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Suzuki SV 650 / Suzuki Bandit 600

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#121 L'utilisateur est hors-ligne   bobi42 

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Posté 30/07/2007 - 09:50

Voir le messageFadadu13, le 30/07/2007 à 1:43, dit :

Et celles qui aiment les burnes n'en tatent pas qu'une seule.
Pas pu m'en empêcher, désolé -_-



Alalala ce Fada <_<
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#122 L'utilisateur est hors-ligne   Julien84 

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Posté 30/07/2007 - 10:32

Voir le messageJean-Mi, le 30/07/2007 à 10:40, dit :

J'ai signé le bon d'achat. J'ai la moto vers le 10/08. J'ai donc choisi une SUZUKI, 650, 4 temps, couleur noire, roadster basique ... :P

Ahah petit blagueur, alors tu as choisi laquelle ? Un V-Strom ? :D
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#123 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 30/07/2007 - 11:39

650 SV N Noire. Comme quoi ...
Merci pour vos conseils, vos vidéos.
Je ferai quelques photos (avec mon téléphone) dès que je l'aurai.

Ce message a été modifié par Jean-Mi - 30/07/2007 - 13:41.

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#124 L'utilisateur est hors-ligne   Julien84 

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Posté 30/07/2007 - 18:54

Voir le messageJean-Mi, le 30/07/2007 à 12:39, dit :

650 SV N Noire. Comme quoi ...
Merci pour vos conseils, vos vidéos.
Je ferai quelques photos (avec mon téléphone) dès que je l'aurai.

Ah zut on va avoir la même... tu veux pas la prendre en bordeau ?
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#125 L'utilisateur est hors-ligne   lionan 

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Posté 30/07/2007 - 19:04

lol et 1 converti au bicylindres
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#126 L'utilisateur est hors-ligne   BiBص 

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Posté 30/07/2007 - 19:29

god save the twin
vraiment sympa la sv j'en voulait une mais le porte monaie a trinquer
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#127 L'utilisateur est hors-ligne   Mamie SV650 

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Posté 30/07/2007 - 19:49

Voir le messageJean-Mi, le 30/07/2007 à 10:40, dit :

Re,

Alors l'essai de samedi après-midi a été une réussite. Achat d'un blouson et d'une paire de gant avant l'essai. Super sympa chez Dafy à Tlse avec des articles à prix "soldé".
Puis j'ai fait le test 2ième, 3000 tr/min et j'ouvre en grand avec mon pot Ben à coté. Lui sur la 650 Bandit N K7 et moi sur la 650 SV N K7. Effectivement j'ai senti que ça poussait bien, très sympa. Une Bandit tire plus sur les bras vers 8000 tr/min mais est moins efficace à ce régime. J'ai même du lever car j'étais dans une courbe. Après nous avons échangé les deux motos. Toujours aussi sympa. Je pense que ces deux motos sont effectivement proches en performance même si elles sont totalement différentes de par leur conception et la façon dont elles distillent les sensations. J'ai signé le bon d'achat. J'ai la moto vers le 10/08. J'ai donc choisi une SUZUKI, 650, 4 temps, couleur noire, roadster basique ... :P

On te l'avait bien dit que le comportement était différent, il suffit de savoir quoi comparer. Après c'est une question de gout.

Mamie SV650
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#128 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 30/07/2007 - 22:37

Passé la comparaison niveau motorisation et agrément de conduite en conséquence, faut quand même avouer que la SV est de toute façon 5x plus belle et agressive que le Bandit, que je trouve franchement banal (ligne générale, feu arrière etc...).
Conclusion: double bon choix :super:
Bon amusement
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#129 L'utilisateur est hors-ligne   maxdecaen 

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Posté 30/07/2007 - 22:49

Voir le messageJulien84, le 30/07/2007 à 1:04, dit :

On a jamais dit qu'un burn tuait une moto, mais en général celui qui aime les burns n'en fait pas qu'un seul...

si tu te renseigner
tu saurais que la moto c'est le seul burn qu'elle a fait
en tous cas avec moi

je fini mes pneux en burn(comme pas mal de motard...)
donc en général sa dure pas longtempspluisque je les emene a la corde..
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#130 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 31/07/2007 - 10:16

:D

Pour les couleurs le choix pour 2007 :
- noir
- gris
- bleu
- rouge
Avec le cadre noir je n'aimais que la couleur noire ... (quoique je n'ai vue la rouge/bordeau qu'en photo).

