[remilesec]

Bonjour,
Cela fait quelque jours que je m’acharne vraiment à trouver 2-3 SM qui me conviendrais, mais les avis diverge tout le temps entre tout les forum et je n'arrive pas à trouver un situation qui me correspond, donc je viens ici en fessant appel à votre expérience.

Alors j'ai 20, et aucune expérience sur les motos( ni les 2 roue en général ), je vais passer mon permis cette été (vous allez me dire que c'est un peux tôt pour penser à quel moto mais j'aime bien prévoir )
Mon utilisation de la moto se feras beaucoup dans le cadre du divertissement, sortie le week-end, juste se balader, aller voir des amis etc et de temps en temps me rendre sur mon lieux de travail.

J'ai toujours adoré les SM et c'est donc pour sa que j'aimerais vraiment commencer par sa, après avec tous se que j'ai lu j'ai bien intégrer que c'est peut être pas les meilleurs bécanes pour des débutants en conduite et en mécanique.

C'est donc pour sa que je viens vous voir pour essayer de trouver une moto qui pourrais répondre à mes critères sachant que je suis prêt à faire des concessions sur l'esthétique. Mon budget tournerais plus vers les 2500€.

J'aimerais également que vous m'aiguillez sur le coup d'entretiens d'un SM mais si je sais que c'est vrai difficile à prévoir car on à tous des utilisation différentes !

Merci d'avance, j'attend vos réponses

[Motardebase.]

Génération 100%BIT! Ahah

Je dirais qu'il y aura dans ton budget les Yamaha 600 XT , Drz 400 peut être ?
Après rappeles toi que tu sera en 47cv, donc pour ces modèles ça sera même plutôt un bridage à 34cv!

[Thebibi]

http://www.crazymoto...=659474&st=7760

2 500 c'est tendu pour un SM vu que c'est à la mode...

[remilesec]

Oui effectivement je pense qu'il y a un peu de sa qui ma poussé à faire le grand pas vers la moto mais ça fait quelques années que j'en pense, mais avant le bridage 47cv il y avais le bridage parents ( et oui je me suis renseigner je suis au courant pou le bridage des 34cv environs sur les SM )

DRZ 400 j'aime franchement pas mal et j'avais garder sous le coude mais c’était pour essayer de voir sur un choix plus large


Ha ouais tant que sa Thebibi, c'est vraiment chaud 2500€ ?


Après j'ai oublier de préciser mais j'habite en campagne donc beaucoup de national départemental, et évidement des villages de temps en temps

[Thebibi]

Faut regarder du côté de DR, et XT qui sont des trails à la base, mais certains sont montés en SM. Mais à voir le kilométrage aussi...

[remilesec]

Je n'est vraiment aucune notions sur les kilométrage des motos, a partir de combien c'est trop ? Enfin plutôt dans quel tranche de kilométrage tu me conseillerais de cibler ?

Ce message a été modifié par remilesec - 12/05/2017 - 22:05.

[Motardebase.]

Après je tiens aussi à te dire que ces motos sont loins de la folie que tu peux voir à travers les SMC et autres bien à la mode, ce sont souvent des motos un peu lourdes, pas très performantes, mais vivantes !

[remilesec]

Aha merci de me remettre les pieds sur terre Mais bon je me doutais que je ne peux pas avoir le look, la puissance, la légèreté ! Après comme vous avez du le comprend j'essaye de trouver un SM qui me permettrais de prendre du plaisir de m'amuser, d'avoir des bonne sensations pour commencer sans que se soit un troue financier.

[suzukiste-du-78]

Pour 2500 tu peux largement trouver un Xtx 660, qui est une moto parfaite pour debuter et avec laquelle tu peux déjà bien t'amuser

Par contre oui c'est un peu lourd et il faut aimer l'esthétique pas forcément très fin de cette moto

Motardebase., le 12/05/2017 - 22:16, dit :

Après je tiens aussi à te dire que ces motos sont loins de la folie que tu peux voir à travers les SMC et autres bien à la mode, ce sont souvent des motos un peu lourdes, pas très performantes, mais vivantes !

+1

[cyril97410]

J'aurais dit aussi Les XT (même le XT500 peut lui correspondre s'il y a une bonne affaire). Les DRZ aussi mais un peu surcoté je trouve.

