[moto45]

Bonjour a tous donc voila je vous pressente mon prototype sur base de 85 ktm
Fabriqué avec un ami un pro

ALors voici les photos lors de l'achat




Apres avoir demonté





Aller c'est parti on coupe le cadre a ce moment la serieu on se pose des question mais ou je vais ...
Du coup mon pote la coupé lui j'ai pas osé mdrrr





Apres j'ai fabriqué des pattes de fixation moteur en acier aeronautique





Centrage moteur pour trouvé la meilleur position












Pattes soudé enfin la elle etait juste pointé





On attaque les renforts du cadre car on la fragilisé en le coupant





Barre de renfort en acier













Apres soudure













Vue sous le reservoir tout calculé au centimentre





Apres une recherche pour l'angle du moteur pour fabriqué la nouvelle patte de fixation du dessous du moteur





Fabrication de la nouvelle patte en acier +soudure









Maintement patte de fixation superrieure pris sur les renforts du cadre avec patte demontable








La patte en alu demontable








Arrivé a ce moment gros problème le selecteur arrive a 40cm du cale pied ...
Apres reflection la solution un selecteur a commande reculé
Ok aller go !!!!




Le projet se finalise un peu je commande mon moteur un 155 zongshen avec mes radiateur ...







Mais une fois le monstre monté nouveau souci l'axe de kick et enorme ... obligé de coupé la pedale de frein









Maintement on s'attaque au fixaction de radiateur









Resultat <3<3<3<3 !!!!!!!!









Bon voila cadre fini on fait la peinture !!!! noir satiné











On commence a remonté la moto petit a petit






On monte le faisseau electrique bien sur a la couleur ktm








Montage du carbu 28 pwk 2temps ... le resultat etait pas tres tres bon ...




Le pot reçu trop beau !!!! mais impossible a monter comme sa .... passe pas dans le cadre











Alors la j'ai voulu gardé mes moyeux d'origine pour gardé mais frein ect...
Du coup j'ai commandé 2 cercle bud racing en 14/12 et j'ai fait faire des rayon sur mesure
Grand merci a stomp777 qui ma fait avoir mes rayons!!!! longuement attendu
Et apres plus d'une heure a monté les rayons 1par 1 quelle merde sa
Mais content du resultat






On commence a voir la fin sa devien tout beau





Voici le monstre et c'est deux createur
Mon ami a gauche moi même a droite





Apres plussieur semaine de recherche pour le pot Un ami ma finalement donné un morceaux de durite renforcé pour fair la fonction du pots sa tien tres bien c'est du provisoire donc la cartouche et un peu trop incliné vers le haut mais sa sera repris qunad je pourrait









Apres gros preparation de la culasse pour attendre la 4soupapes
Deja celle la bien preparé sa marche bien mieux avec un nouveau carbu 26vm
Les couloir sont agrandi la chambre de combustion polis






Nouveau guidon sans barre avec pontet gros diametre
J'ai egalement reçu mais nouveau ressort mais j'ai pas de photos un pourra voir un nouveau amortisseur noir au lieu de blanc ..
J'ai pris de ressort de fourche + amortisseur pour un poids de 60kg.. au lieu de 30 d'origine car sur les gros saut je taloné partout ...
Bon fourche vidangé et remonté avec de l'huile de fourche motorex






Nouveau té de fourche ktm sxs bronze sublime <3<3<3<3<3 !!!!!!!!!!!!
+++++++++ MONTAGE DE L'EMBRAYAGE HYDRO MAGURA <3<3<3<3!!!!!!!!!














Voila voila pour le moment la moto en n'est la a venir demontage du cadre pour renforcé toute les patte moteur
Kit deco maison identique a mon 125sxs semi usine
Kit plastique tout neuf
culasse 4 souppapes
Rallongement des cales pieds
Pot d'echappement en tube

Ce message a été modifié par moto45 - 29/01/2012 - 18:56.

