[sussu]

bonjour, j'ai un problème avec ma xp6 le ralenti ne tien pas du tout elle accélére tout seul quand je la mes droite ,quand je roule est que j accélére tros fort elle sétouffe dessu jai un carbu de 17,5 phbn avec un gicleur de 64 et un pot conti chr, je précise elle est de 2008 et la bougis et noir.

[Factory bike]

Si elle s'étouffe et que la bougie est noire, c'est que t es trop riche (enfin je crois ) et pour ton ralenti, régle ta vis de ralenti pour l abaisser

[sussu]

jais beau changer de gicleur sa fait rien je tourne avec 3% d huile je suis passer d un gicleur de 105 a 64 ses toujours tros riche ses assez bizarre et des que je mes du start pilote sur ma pipe d admition elle s étouffe

[Factory bike]

Il ne suffit pas de changer de gicleur, il y a aussi une vis de richesse...

[sussu]

je sais mis jai beau essayer dit régler sa fait rien je vise ma vise de richesse d air et je dévisse de 1/4 de tour a chaque fois et sa fait rien du tout a mon avis il y a une prise d air car des que je mes du start pilot sur ma pipe d admition elle étouffe, a est jai oublier de préciser je suis avec un cornet

[Factory bike]

Si tu met du start pilote et que sa s étouffe, c est sur que ya une prise d air! Je ne connais pas très bien les XP6, mais sa me paraît être les conséquence d'une prise d air... Donc change tout les joint, tous se qui peut se "bouffer" au fil du temps, et réessaye! Tiens nous au courant!
Ps, sa t es arrivé d'un coup? Depuis combien de temps tu roule comme sa?

[sussu]

oui d un coup,car ses une moto que jai rénover et sa me le fait depuis que jai changer boite a clapet et le cylindre piston jai mi des joint neuf et monter a la patte a joint je pense que sa doit être ma pipe d amition qui doit être morte je vais demander a un ami si il a pas une pipe d amition en bonne état et j essayerez comme sa avec un nouveau carbu pour être sur que sa vienne bien de la

[Factory bike]

sussu, le 15/01/2017 - 10:26, dit :

oui d un coup,car ses une moto que jai rénover et sa me le fait depuis que jai changer boite a clapet et le cylindre piston jai mi des joint neuf et monter a la patte a joint je pense que sa doit être ma pipe d amition qui doit être morte je vais demander a un ami si il a pas une pipe d amition en bonne état et j essayerez comme sa avec un nouveau carbu pour être sur que sa vienne bien de la

Dacc
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