[DeathFlirter]

Salut, quand les carbus se dérèglent la consommation augmente, mais est ce que la moto peut perdre 20 km
de moins sur un seul
Plein d'un seul coup ? J'ai remarquè que l'aiguille n'est pas
Bien fiable,
Une fois elle remonte, une fois elle redescend
Est ce que c'est juste l'aiguille qui déconne encore plus ?

[adrien72]

Si tu parle de la jauge de carburant, il ne faut pas trop si fier sur certains modèles de moto. Le mieux c'est de comparé le nombre litre mis.

Ps: je ne suis pas sur d'avoir bien compris.

[morora69]

Non je crois que c'est bien ca qu'il demandait.
De plus, notamment sur un B12, si tu roules fort ta consommation va s'envoler et donc tu vas grave perdre en autonomie.
Enfin, ce genre de jauge a aiguille a tendance a rester haute longtemps, et chuter d'un coup a partir d'un certain nombre de kilometres.

[DeathFlirter]

Oui pardon je n'ai pas été bien clair.

Je parles de l'aiguille de la jauge à essence. En fait avant quand j'avais fait mes 150 bornes (je précises que je roule toujours de la même façon, je ne fais que de la ville) elle était juste au début de la zone rouge, alors que maintenant elle est bien dedans. Mais peut être est ce juste de l'usure qui fait que cette aiguille soit moins fiable qu'avant ou est ce que des carbus non synchronisés peuvent faire perdre d'un seul coup 20 km sur un seul plein ?

Quels sont les symptômes de carbus déréglés ? Y'a pas une histoire d'aiguille du compte tour qui saute tout le temps ?

Merci en tout cas

[quentin72]

Avec l'hiver on perd un peu en autonomie.
C'est peu être tout simplement ça.