[Maitre-Yoda]

Salut à tous !

Alors aujourd'hui je vais vous présentez ma pocket supermotard qui dormait dans mon garage depuis un ans.
Alors j'ai vu que j'ai perdu les vis pour fixer la carosserie, la fourche c'est rouiller au fil du temps mais aprés le reste ça.
J'ai juste la bougie à changer et aprés tout est bon.
Sur la pocket il y'a un pot que j'ai acheté d'occaz avec un pote et qu'apparament donne des perfs mais je sait pas quelle est la marque du pot.
Aussi j'aimerai faire une petite prépa dessus sans avoir à depenser plus de 50€.
Je vous met quelques photos que je viens de tirer, si vous en voulez d'autres, n'hesiter pas à me le me le demander.





@+

[akiro85]

La chaîne n'a pas l'air très graissé
Tu as lu le topic sur la prépa des moteurs de pocket ?
Perso je m'y suis jamais attaqué vu la base moteur...

[Maitre-Yoda]

akiro85, le 07/02/2013 - 17:34, dit :

La chaîne n'a pas l'air très graissé
Tu as lu le topic sur la prépa des moteurs de pocket ?
Perso je m'y suis jamais attaqué vu la base moteur...

Pour l'instant la pocket roule pas, donc je me presserais pas de la graissé.
J'ai pas encore lu tout les tuto car je viens juste de m'inscrire.
J'aimerai aussi savoir quelle est la marque du pot car c'est rien ecrit dessus.
Aussi je poncerait bientôt ma fourche car la c'est crado...

[Maitre-Yoda]

Pas d'autres réponses ?
Malgré que cette partie forum est morte...

[gogostunt]

C'est surement un pot ninja, ou un conti je sais pas !
Et si sa peut te donner une idée, moi j'avais adapter un carbu dellorto de 14, mais sa chauffais bien vite.

Ce message a été modifié par gogostunt - 09/02/2013 - 13:32.

[Maitre-Yoda]

J'ai une petite question, est-ce qu'on peut mettre le filtre à air (Stage 6) de scoot sur une pocket ? Car j'ai vu que sur certaines prepa qu'il y'en avait.

Ce message a été modifié par Maitre-Yoda - 09/02/2013 - 17:12.

[**JLO6**]

Pour le pot je dirais technigas ou conti qui son apparament casi les mêmes .
Pour le filtre oui je pense que tu peu si tu respecte le diamètre et que tu achete l'adaptateur qui doit couter 6 euros au grand max .

[Maitre-Yoda]

Salut à tous, alors hier j'ai fait echange de ma pocket SM contre une Pocket cross (chinois), sur la pocket cross le carbu est mort et le robinet d'essence tourne dans le vide.
J'aimerai mettre un carbu de 15 sur la pocket cross, je voudrais savoir :

-Comment l'instaler ?
-Gagne t'on de la vitesse avec ce carbu ?
-Faut t'il changé d'autre pièces pour adapter le carbu ?
-Le filtre à air d'origine peut-il être instaler sur le carbu 15 ?

Merci de vos reponses les copains

[Maitre-Yoda]

Personne ?

[**JLO6**]

Maitre-Yoda, le 13/03/2013 - 14:41, dit :

Salut à tous, alors hier j'ai fait echange de ma pocket SM contre une Pocket cross (chinois), sur la pocket cross le carbu est mort et le robinet d'essence tourne dans le vide.
J'aimerai mettre un carbu de 15 sur la pocket cross, je voudrais savoir :

-Comment l'instaler ?
-Gagne t'on de la vitesse avec ce carbu ?
-Faut t'il changé d'autre pièces pour adapter le carbu ?
-Le filtre à air d'origine peut-il être instaler sur le carbu 15 ?

Merci de vos reponses les copains

Domage elle avait l'air bien cette petite sm !
Pour l'installation tu dois pouvoir trouver des gens qui l'ont deja fait .
Il faut généralement changé la pipe d'admission qui est souvent vendu avec le carbu de 15 .
Pour le filtre a air je ne pense pas .
Attends d'autres avis car moi je n'ai jamais monté de 15 sur une pocket

[mini-rider's 03]

Pas mal tu nous diras tes impression sur le pot stp Meri!