[rcxlc]

damien, le mercredi 25 avril 2007 à 10:35, dit :

je parle pas d'origine car ces pas ma specialitée pour cela j'ai d'exellent KRD
je parle pour une grande majoritée de mes clients qui montent des kit,etc......

ou des scr sm
ok désolé

[le_becaman]

damien, le mercredi 25 avril 2007 à 10:03, dit :

tout a fait exacte,pour simplifier ont vas dire que les yasuni sont etudier pour augmenter les performances avant tout en oubliant les lois restrictive les bidalot eux sont conçus pour repondre au norme d'homologation et avoir une conception plus simple pour une grosse marge beneficiaire
j'ai souvent vus des pot bidalot homologuer a vendre sur certain site 230€ ou plus,alors que je vend un yasuni R3 229€
ces clair que je gagnerais plus a vendre du bidalot mais sa correspond pas a notre ligne de produits

eh oui c'est la dure loi du marché... quand tu choisis un secteur avec une particularité a tendance "illégale" mais intéressante pour nous résidents francais, parfois, tu te fais (pardonnes moi l'expression) "damer le pion" par d'autres qui exploitent le meme secteur, avec une particularité qui attire des fois plus par son "respect" des normes.

quite a choisir, je préfere l'illégalité, a moindre coût, et a performances incomparables.
(PS: il faudra, un de ces beaux jours, qu'on prenne le temps de passer te voir avec nono les gaz pour apprécier les différences entre ton coin de paradis et notre enfer )

quoi qu'il en soit, Yasuni R3 powaaa.

[mmicky_13]

le_becaman, le mercredi 25 avril 2007 à 09:10, dit :

oui c'est ce que je veux dire...
enfin apres, je suis pas spécialiste du grattage, mais tout dépend de ta prépa. l'idéal serait de faire un gratouillage qui remonterait tes diagrammes d'échap a environ 190° voire plus, avec l'équivalence sur les latéraux et arriere qui va bien (si on se réfere bien sur aux bases d'une prépa pas trop barbarre ).

au mieux en course longue ca devrait etre sympa, d'autant que le Airsal à priori s'y prete pas trop mal, m'enfin c'est du boulot.

en résumé, Airsal ave prepa, oui, mais stock, vaut mieux un petit MK SP ou SCR HM voire bidalot (sous réserve de vouloir un pot homologay) a mon humble avis

Si tu mets un kit, je vois pas pourquoi tu voudrais lui foutre au cul un pot homologué..

[damien]

le_becaman, le mercredi 25 avril 2007 à 11:01, dit :

eh oui c'est la dure loi du marché... quand tu choisis un secteur avec une particularité a tendance "illégale" mais intéressante pour nous résidents francais, parfois, tu te fais (pardonnes moi l'expression) "damer le pion" par d'autres qui exploitent le meme secteur, avec une particularité qui attire des fois plus par son "respect" des normes.

quite a choisir, je préfere l'illégalité, a moindre coût, et a performances incomparables.
(PS: il faudra, un de ces beaux jours, qu'on prenne le temps de passer te voir avec nono les gaz pour apprécier les différences entre ton coin de paradis et notre enfer )
quoi qu'il en soit, Yasuni R3 powaaa.

quand vous vouler sa me feras plaisir

[le_becaman]

mmicky_13, le mercredi 25 avril 2007 à 11:17, dit :

Si tu mets un kit, je vois pas pourquoi tu voudrais lui foutre au cul un pot homologué..

pour les spécialistes du léchage de cul de poulet respect a eux au moins ils sont presques tranquiles
il y a aussi des pots homologués qui marchent pas trop mal sur des kits une fois débridés (ok dans ce cas ce n'est plus sensé etre homologué, mais la conception et la petite gravure d'homologation y sont toujours )

[mmicky_13]

le_becaman, le mercredi 25 avril 2007 à 11:47, dit :

pour les spécialistes du léchage de cul de poulet respect a eux au moins ils sont presques tranquiles
il y a aussi des pots homologués qui marchent pas trop mal sur des kits une fois débridés (ok dans ce cas ce n'est plus sensé etre homologué, mais la conception et la petite gravure d'homologation y sont toujours )

