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Probleme Moto ( Rupte)

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   shercomkprorace 

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Posté 09/01/2017 - 19:18

Bonjour je rencontre un problème ma moto fait comme des ruptures ( un 2t ne rupte pas )

Première fois que je vois ce genre de problème comme j’accélère a fond sa fait comme des pet qui sorte du pot .

J'ai trouver une vidéo ou la personne a le même problème que moi

https://www.youtube....h?v=SPsw-qvVmE8

Si quelqu'un a une petit idée je suis preneur Merci
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   TZR62 

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Posté 10/01/2017 - 01:53

Callage allumage ou bac qui fatigue ou reglage carbu
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   shercomkprorace 

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Posté 10/01/2017 - 10:50

salut merci de ta réponse allumage origine ( niquel j'ai testé 3 bobine ect ) seul chose j'ai pas vérifier bac et joint du cylindre je vais regarder ça
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   aiwass 

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Posté 10/01/2017 - 11:28

allumage d'origine mais la clavette qui casse, sa arrive et sa decalle tout. verifie aussi se point

Voir le messageJococo, le 22/03/2018 - 14:53, dit :

Putain faut que je teste le doigt dans le petit !
Et dans les vieux pots on fait les meilleures soupes mais dans les jeunes pots, tu fais des royco-minute
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   shercomkprorace 

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Posté 10/01/2017 - 13:34

re bonjour donc boite a clapet rien a signalé / clavette d'allumage ok / donc pour moi sa peut venir que du carbu je vien de faire un test avec la visse de richesse serré a fond sa pète pas a haut régime ( pourtant j'ai testé de gicleur de 100 a 170 en montant que de 2 en 2 ) j'ai jamais eu de problème a régler les carbu peut importe les configue sa peut venir d'un carbu hs ? ( c'est un 28 oko sur du pro race 70 ) la je suis en gicleur 120
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   aiwass 

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Posté 10/01/2017 - 14:43

comment un carbu peut etre HS???

Voir le messageJococo, le 22/03/2018 - 14:53, dit :

Putain faut que je teste le doigt dans le petit !
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   shercomkprorace 

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Posté 10/01/2017 - 14:44

justement c'est une question xD peut importe le gicleur sa fonctionne bien que avec la visse de richesse serré a fond .j'ai testé d'autre gicleur ralentie changer le clips sa change rien

Ce message a été modifié par shercomkprorace - 10/01/2017 - 14:46.

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   peron 

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Posté 10/01/2017 - 17:44

essence de supermarché sur un fond de cuve? sa m'est arrivé
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   shercomkprorace 

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Posté 10/01/2017 - 19:07

salut non ce n'est pas sa j'ai vidé le réservoir et re remplis avec une autre essence
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   peron 

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Posté 11/01/2017 - 13:34

Voir le messageshercomkprorace, le 10/01/2017 - 19:07, dit :

salut non ce n'est pas sa j'ai vidé le réservoir et re remplis avec une autre essence


l'allumage d'origine sature à 13000trs et le pro race en prend plus, à voirImage IPB
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   shercomkprorace 

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Posté 11/01/2017 - 16:18

yep mais ce qui et bizare c'est que la visse de richesse serrer a fond sa ne pète plus franchement je pige pas xD
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   peron 

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Posté 11/01/2017 - 20:26

Voir le messageshercomkprorace, le 11/01/2017 - 16:18, dit :

yep mais ce qui et bizare c'est que la visse de richesse serrer a fond sa ne pète plus franchement je pige pas xD





essaies un autre carbu avant de zigouiller ton cylindre!! Oko ou Ysn ont parfois des défauts et sont pas évident à régler
niveau de cuve bon? 120 en GP c'est trop petit, c'est plus vers 140 (suivant le comportement)
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   shercomkprorace 

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Posté 11/01/2017 - 21:35

Voir le messageperon, le 11/01/2017 - 20:26, dit :

essaies un autre carbu avant de zigouiller ton cylindre!! Oko ou Ysn ont parfois des défauts et sont pas évident à régler
niveau de cuve bon? 120 en GP c'est trop petit, c'est plus vers 140 (suivant le comportement)


oui j'ai fait le niveau de cuve comme j'ai dit même avec un gicleur 170 140 150 sa fait pareil :/ je crois je vais vendre le bloc 250 euro et le mec se débrouillera avec je désespère la lol
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   peron 

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Posté 11/01/2017 - 21:58

faudrait faire tester la pression,t'as peut être une prise d'air, spy côté allumage, carter pas étanche,joint bacImage IPB
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   shercomkprorace 

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Posté 12/01/2017 - 16:46

bonjour j'ai testé avec le carbu de 34 d'un amis résultat aucun trou ni bug .

Donc je lui et acheté un carbu de 28 et j'ai passer le bloc en vente a 300 euro bien-sur le carbu sera a régler mais bon a se prix pour de la pièce qui et pas vieille il devrais vite se vendre
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   shercomkprorace 

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Posté 13/01/2017 - 12:53

a votre avis je suis dans les prix ou c'est trop chers ? https://www.leboncoi...3342.htm?ca=2_s
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