[.sam]

yo tout le monde
Je me suis monté un rocket lc
Base rocket av 2004 = moteur nitro après 2004 donc faisceau 2004
La config est la suivante:
mhr replica 70cc
21 dellorto phbg black édition gicleur entre 92 et 125
filtre polini
bac polini evo
pipe origine
allumage mvt premium
vario polini ressort poussé et embrayage bleu polini , galet d'origine vendu dans ce vario
Le scooter démarre tres biuen , tiens le ralentit peut importe le gicleur utilisé mais prend peu de tour "beuuuuuuuuh"
Au premier démarrage il accelere presque correctement (gros manque de peche quand meme) puis d'un coup ne veux plus prendre de tour il tousse , et broute.
Bougie neuve br8hs différent réglages carbu
une masse sur la bobine , j'ai essayer de prendre le fil noir du faisceau sur le démarreur (qui est absent d'ailleurs) et de le relier au chassis ou carter car j'ai lu qu'il fallait deux masses , rien n'y change. Je vais prochainement essayer de changer le spy de vilo ; serait ce un soucis d'allumage ? comment etre sur qu'il fonctionne bien ; il est bien calé au PMH

Si vous avez une quelconque idée...

[Nico06200]

Salut alors déjà quel kit exactement un fonte bi segment ou un mono car un mono tu peux monter direct un carbu 24 avec powerjet ensuite je pense que ton souci viens de plusieurs chose : déjà change ta bougie pour une plus froide b9 par exemple prend une sport tu aura une meilleur combustion donc meilleur auto nettoyage donc ça broutera plus si tu règle bien ton carbu ensuite ton problème principal viens de ta config galet ressort trouve un bon tuto de réglage et lance toi dans les réglages

[.sam]

Salut c est le mhr replica 70cc donc alu
Je ne peux pas changer le carbu donc aurai tu une base de réglages pour ce carburateur ?
Pour les Gallet j ai alléger et ajouter une masse électrique y'a du mieux mais il se met toujours à brouter je suis en gicleur 105 sur cornet polini
Pour les ressort j ai envie d essayer full jaune malossi

Ce message a été modifié par .sam - 27/02/2017 - 21:10.

[Nico06200]

tu vas tester petit jaune et poussé rouge malossi avec un bon nettoyage bougie et un gicleur plus petit de 5 a 10 point si tu vois une amélioration tu vas rouler et ensuite tu re démonte ta bougie pour voir la couleur , ton beuuu et ton pb que ça monte pas en régime viens principalement de ta bougie qui a trop d'essence et qui n'arrive pas a se nettoyer toute seule donc moins d'essence un bon nettoyage tu vas voir ça prend les tour et tu vas rouler pour voir si ça se re encrasse ou pas si ça se reencrasse c'est que t'es toujours trop riche et la il faut faire un bon réglage carbu quand aux galet essaye un melange entre 6.2 et 8.2 , 3 de chaque tu sera plus ou moins régler et on poura conclure que ça viens uniquement du réglage carbu et bougie

[.sam]

Salut
Alors du changement!
gicleur 95 sur mon phbg 21 pour galet à peu prêt 4gr ressort pousse polini bleu ressort embrayage polini bleu et j ai refait mon spi coter variation

Le scooter rame jusqu'à 25 30 km/h puis se lève violement du genre si t'es en côte tu te retourne
J ai commandé un ressort malossi jaune et un rouge cependant je me demande si c est pas les trois ressort qui sont responsable du temps qu'il met à se lancer ? A noter que j ai trois jaune trois vert en rab de malossi ? Lequel pourrait solutionner ça ?

[.sam]

En ce moment
Ressort poussé rouge , embrayage vert tout du malossi galet 3,7gr gicleur 90 cornet polini , gicleur ralenti 45
https://youtu.be/Wm5JVjXU6dM
voila la vidéo le scooter eSt creu au démarrage , a l'ouverture en gros des gaz beuuuuh
Bref je galère dans les réglages si quelqu'un a une idée