[el_rudy]

Bonsoir a tous, j'ai trouvé sur un forum allemand/anglais un schemé electrique de Derbi Senda en noir et blanc et j'ai décidé de le mettre en couleur

voila donc ce que ca donne:



j'aurais voulu que vous m'aidiez a distingué certain composant electric et me corrigé si il le faut, par la suite je posterais la version finalle

merci de votre aide

Voila la description:

1 - Phare
2 - Compteur
3 - Compte tour
3a - témoin essance
3b - indicateur clignotant marche/arret
3c - témoin lumiere marche
3d - témoin température d'eau
3e - Témoin huile
4 - Centrale clignotante
5 - Neman
6 - Cligno droit
7 - Cligno gauche
8 - Régulateur
9 - Feux stop arriere
10 - Contacteur frein
11 - Contacteur frein
12 - Commande au guidon des phares, klaxon, clignotants...
13 - Klaxon
14 - Fusible
15 - Contact température d'eau
16 - Sonde Essance
17 - Sonde huile
18 - Batterie
19 - Allumage
20 - Bobine
21 - Anti parasite
22 - Bougie
23 - ???
24 - ???
25 - ???

bon voila la liste qui est a titre indicatif et pas totallement juste c'est pour ca que j'attend vos réponses pour la corriger

Merci des remarques constructive et pas de remarque style "ca sert a rien on comprend rien" (quoi que ca peut aider lol)

Ce message a été modifié par el_rudy - 02/07/2006 - 14:02.

[el_rudy]

Bon ok ca interesse personne...

merci

le 8 c'est bien le regulateur et le4 la central clignotant par contre le15 est un contact et ne peut pas etre le calorstat de plus celui ci et indépendant du circuit electrique car il souvre avec le déformation de ses materiaux le composant avec la température d'eau.
le reste me semble pas mal du tout à part l'appélation pour les contacteurs de frein avant et arrière!!
mais ça c'est de la broutille!
pour tes 23.24.25 c'est tout un equipement de relais et de protection(fusibles) pour les different circuit lumineux

Ce message a été modifié par edd70 - 02/07/2006 - 10:24.

[el_rudy]

petite mise a jour de la liste et des couleurs

le 15 c'est la sonde de temperature.

[Kyorlin]

Il ya un topic dans la base de connaissance pour rassembler les documents techniques
Met ton schema, ensuite je supprime ce post

[el_rudy]

Voila ca été mis

[Matou7R]

Il y a des choses sur ton schéma qui vont pas du tout, par exemple la centrale clignotante est mal branché.Elle est relié a la sonde d'essence, a ta sonde d'huile, et a ta sonde de température.mé par contre il y a aucun lien avec les clignotants.Le fil orange qui sort de ton régulateur, je vois pas ce qui vient faire sur ton comodo,jpense qu'il va a la centrale clignotante et q'un autre fil part de la centrale pour aller jusqu'a ton comodo. Sinon ds l'ensemble jpense que c'est plutot correct.tchao

[timy033]

Ton post m'a bien aidé merci

[turbotoun]

Y'a une erreur le 4 c'est pas la centrale cligno c'est la minuterie.

[Katz]

Merci Rudy t'as vraiment du te décarcasser pour faire ca ! En tout cas tu m'as bien sauvé la vie

[juju2407]

jolie détérage mais il est utile pour moi si le 4 c'est la minuterie ou est la centrale cligno?

et aussi j'ai 3masses sur mon faisceau électrique 1pour la batterie 1pour le régulateur et le dernier se trouve au niveau de l'allumage il faut le mettre aussi car sa me fera 2 masses empilé a coté de mon allumage celle du boitier CDI et celle ci de mon faisceau

Ce message a été modifié par juju2407 - 04/06/2010 - 20:10.

[maal38]

tout est ok alors ou pas ?
sa ma ben servi en tout kas merci

Ce message a été modifié par maal38 - 04/06/2010 - 21:28.

[diablo8888]

le 23 c est le thermostat ventilateur, 24 ventilateur , 26 kit prechauffage carbu tout ceci est en option voila

petit soucie le 10 et 11 c'est l'interupteur du stop mais il se situe ou sur la moto :/ je voit vraiment pas

Ce message a été modifié par diablo8888 - 30/07/2010 - 16:31.

[ProStunt67]

Elle et ou la central cligno ?

[atekdrd]

merci a tous ca fait 3 mois que je posséde ce meme schéma sans avoir aucune légende merci beaucoup. Par contre j'ai lu sur d autre forum que le schéma était quelque peu faussé. Peut on avoir confirmation que c'est branchement ne me grilleront pas la moto;
PS j(ai un DRD supermot'