[SamHain]

Salut les ptits loups !

Pour une fois que j'ai quelque chose à raconter !

D'abord une bad news : plus de CBR 2011 !



Maintenant voilà sur quoi mes fesses sont posées depuis 1 mois :







C'est le 3eme 2T que j'aurais eu et non seulement c'est le seul en etat mais en plus il est dans un etat exeptionnel vu son âge :

- 12000 km ( si si ! )
- toujours bridée d'origine
- kit chaîne neuf
- pneus michelin neuf ( beuh mes Bridgestone cheris )
- ampoule de 35 watts
- bougie neuve
- huile ipone depuis le depart
- 1500 Euros
Les deux seuls trucs que j'ai dû faire sont une purge du liquide de frein et une encore meileur huile .

Après fallait bien qu'il y est une panne pas grave mais genants : le cable du compteur qu'a pété ( dejà changé ) .

Mais malgré ses 15 chevaux d'origine l'acceleration est fulgurante ! Et ouais quand la combustion se fait deux fois plus vite...

Bref entre ça et notre nouvelles maison c'est que du bonheur ! Heureux E-R-E !!!

@+ Les Motards

Ce message a été modifié par SamHain - 08/10/2016 - 13:48.

[stuntman_90]

SamHain, le 08/10/2016 - 12:48, dit :

- huile ipone depuis le depart

c'est pas forcément une chose flatteuse

propre, un pote a acheté la même il y a 3 ans, bridée 12000km 1300e...

prends en soin, ces petits 2t vont loin si on y fait attention

[vurf]

Elle est superbe, j'adore! félicitations.
Attention si c'est de la samouraï, les pompes à huile l'aiment pas beaucoup.

[SamHain]

Salut

En fait depuis que je l'ai j'utilise de la Motorex powersynth . Sur plusieurs forum j'ai lu que le debridage fait baisser la conso d'huile ... vrai ou faux ? Egalement qu'elle " respirerai " mieux ?

[stuntman_90]

elle marche carrément mieux en étant totalement débridée, par contre elle ne doit pas moins consommer d'huile...