fournikatore, le 15/08/2009 - 20:21, dit :
mais les gars, sous pretexte que c'est une XT machin pati ncouffin je vais pas la vendre 1500e et tendre mes fesses pour me faire enculer !!!! je la vend combien j'en veut tout simplement et encore elle est dans un mechant état, oui UNE RAYURE parce qu'elle est tombée... et puis tu sais il existe des negociations...
Excuse nous, mais tu nous demande notre avis, on te le donne.
Bref, ta bécane es cotée 2500 Euro, mais il ne va pas ètre facile de la vendre ce prix là.
Et c'est pareil pour n'importe quel bécane. Si quelqu'un a une YZF125R ou une WR125X (pour rester chez Yamaha) qui est coté dans les 500 Euro de moins que le prix de vente neuf, ben c'est donc coté à un prix élevé et 95 % des acheteur vont préférer en acheter une neuve.
Entre une WRX d'occasion à 3500 Euro et une neuve, pas mal vont vouloir prendre une neuve.
Par contre , quand on trouvera des WRX d'occasion à 2000 Euro vois moins (dans deux ans peut ètre) et bien là il y aura du monde pour les acheter.
Et c'est exactement le même phénomène en automobile.
Si t'as une voiture à vendre d'occasion trés récente genre 1000 Euro de moins que le modèle tout neuf, il faut vraiment que tu tombe sur un client allergique au concessionnaire pour acheter ta voiture.
Pour quelqu'un qui recherche de l'occasion, une voiture à 10000 Euro c'est quand même 5000 Euro de moins que tel modèle neuf à 15000 Euro. Mais entre une neuve à 15000 et une occase à 14000, c'est que 1000 Euro de différence, autant la prendre neuve.
A+