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Piston Alu Dans Kit Fonte

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   julien92 

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Posté 08/04/2009 - 20:28

bonjour j'ai une petite question peut-on mettre un piston en alu barikit dans un kit top perf noir fonte ?


car j'en est un chez moi mais il doit être en alu car il ce passe rien quand je mets un aimant dessus.


ma question et peut être bête mais je c'est pas alors je demande

merci de vos future réponse

V
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   julien92 

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Posté 08/04/2009 - 20:51

désolé de déjà faire un up mais j'ai besoin de savoir si je peut mon barikit ou si je commande un top perf


merci d'avance
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#3 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 08/04/2009 - 21:55

Salut,

Il me semble que j'avais lu quelque part que si on faisait ça c'était gênant car le piston chauffait mais pas le cylindre mais toi c'est le contraire car c'est le piston qui est en fonte. Je ne sais pas l'effet inverse dsl ...

Bye
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   julien92 

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Posté 08/04/2009 - 22:13

up ?
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   julien92 

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Posté 09/04/2009 - 05:14

petit up matinal
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#6 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 09/04/2009 - 07:15

tu peux le faire mais attention au contrainte sur le piston usure rapide et surtout segmentation a surveiller
car les segments sont different alu fonte je ne te le cobseil pas
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   burningham 

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Posté 09/04/2009 - 07:59

Salut,
Je ne suis pas certain de ce que j'annonce, mais je pense que mon raisonnement se tient.

La fonte et l'alu ne réagissent pas de la même façon sous le coup de la chaleur.
Tu n'est pas sans savoir qu'avec chaleur, le métal enfle... Et vu que il y a une différence (quand même pas négligeable) entre la fonte et l'alu, je me demande si ca poserai pas problème.
Mais je ne suis pas sur de moi, en espérant avoir pu quand même t'aiguiller....
Max B,
Vivre sa passion, c'est vivre intelligemment.
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#8 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 09/04/2009 - 08:02

IL A SA REPONSE MAINTENANT il fera se quil veux lol
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Husky~pocket 

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Posté 09/04/2009 - 09:00

Tout les pistons ne sont pas en alu ? :huh:

En tout cas par ex les Polini fonte sont vendus avec un piston alu d'origine, l'alu chauffe plus vite c'est pr ça qu'il faut particulièrement laisser chauffer la moto.

Mais avant de monter ce piston vérifie bien les ajustements et squish ;)
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Smt_57 

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Posté 09/04/2009 - 09:32

Voir le messageHusky~pocket, le 09/04/2009 à 10:00, dit :

Tout les pistons ne sont pas en alu ? :huh:

En tout cas par ex les Polini fonte sont vendus avec un piston alu d'origine, l'alu chauffe plus vite c'est pr ça qu'il faut particulièrement laisser chauffer la moto.

Mais avant de monter ce piston vérifie bien les ajustements et squish ;)


Si les pistons sont en alu, mais comme la plupart l'ont déjà dit l'alu et la fonte n'ont pas le même coefficient de dilatation, donc je ne pense pas que sa marche après combien ont mis leur pistard d'origine dans un top noir, ou équivalent fonte sur derbi ? beaucoup. Mais je ne tenterai pas....
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   kendall 

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Posté 09/04/2009 - 10:16

moi se que je peut dire ses esseye et tu nous dira si sa va ou non (de toute fasson ses un kit alu que tu a donc il va pas avoir grand chose si sa ne va pas)
ma x-power préparation a la lime:
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   francois22 

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Posté 09/04/2009 - 10:18

Il ne faut pas mettre un piston de cylindre alu dans un cylindre fonte et inversement car la dilatation du piston n'es pas la meme pour un alu qu'un fonte !!
Bonne continuation :super:
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   mcmotor85 

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Posté 09/04/2009 - 10:20

mais vous etes sur que tous les pistons ne sont pas en alu ??

il me semble que si
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   fanfouer74 

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Posté 09/04/2009 - 10:21

TOUT les pistons sont en ALU .

Apres je sais pas en quel alliage ils sont fait et si cet alliage est différent pour les cylindre en fonte ou en alu . On mon avis c'est le meme alliage car la difference entre un cylindre alu et un cylindre fonte est le jeu qu'il y a entre le piston et le cylindre . Donc apres je sais pas si le piston barikit est a la meme cote que ton piston du top, éssaye . Mais ton piston n'aurait qu'un segment en plus je croit ...
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   julien92 

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Posté 09/04/2009 - 15:09

Voir le messagefanfouer74, le 09/04/2009 à 11:21, dit :

TOUT les pistons sont en ALU .

Apres je sais pas en quel alliage ils sont fait et si cet alliage est différent pour les cylindre en fonte ou en alu . On mon avis c'est le meme alliage car la difference entre un cylindre alu et un cylindre fonte est le jeu qu'il y a entre le piston et le cylindre . Donc apres je sais pas si le piston barikit est a la meme cote que ton piston du top, éssaye . Mais ton piston n'aurait qu'un segment en plus je croit ...



non c'est un double segments, ce piston c'est le vendeur de la moto qui me la donner avec la moto il ma dit que il l'avait acheter chez son pro, et il lui a dit que c'était bon pour le top noir 70.


mais j'ai besoin d'être sûre... voila une photo de la boite + piston
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Ce message a été modifié par julien92 - 09/04/2009 - 15:09.

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#16 L'utilisateur est hors-ligne   kendall 

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Posté 09/04/2009 - 15:14

sa ses un piston de kit fonte ses sur donc tu peut le metre si il rentre ;)
ma x-power préparation a la lime:
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Smt_57 

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Posté 09/04/2009 - 15:17

Déjà sur la boite c'est maqué metrakit 47 de diamètre, donc peut-être le mk hm, donc c'est bon pour le top noir alors.

En plus des kits bi-segment en 47mm il y en a pas beaucoup ^_^ (surtout des fontes...)
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   julien92 

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Posté 09/04/2009 - 16:48

Voir le messageSmt_57, le 09/04/2009 à 16:17, dit :

Déjà sur la boite c'est maqué metrakit 47 de diamètre, donc peut-être le mk hm, donc c'est bon pour le top noir alors.

En plus des kits bi-segment en 47mm il y en a pas beaucoup ^_^ (surtout des fontes...)

ce qui est plutôt bien ou l'inverse ?


en tous cas merci a vous tous pour vos réponses
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