Oh Oh molo l'ami ! c'était pas pour te casser ou quoi, c'était une remarque amicale et non pour te faire passer pour un con !! désolé la prochaine fois je te mettrais entre (.) => (humour) non sérieu je voulais pas te dire sa pour te casser ou quoi que ce soir..
Tu dis pas faux mais beaucoup de pot trés performants sont pas homologués; pro race passage haut/bas en 50/70, pot rl passage haut/bas en 50/70, pot rl hand made, pot mhr supermoto, les damsport, donc tu vois en généralité ils sont tous pas homologué, puis homologué ou non homologué sa en dis pas mal

[le_becaman]

mmicky_13, le mercredi 25 avril 2007 à 11:50, dit :

Oh Oh molo l'ami ! c'était pas pour te casser ou quoi, c'était une remarque amicale et non pour te faire passer pour un con !! désolé la prochaine fois je te mettrais entre (.) => (humour) non sérieu je voulais pas te dire sa pour te casser ou quoi que ce soir..
Tu dis pas faux mais beaucoup de pot trés performants sont pas homologués; pro race passage haut/bas en 50/70, pot rl passage haut/bas en 50/70, pot rl hand made, pot mhr supermoto, les damsport, donc tu vois en généralité ils sont tous pas homologué, puis homologué ou non homologué sa en dis pas mal

t'en fais pas va je ne l'ai aucunement pris comme une agression, et ma réponse n'avais pas ce but. plutot d'argumenter dans l'idée de compléter tout ce qu'on a dit, et de justifier ta remarque

pour le reste on est de toute facon tout a fait d'accord, (attention, complément d'info: ) dans le sens ou GENERALEMENT un pot est non homologay, a partir du moment ou sa conception apporte un tres fort acroissement des performances moteur (a condition bien sur que tout soit bien monté, réglé etc...) sans trop etre contraint par des normes anti-bruit (quoique maintenant en compete ca devient important tout de meme). les pots homologués aussi sont concus pour les perfs, mais dans de moindres mesures, avec en plus une restriction légale théorique sur les émissions sonores etc.

Ce message a été modifié par le_becaman - 25/04/2007 - 11:04.

[betamania]

rcxlc, le mardi 24 avril 2007 à 16:15, dit :

comment tu le sait tu a essayer ? comment est accordé un pot au faite rappel l'eu moi ?
avec un régime ?? non ??
je vois pas en quoi a avoir la cylindré ...

oui j'ai essayé.

tu vois j'ai même un pot dam sport sur origine.

enfin tu m'excusera mais un mec avait un kit 50 pro race et un pot pro race 70 dessus, et ça le bridé énormément...

moi je te répette que sur un kit 50, même un bidalot racing ou n'importe, un pot comme celuyi ci bride.

tu vas encore me dire prouve le:

kit 50 mhr normal, je monte mon pot dam sport dessus, ça avance pas... je lui remet son pot mhr réplica, qui se trouve etre la même chose qu'un conti... et là ça marche du feu de dieu...

la moto en 13*50 en deuxième se levait comme si elle avait un kit 70 moyenne puissance... mais avec le dam sport elle avançait pas...

faut pas oublier ce que dam à dit hein, la cylindrée influe à 40%.

essaye un pot de 125 sur un pro race et viens au rapport

parce que les 125 d'origine, elles ont pas des digrammes énormes, je prend ma husky, elle a maxi 185 à l'échapp...
et pourtant, faut un sacré gros corp pour les faire soufler...

bon sur ce @+

[le_becaman]

houlala on séloigne petit a petit sérieusement du sujet la...

recadrons: QUE PENSEZ VOUS DU YASUNI R3?

Ce message a été modifié par le_becaman - 25/04/2007 - 11:07.