Effectivement vos conseils m'ont bien aidé. Je pense qu'il faut pas s'arréter sur son premier sentiment.
J'ai également essayé de me remémorer mes années motards et ce que je recherche vraiment dans la moto.
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#131 L'utilisateur est hors-ligne   Gasoil4ever 

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Posté 31/07/2007 - 11:39

Burner c'est pas pire que :

- les wheelings qui te défoncent fourche et roulement de colonne de direction
- les gadins
- les mongoliens qui mettent gaz moteur froid
- les mêmes mongoliens qui ruptent à l'arrêt
- etc
"Quelle que soit la longueur de la piste un cochon ne décollera jamais..."
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#132 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 31/07/2007 - 13:13

Voir le messageJean-Mi, le 31/07/2007 à 11:16, dit :

:D

Pour les couleurs le choix pour 2007 :
- noir
- gris
- bleu
- rouge
Avec le cadre noir je n'aimais que la couleur noire ... (quoique je n'ai vue la rouge/bordeau qu'en photo).

Effectivement vos conseils m'ont bien aidé. Je pense qu'il faut pas s'arréter sur son premier sentiment.
J'ai également essayé de me remémorer mes années motards et ce que je recherche vraiment dans la moto.


A propos vous croyez pas que c'est quand même un peu tendu d'acheter un SV maintenant en plein été 2007? Parce que ça va faire sa 5ème année au catalogue. Suzuki a déjà montré son nouvel Hayabusa et sa nouvelle Gsx-f 650. Mais c'est pas fini, c'est certain. Je dirai même que ça sent fort le nouveau SV pour 2008, même si rien n'a filtré encore. En général les motos c'est par cycle de 4 ans maximum, 2 ans pour les sportives, si Suzuki laisse la même SV en 2008, ça fera 6 ans sans bouger, énorme! C'est 'ailleurs une des raisons pour laquelle j'ai vendu mon SV cet été, vite la liquider avant l'annonce d'un futur SV et la grosse décote qui s'en suit.
La Bandit elle, par contre, vient d'être reliftée donc tranquille.
En gros je serai toi, j'attendrai. D' autant que le concessionnaire ne te préviendra sûrement pas. (Une connaissancea eu le coup avec une BMW530D en 2003, 2 mois après le nouveau modèle sortait, le vendeur ne lui avait rien dit, écoulage de stock powaa! Il avait la haine).
Et c'est bien cette situation que je veux t'empêcher de vivre. M'enfin, libre à toi de faire ce que tu veux lol. Je disais juste ça comme ça, au cas où tu n'y aurais pas pensé.
A+
Et au cas où tu l'achète, je pense pareil, black ou blue.

Ce message a été modifié par Boobz - 31/07/2007 - 13:16.

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#133 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 31/07/2007 - 15:38

Merci pour ta remarque Boobz. Je me suis fait exactement la même réflexion.
Et j'ai été en partie rassuré de ne rien voir sur les nouveautés SUZ concernant la SV.
J'ai mis ceci dans la balance.

Le pour :
- la Bandit vient de sortir. Le moteur air/huile était super fiable mais le nouveau moteur à refroidissement liquide le sera t-il autant ?
- la SV est super fiable et le moteur est inchangé.
- elle a une belle geule.
- 5499 euros pour la K7 neuve ... la K8 sera surement plus chère.
- Suz à mis 10 ans pour restyler sa Bandit (1995 - 2005) donc quand les motos se vendent, ils ne changent pas aussi facilement.
- Norme Euro 3, donc pas de raison de changer si ce n'est le look ou la puissance.
- 10 ans sans moto ... faut que je face quelque chose.
- Je vais bien la garder au moins 4 ans, peut être plus.
- J'ai hate de rouler avec.

Le contre :
- Sortie en 1999, nouvelle en 2003 => une nouvelle dans pas longtemps si ils gardent le même rythme.
- Dans les news de SUZ ils ne vont pas parler d'une nouvelle SV même si elle existe car sinon ils ne vendront plus les K7.
- décote si nouvelle SV.

Enfin on vera bien. J'ai signé.
(Si ils en sortent une nouvelle, faudra juste que je la regarde pas. Mais ça ne va pas arriver :ph34r: )

De toutes manière c'est souvent comme ça :
Nouvelle auto/moto = génial pour cote mais petit problème de jeunesse.
Auto/Moto connu = va bientôt changer mais bien éprouvé et fiable.

Wait end see
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#134 L'utilisateur est hors-ligne    

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Posté 31/07/2007 - 15:55

Sinon une YAM MT01, gasoil4ever, effectivement ça le fait bien !!! (Une kawa Z1000 aussi). Mais c'est pas dans mes prix pour le moment (achat et surtout assurance).
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