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[Suzuki] 1000 GSX-R 2010 Au revoir la route, bonjour la piste... Noter : -----

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#1 L'utilisateur est hors-ligne   cr and co 

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Posté 08/01/2017 - 19:38

bonjour a tous sur crazy depuis quelques années, mais ca fais ( très très très ) que je ne suis pas venue sur le forum bref ...
après avoir fait quelques section sur le forum je fini sur la section piste , pour de bon je pense...
je fais un peut de cross , mais de moins en moins manque de temps je roule sur une 250 yz 2t entièrement reconditionnée
pour tous les jours je suis en 500 tmax
les dimanche de beau temps sur une 125 cb 1976 k6
et pour la piste sur une 1000 gsxr de 2010 c est pour ca que je suis ici
je fais parti de la moto tean 95 , je roule avec une licence ffm national entrainement
je roule principalement a carole 1/2 fois par mois 2 fois par ans au mans et a Magny cours et cette année je fais Aragon
pourquoi la piste ? pour plusieurs raison , papa de 2 petits anges , boule a l estomac a chaque fois que rouler avec la gex sur route et un job ou je ne peux pas me taper une grosse buche qui m'empêcherais d être en arrêt plusieurs mois et pour finir gros gros fan de moto gp #46

donc la moto se décompose ainsi :
1000gsxr 201
frein: brembo pr19 durite avia et plaquettes d origine
pneu : corsa sp2
suspension : prépa by geomoto ( sbk,moto2,motogp)
moteur : full
échappement : leovince gp
esthétique : poly complet , protection cadre et bras carbone , kit deco virus
électro : alfano gps
Image attachée: IMG_9843.JPG

Miniature(s) jointe(s)

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Ce message a été modifié par cr and co - 08/01/2017 - 19:41.

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   calcio 

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Posté 08/01/2017 - 19:49

Pas mal mais le tmax est un véhicule safe ? Je savais pas.
TEAM TRETAUX IDF "Le talus n'attend pas le nombre des années." KTM SM 690 Prestige
BMW F800R Chris Pfeiffer

DUCATI DIAVEL RED CARBON
https://www.youtube....h?v=hyiF6DT5tig
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   cr and co 

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Posté 08/01/2017 - 20:38

Voir le messagecalcio, le 08/01/2017 - 19:49, dit :

Pas mal mais le tmax est un véhicule safe ? Je savais pas.

effectivement le tmax n'est pas plus safe que n importe quelle autre machine mais comparer au gex un peut quand même ,le cadre du tmax me fait pensé a un saucisson au sel de Guérande tellement ca bouge donc ca m'oblige a rouler cool cool .
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Vince13009 

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Posté 09/01/2017 - 16:59

ca doit etre bon de tourner sur les circuits de gp et dire 'putain, je suis vraiment un poireau' en se rappelant des temps des poles de l'an passé :P
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   cr and co 

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Posté 10/01/2017 - 23:34

Voir le messageVince13009, le 09/01/2017 - 16:59, dit :

ca doit etre bon de tourner sur les circuits de gp et dire 'putain, je suis vraiment un poireau' en se rappelant des temps des poles de l'an passé :P


en faite tu te dis mais putin comment ils font ?! ben c est pas la même machine mais quand même ! quand je roule au mans je pense aux pilotes des 24 et bas...
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   cr and co 

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Posté 08/02/2017 - 21:36

ben je me suis inscrit a une course du championnat ultimate cup (ex o3z) sur la manche de Magny-cours

donc pour être au top
j ai commander vis de frein , écrous de vidange etc freiné
je vire les doubles sortie pour une seul akra
protection de levier de frein , dent de requin , numero de course etc...
bientôt les photos.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   the.skunkeur 

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Posté 09/02/2017 - 08:24

Tu nous diras ce que ça dit , si Mezard mène mieux sa barque qu'Alain !
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   cr and co 

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Posté 20/02/2017 - 20:48

Voir le messagethe.skunkeur, le 09/02/2017 - 08:24, dit :

Tu nous diras ce que ça dit , si Mezard mène mieux sa barque qu'Alain !


c est tout neuf comme championnat faut laisser le temps de faire les choses .
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