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Problème Electrique Gs 500

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   smx21 

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Posté 27/10/2016 - 10:45

Salut les gars, dites moi

Je viens de changer un faisceau electrique complet d'un gs500 2006 ( le faisceau avait bruler suite a un branchement manouche de clignotants )
J'ai tous remonté nickel, mais quand je tourne la clé y'a pas de jus, le proprio ma dit qu'il pensait que le relais démarreur ( boitier vers la batterie avec le fusible ) etait grillé, ça peu venir de ça ?
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   lekebou40 

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Posté 28/10/2016 - 09:07

Salut,

J'ai pas réussi à trouver les schémas pour la 500gs :(
On est encore dans les blocs à carbu, le faisceau doit être archi standard.

Ton relais de démarreur peut être grillé, mais ça ne devrait pas empêcher pas aux clignotants, feux, klaxon,... de fonctionner.
Est ce que tes feux s'allument? ils sont normalement reliés au +après contact du neiman, sans passer par un relais.

Tu peux tester le relais de démarreur avec une batterie et regarder à l'ohmétre si le contact se fait.

Tes fusibles sont bons?

J'ai du reprendre mon faisceau sur le bandit, le vendeur avait serré une vis sur un fil :ph34r:
Regarde dans le doute que tu n'ais pas la même chose. Essaie de faire un tour des raccords foireux avec des dominos.
Supprime les et ressoude tes câbles.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   flo gpr 

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Posté 28/10/2016 - 09:14

tu n'a pas une masse en moins ? mon père avait fait une erreur de se genre et rien ne marchait . :gratouille:
http://www.crazymoto...howtopic=736659

ma beta!!
petit projet moteur et esthétique!!!
passe la voir!!!
EN PRO RACE XXL ;)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   smx21 

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Posté 30/10/2016 - 09:45

Voir le messagelekebou40, le 28/10/2016 - 09:07, dit :

Salut,

J'ai pas réussi à trouver les schémas pour la 500gs :(
On est encore dans les blocs à carbu, le faisceau doit être archi standard.

Ton relais de démarreur peut être grillé, mais ça ne devrait pas empêcher pas aux clignotants, feux, klaxon,... de fonctionner.
Est ce que tes feux s'allument? ils sont normalement reliés au +après contact du neiman, sans passer par un relais.

Tu peux tester le relais de démarreur avec une batterie et regarder à l'ohmétre si le contact se fait.

Tes fusibles sont bons?

J'ai du reprendre mon faisceau sur le bandit, le vendeur avait serré une vis sur un fil :ph34r:
Regarde dans le doute que tu n'ais pas la même chose. Essaie de faire un tour des raccords foireux avec des dominos.
Supprime les et ressoude tes câbles.

Salut oui c'est archis standard lol y'a absolument rien dans ce faisceau ..
Pour le relais je pensais la même chose

Y'a rien du tout qui s'allume, je pense a un file coupé dans le néman faut que je regarde ça aujourd'hui

Flo: une masse en moins, ça peu, mais je vois absolument pas ou quoi ..

edit: javais bidouiller un néman de tzr et ça faisais la même chose

Ce message a été modifié par smx21 - 30/10/2016 - 09:45.

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   mulo 

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Posté 09/11/2016 - 08:14

J'avais changé un faisceau de GS et j'avais inversé 2 prises (oui y en a des identiques...), Erreur con mais ça pourrait venir de là.

Voir le messagecalcio, le 12/07/2017 - 15:04, dit :

oklm
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