[Maxx31]

Salut les motard !
Petite presentation perso avant de passer a la bête '
Je m'appelle Maxence j'ai 16 ans et je suis de la région Toulousaine 'connng
Je suis en train de passer mon permi A1 (enfin demain je passe la circu et je suis allé cherché ma moto à quelques kilometre de chez moi quand meme , Bayonne , oui 3h de route, mais ça en vaut la peine ahah.
J'ai eu un petit scooter MBK Booster avant mais je voulais vraiment me diriger sur une moto, et plus particulièrement les Supermot'.

Donc venons-en au sujet principal, cette HM
C'est une HM 125 CRM 4t de 2011 qui a 6800Km. Elle fait un bruit d'enfer avec la ligne Termignoni qui était d'origine cette année la

Quelques photos











Voila voila, j'ai retiré aujourd'hui les protèges mains car je trouve pas ça beau du tout
Hésitez pas a dire ce que vous en pensez !
Des photos et vidéos à venir quand le permi sera là ahah
Si vous avez des conseils pour moi car c'est ma première moto je m'y connais pas trop trop

A plus !

Ce message a été modifié par Maxx31 - 26/04/2016 - 09:25.

[Fandelarsouille]

Le meilleur conseil que je puisse te donner et de vite revendre cette moto pour acheter la même en 2 temps.

[stuntman_90]

Et si il voulait un 4t?c'est quand même pas mal comme première bécane!

[Maxx31]

Ahah merci Stuntman Oui je préfère le 4t, première moto j'ai ni l'envie ni les moyen d'avoir un 2t avec la puissance et l'entretien qui vien avec et surtout le prix de la moto quoi.

[Krieger]

passer le a1 pour avoir une 125 mwé ...

je comprends que tu n'ai peut etre pas envie de raquer une grosse prime d'assurance et te mettre au tas de suite , mais y'a tellement d'autre cylindré plus virile ... surtout en supermot .

la t'a 125 elle va te blaser car ça a rien dans le fion , et tu va la revendre a perte .

[stuntman_90]

en même temps avec le permis a1 tu veux rouler quoi à part une 125???

moué moué

[mulo]

Clair c'est une bonne moto faut pas déconner ! Y a du bon matos dessus.

C'est sur que c'est pas un foudre de guerre ce moteur (j'ai eu le même en wrx), mais ça suffit pour se faire la main et s'amuser, et passer a + gros a 18 ans !

[Maxx31]

Krieger, le 07/07/2016 - 08:07, dit :

passer le a1 pour avoir une 125 mwé ...

je comprends que tu n'ai peut etre pas envie de raquer une grosse prime d'assurance et te mettre au tas de suite , mais y'a tellement d'autre cylindré plus virile ... surtout en supermot .

la t'a 125 elle va te blaser car ça a rien dans le fion , et tu va la revendre a perte .

Bah en fait c'est surtout que je n'ai que 16 ans donc le 125 c'est le max pour moi, je voulais vraiment débuter la moto donc c'était ça ou une 50 donc le choix a été très vite fait ..

[vurf]

Belle moto pour débuter.Amuse toi bien avec, en sécurité bien sûr!

[Maxx31]

vurf, le 08/07/2016 - 09:41, dit :

Belle moto pour débuter.Amuse toi bien avec, en sécurité bien sûr!

Merci ! Oui toujours, j'ai vu un accident de moto devant mes yeux et honnêtement a refroidi 😐

[Krieger]

je tiens a m'excuser j'ai lu trop vite , j'ai zappé que a1 = 125 , j'était partie sur a1 = tous cube bridale 34cv ou 47.5cv a 35kw . ( alors que la , c'est a2 ) .

Ce message a été modifié par Krieger - 08/07/2016 - 12:52.

[Maxx31]

Krieger, le 08/07/2016 - 12:52, dit :

je tiens a m'excuser j'ai lu trop vite , j'ai zappé que a1 = 125 , j'était partie sur a1 = tous cube bridale 34cv ou 47.5cv a 35kw . ( alors que la , c'est a2 ) .

Ahah oui sinon je ne me serais pas gardé une 125 ne t'inquiet pas pour ça !

[SEBLOB]

En fait il existe des motards qui possèdent un ou plusieurs gros cube, mais qui trouvent qu'une 125 quatre temps c'est largement suffisant pour se taper le trajet maison/travail tout en coutant moins cher en entretien.

A+

[Maxx31]

SEBLOB, le 09/07/2016 - 16:45, dit :

En fait il existe des motards qui possèdent un ou plusieurs gros cube, mais qui trouvent qu'une 125 quatre temps c'est largement suffisant pour se taper le trajet maison/travail tout en coutant moins cher en entretien.

A+

Cest vrais c'est un bon compromis ! Un bruit agréable, une conso très basse et un entretien très rare, pour des trajet court c'est parfait.
Nul besoin de tapper du 200 kmh ou de faire des 0 à 100 en 3 secondes 5 dans ces utilisation !














Salut je vous donne quelques nouvelles de la moto !
J'ai posé des liseré de jante rouge et ai changé mes poignées qui commençaient à être fatigué !
En attendant de poser mon nouveau kit deco j'ai retirer l'ancien et je reste carénages nus ! La moto est entièrement blanche et ça donne un certains style avec les petites touches de rouges !




Je souhaitais aussi vous demander votre avis ! Est-ce possible que les banjo de durites de frein soit soudé a l'étrier de frein ? (photo ci-dessous)
C'est peu être de la poussière incrusté mais dans le doute je ne préfère pas forcer ! Si vous avez des réponses n'hésitez pas !




Merci !

Ce message a été modifié par Maxx31 - 09/07/2016 - 18:48.

[Krieger]

SEBLOB, le 09/07/2016 - 16:45, dit :

En fait il existe des motards qui possèdent un ou plusieurs gros cube, mais qui trouvent qu'une 125 quatre temps c'est largement suffisant pour se taper le trajet maison/travail tout en coutant moins cher en entretien.

A+

exacte , c'est ce que j'aimerai bien faire .

edit : pour les banjos de durite , non ça m'étonnerais que ce soit soudé , met du dégripant ( type wd40 , bien nettoyer après ) .

Ce message a été modifié par Krieger - 14/07/2016 - 11:11.

[Maxx31]

Krieger, le 12/07/2016 - 09:31, dit :

exacte , c'est ce que j'aimerai bien faire .

pour les banjo de durite , non ça m'étonnerais que ce soit forcer , mais du dégripant ( bien nettoyer aorès ) .

D'acc merci !