Même si 34 cv parait peu je pense que pour quelqu'un qui commence la moto c'est suffisant pour s'amuser et surtout à prix d'entretien raisonnable


Pour répondre à ta question du kilométrage ça dépend de plusieurs choses (choix de la moto, de la motorisation, certains sont connu plus fiable que d'autre) mais surtout de l'utilisation et de l'entretien.
Mêmes les motos considérées peu fiables comme les enduros le sont avec un entretien rigoureux et avec le reste de la machine.

Moi je trouve que passé 60 000 km ça commence à faire beaucoup pour une moto sans pour autant dire que ça ne passera pas 70 000 km. C'est l'équivalent d'une voiture de 150-180 000 km, des petits frais peuven vite s'accumuler.

Si tu trouve vers 30-45 000 km pour des SM/Trail avec des moteurs peu poussés comme les XT, DRZ etc ça va

[remilesec]

Très bien très bien, franchement merci de tous vos conseils j'invite Egalement d’autres personne à donner leur avis.

Mais je commence à me faire une idée plus précise ( je vais commencer par acheté l’équipement et puis on verras se qui reste du budget, qui sais je peux avoir une surprise aha )


Il faut que je cherche dans cette tranche la ?

https://www.leboncoi...128.htm?ca=16_s

(et si vous avais d'autre site d'occasion de moto je suis preneur, Merci

[Guitarboy63]

Bah les gros mono arrivé vers les 50 000 t'as des chances d'avoir à faire une segmentation et distribution aussi.

Et sinon tu as la 650 fmx, qui est souvent oublié et qui du coup côte plus trop.

[mulo]

Une daube pas fiable le fmx...

Je te conseille de trouver un bon coup sur un drz ou xtx dans ton budget, et non un vieux trail qui risque de te dégouter si t'es pas bricoleur et que tu cherches un truc pour t'amuser...

[kakawette31]

Les xtx ont quand même une certaine côte aussi. Dans son budget il ne trouvera pas ou difficilement. Mais si par chance tu en trouves un, c'est une très bonne moto (pour en avoir un). Un xt 600 marche bien aussi, le look est pas dingue, mais c'est fiable et ça marche très bien (pour quelqu'un qui commence la moto).

[Bomber01]

mulo, le 13/05/2017 - 07:10, dit :

Une daube pas fiable le fmx...

Je te conseille de trouver un bon coup sur un drz ou xtx dans ton budget, et non un vieux trail qui risque de te dégouter si t'es pas bricoleur et que tu cherches un truc pour t'amuser...

Une daube certes, mais pas fiable ? C'est un moteur de Dominator pourtant non ?

Ce message a été modifié par Bomber01 - 13/05/2017 - 09:37.

[remilesec]

Se que je comprend c'est qu'un xtx/xte/drz 400 serais bien pour commencer mais elle vont être difficile à trouver vue le budget que je peux mettre ?

[kakawette31]

remilesec, le 13/05/2017 - 11:23, dit :

Se que je comprend c'est qu'un xtx/xte/drz 400 serais bien pour commencer mais elle vont être difficile à trouver vue le budget que je peux mettre ?

C'est ça, où alors avec beaucoup de bornes et d'éventuelles frais à prévoir.

[remilesec]

Personne ne ma encore parler des husqvarna 610, j'en trouve quelque un sur leboncoin dans mon budget ?

Cette une bécane pas fiable ? ou dans ce prix la c'est une arnaque ? ou peut être pas éligible pour les permis A2?

[Bomber01]

A priori un nid à emmerdes d’après beaucoup de monde, du coup une réputation merdique.
Ca doit être pour ça qu'on en trouve pas trop chère.

[remilesec]

j'aime bien la guele des xt 600, cela me parais un bon choix d’après se que vous m'avais conseiller ? Comme cela par exemple :

https://www.leboncoi...944.htm?ca=16_s

Bomber01, le 13/05/2017 - 16:21, dit :

A priori un nid à emmerdes d’après beaucoup de monde, du coup une réputation merdique.
Ca doit être pour ça qu'on en trouve pas trop chère.

Ok ok très bien je l’évite alors vue que je suis un piètre mecano