[rcxlc]

le_becaman, le mercredi 25 avril 2007 à 12:06, dit :

houlala on séloigne petit a petit sérieusement du sujet la...

recadrons: QUE PENSEZ VOUS DU YASUNI R3?

je sup mes autre message ca sert a rien ici c'est boulé land

[le_becaman]

rcxlc, le mercredi 25 avril 2007 à 12:07, dit :

je sup mes autre message ca sert a rien ici c'est boulé land

merci pour les gens sérieux qui ne partent aps dans le débat des "boulets"
(les guillements sont importants, pas pour dire boulet, mais pros du débat hors sujet, dont quelque part je fais un peu partie)

Ce message a été modifié par le_becaman - 25/04/2007 - 11:10.

[rcxlc]

le_becaman, le mercredi 25 avril 2007 à 12:08, dit :

merci pour les gens sérieux qui ne partent aps dans le débat des "boulets"

tinquiete pas je dit pas ca pour tout le monde j'arrete le HS dsl
ca y est j'ai sup

[Pedro]

rcxlc, le mercredi 25 avril 2007 à 12:09, dit :

tinquiete pas je dit pas ca pour tout le monde j'arrete le HS dsl
ca y est j'ai sup

je sais que je m'y connais pas autant que toi mais bon je ne suis pas encore trop un "boulet" lol lol

enfin bref tout sa pour dire que ce pot yasuni r3 sur un kit airsal d50 un poil prépa sa serait top!
de toute fassons ce kit sera testé avec :
-bidalot passage bas
-mk sp
-doppler passage haut
-et peu etre un scr hm ou un yasuni r3

[DrD-Attitude]

sur un airsal stock d50 prennez un Yasuni R2

[aurelien dragonderbi]

voila ce que je pense du r3


un tres bon pot , avec une plage d utilisation meilleure que mon ancien scr rl70

(testé sur athena racing 70 , on part plus tot et sa monte autant dans les tours )


sur pro race

j ai gagner encore un peu sur le regime maxi mais moins de couple qu avec le athena)


resultat globale je le prefere sur un athena car la difference en regime maxi n' est pas si extraordinaire
mais ont sent bien qu on a perdu du couple


autre point tres important et je crois pas encore cité

il est bien plus solide que le scr (cassé en meme pas 2 mois)
normal car il est tres bien concu au niveau de sa fixation arriere qui fait en meme temps un renfort

possibilité de monter des cartouches bidalot bleue dessus

pour le bruit juste prevoir de quoi changer sa laine toute les 2 - 3 semaines et il reste correct
sinon il devient vraiment tres bruyant avec un son metalique (du genre scr )

je cherche a faire moins de bruit avec mon top rose et mon scr sm

donc j'hésite entre un métrakit SP et un yasuni R3

lequel des deux serait le moins bruyant et lequel serait le mieux adapté au top rose ?

je confirme SCR c'est très léger niveau qualité mais niveau perf sur origine c'est vraiment énorme (SM)

[betamania]

NIAMORIX, le mercredi 02 mai 2007 à 18:29, dit :

je cherche a faire moins de bruit avec mon top rose et mon scr sm

donc j'hésite entre un métrakit SP et un yasuni R3

lequel des deux serait le moins bruyant et lequel serait le mieux adapté au top rose ?

je confirme SCR c'est très léger niveau qualité mais niveau perf sur origine c'est vraiment énorme (SM)

demande a tzrman1405 il a eu les deux.

[riejudu60]

il fait pas mal de bruit le r3 quand meme

ça marche

je lui est demandé il m'a dit que c'était la même chose

[le_becaman]

NIAMORIX, le mercredi 02 mai 2007 à 19:07, dit :

ça marche

je lui est demandé il m'a dit que c'était la même chose

niveau bruit la meme chose je veux bien, niveau perfs, ca n'a rien a voir

j'aimerai bien savoir sur quoi il a testé et sous quelle conditions... si il parle des perfs. R3 bien plus performant a condition d'etre pointilleux sur les réglages, notemment sur le haut régime!

pour ta gouverne, le R3 fait pas moins de bruit, mais ca sonne plus grave et plus sourd. par contre la laine de roche se gave d'huile... donc a changer tous les 1000km GRAND maximum sous peine de gueuler plus fort que les sirenes de

Ce message a été modifié par le_becaman - 02/05/2007 - 22:23.