[Bast79]

Très beau projet et très propre continu je suis précé de voir le résultat finale

[BoB_0260]

tu m'as bluffé, franchement énorme projet et les photos qui vont avec sont superbe. je suis ça de près, bonne continuation!

[Boubou-03]

oO quel taf! Bravo franchement le rendu est parfait

amuses-toi bien!

[DouBLe R]

Sympatoche le katoche avec un bon moulin!
et le suivit étape par étape au top!
vite des vidéos!

[zebb62]

C'est du bon travail que tu as fait, c'est super propre et bien fini, felicitation

[moto45]

Merci a tous

Par contre il me reste 1 points a resoudre j'ai le kick qui vien tapé dans le cale pied et du coup je suis obligé d'enlever le cale pied a chaque foit que je demarre grrrrrrrrrrr lol
Du coup je suis a la recherche d'un kick takegawa si quelqu'un a sa sous la main pas trop cher car je suis même pas sur que sa passe avec merci

Se week end j'ai renforcé toute les pattes moteur , ce matin j'ai commencé a tout remonté photo a venir
La j'ai fait ralongé mes cale pied aussi car il sont trop court je doit aller les recup cet apres midi normalement .
Je vais egalement fair la pattes de fixation moteur superrieure en acier car celle en alu a fisuré deg ..

Voila photo a venir dans la semaine

[DouBLe R]

Je pense que tu devrais mettre deux pattes de fixations moteur hautes plutôt qu'une, ça éviterais le porte à faux et renforcerait le tout

[moto45]

Oui on n'y avais pensé mais sa engendre des complication pour le filtre a air et tout car le carbu vien en plein millieu et non sur le coté ...

[foxapet30]

je suis tomber par hasard sur ton taf .... et ben franchement chapeau

bien cool ta machine,eclate toi bien

[xps-man80]

très beau travail de réalisation y'a rien à redire chapeau

par contre les moteurs zongshen c'est pas fameux j'avais un quad zongshen avant j'étais qu'emmerder avec!

[moto45]

Les moteur des quad on rien avoir ceux des dirt il me semble .Si je dit pas de connerie du devais avoir un moteur vertical les dirt on des moteur horizontal et oui les moteur zonghen verticale sont des grosse mer...
Mais sinon mon moteur je le trouve vraiment super super bien fini il ne font pas de bruit il marche tres bien les boite sont bien lineaire enfin rien a redire

[tork]

projet de fou
connait pas trop les moteur de dirt zonghen
après ton moteur est neuf,faut voir à long terme ce que sa donne

[DouBLe R]

moto45, le 23/01/2012 - 18:53, dit :

Oui on n'y avais pensé mais sa engendre des complication pour le filtre a air et tout car le carbu vien en plein millieu et non sur le coté ...

Sur les photos je ne vois où ça génerais le cabu d'en mettre une à l'opposé de l'existante puisqu'il passe entre les deux. Mais au niveau du pot sa peut peut être géner par contre..

En tout cas je suis l'évolution avec attention!

[xps-man80]

moto45, le 23/01/2012 - 19:55, dit :

Les moteur des quad on rien avoir ceux des dirt il me semble .Si je dit pas de connerie du devais avoir un moteur vertical les dirt on des moteur horizontal et oui les moteur zonghen verticale sont des grosse mer...
Mais sinon mon moteur je le trouve vraiment super super bien fini il ne font pas de bruit il marche tres bien les boite sont bien lineaire enfin rien a redire

oui tu as raison j'avais mon cylindre àa la verticale

[mini mao]

ça fait plaisir des montages et des projets comme ça !

bien joué et félicitation !

[arthur79]

très jolie travail, sa donne bien !!

[Polux02]

Propre ! Mais inutile a mes yeux.. Pour moi la on sort du contexte mini... Bref chacun son trip bon ride

[moto45]

Oui si tu le dit mais bon en regardant bien quelle differance y a t'il ?

[cedricdu40]

beau boulot