fourche d'enduro et surement de SM.


Après, tu as les classiques cales et changement d'huile, mais c'est plus aléatoire.

Merci pour le renseignement mais je lui ai déjà demandé et il ne fait les fourche WP.
Connais tu un autre pro qui pourrait faire ça?

[Kyorlin]

Après tu as pleins d'autres préparateurs, en vrac :
- Delcamp,
- Tech Systèmes,
- FMP

Il y en a surement d'autres, après il faut voir ceux qui travaillent sur des fourches de SM.

[Lellagier 74]

Ça marche

Merci bien

[Fwed]

Dans le "monde" du supermot' on a mcs suspension, frd (qui se déplace sur les manches), goby racing !

[Lellagier 74]

Cool

Et les 3 préparateurs sont bien ?

[Fwed]

oui sinon je n'aurais pas cité

[Ultrabarbarium]

PRC qui fera de l'excellent taf sur du WP avec une communication au top

FRD c'est mitigé c'est devenu une "usine", communication pourrave, balec des mecs, des oublis (genre pas d'azote dans l'amorto ...)

Ce message a été modifié par Ultrabarbarium - 31/05/2016 - 19:41.

[Captain Clegg]

dans le monde du SM click'air, shaft, royal suspension, VHK (plus typé offroad mais fait SM aussi)


le moins cher étant de loin VHK (pas le meilleur mais il fait du taf propre pour le prix d'une révision de routine t'as une prépa et au moins il se fout pas de la gueule des clients)

[Ultrabarbarium]

Captain Clegg, le 31/05/2016 - 23:03, dit :

dans le monde du SM click'air, shaft, royal suspension, VHK (plus typé offroad mais fait SM aussi)


le moins cher étant de loin VHK (pas le meilleur mais il fait du taf propre pour le prix d'une révision de routine t'as une prépa et au moins il se fout pas de la gueule des clients)

+1 pour VHK apacher

[Fwed]

shaft racing prépare toujours des suspat sm ?

Il fut un temps on en voyait partout mais maintenant... en tout cas dans mon coin c'est FRD (avec 0 soucis), mcs, goby et click'air (bien vu car je l'avais oublié celui là)
VHK connait pas

[snoopsnow]

Pour FRD, je dis pas que le mec est pas bon ou pas sympathique,mais sur 5 jeux de suspensions envoyés, 2 sont revenus avec des problèmes. ça aurait pu/du être vu avec un simple contrôle avant le renvoi. Ensuite, il ne prend pas la peine de répondre aux mails alors qu'il les lit. Son excuse: je n'ai pas eu le temps. Donc je remets pas en cause son travail mais c'est clairement devenu une usine et ça suit pas derrière...

Ce message a été modifié par snoopsnow - 01/06/2016 - 15:00.

[Captain Clegg]

Oui on dirait que maintenant si t'es pas un top pilote avec lui c'est un coup de poker, tu sais pas ce que tu vas récupérer... Par contre le taro t'es sûr de le payer (et encore, sans parler des dépassements de devis sans prévenir)

Franchement on a un pote il a carrément pas mis de gaz dans l'amorto... C'est abusé (et dangereux)