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[topic Unique] Une Question Pour Le Choix D'une Config? C'est Ici! ATTENTION : lire la première page avant toute questions

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#461 L'utilisateur est hors-ligne   gb4max 

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Posté 02/05/2011 - 18:52

Voir le messageDrSweety, le 02/05/2011 - 17:49, dit :

Cela ne veux rien dire ! je peut démarrer en 1er (si y a pas la chaine ) mon moteur et bien un 1P52FMI...

En fin bref ! comment je peut le vérifier ! sans voir que la biellette d'embrayage et en haut ou a coter de la jauge d'huile.


tu roule souvent sans chaine??????? :whistling:
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#462 L'utilisateur est hors-ligne   DrSweety 

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Posté 02/05/2011 - 19:33

Voir le messagegb4max, le 02/05/2011 - 18:52, dit :

tu roule souvent sans chaine??????? :whistling:


Juste quand je vais sur les terrains, sinon je l'utilise juste pour faire des tours dans mon jardin =D.
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#463 L'utilisateur est hors-ligne   gb4max 

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Posté 02/05/2011 - 19:50

Voir le messageDrSweety, le 02/05/2011 - 19:33, dit :

Juste quand je vais sur les terrains, sinon je l'utilise juste pour faire des tours dans mon jardin =D.

:lol:
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#464 L'utilisateur est hors-ligne   DrSweety 

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Posté 02/05/2011 - 20:44

Bon, du coup je sais pas se que je fait moi avec mon moteur en prise ou pas ! comment je peut le savoir sur ? :gratouille:
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#465 L'utilisateur est hors-ligne   Marvin_77 

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Posté 02/05/2011 - 20:50

Quand tu débraye tu vas kicker dans le vide ci tu n'as pas le démarrage en prise alors que ci tu l'a tu auras bien de la compression.
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#466 L'utilisateur est hors-ligne   gb4max 

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Posté 02/05/2011 - 20:51

Voir le messageDrSweety, le 02/05/2011 - 20:44, dit :

Bon, du coup je sais pas se que je fait moi avec mon moteur en prise ou pas ! comment je peut le savoir sur ? :gratouille:

je peut te certifié que ton moteur n'est pas en prise car ton embrayage est connecté sur ton vilebrequin et non sur ton arbre primaire tu le voit grâce a ta biellette ;)
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#467 L'utilisateur est hors-ligne   DrSweety 

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Posté 02/05/2011 - 21:28

Ok c'est cool, il et pas a prise =p tu avait donc raison du au de tes 14 ans ^^ merci pour vos réponses les gars ! :D

Sinon une idée pour booster se moteur de vieux ? sans forcement le changer ? :whistling:
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#468 L'utilisateur est hors-ligne   spirit-racing 

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Posté 03/05/2011 - 02:14

salut les amis,

j'ai une question

124 jialing kit 160 stage 3 puissance ? Equivalent daytona ?

ou un 150 yx 4s

ou un 160 yx kit 184 stage 3


lequel le plus puissant ?

lequel le plus fiable ?

Moi perso je pense que jialing sera le plus fiable niveau puissance je c'est pas
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#469 L'utilisateur est hors-ligne   X-MAX-XD 

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Posté 03/08/2011 - 11:55

Bonjour,
Que pensez vous du Mikuni pz30 pour une dirt Orion AGB 29 125cc ?
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#470 L'utilisateur est hors-ligne   the_oufman 

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Posté 04/08/2011 - 12:46

Salut à tous, j'ai un MOLKT 26mm qui bug en wheeling et lors d'accélération trop franche.

Le mikuni 26 est-il mieux ? Car on dirait la même chose, ou je pensais à un Oko 26mm
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#471 L'utilisateur est hors-ligne   gaga220 

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Posté 23/09/2011 - 21:22

Bonjour à tous.
Voilà j'ai acheté un thumpstar 125cc
C'est une dirt homologué que j'aimerais un peut booster mais sans vraiment faire beaucoup plus de bruit. :whistling:
Mon budget est d'environ 250 300€

Je vais prendre un mikuni tm24, après je ne sais pas trop quoi prendre.
Quel boitier cdi?

Es que ça vaut vraiment le coup de mettre un aac z28 (car c'est surtout pour faire de la route)
Si oui où en trouver car je n'en trouve pas, es que je doit y changer les ressort de soupape aussi?

Es que c'est vraiment utile de polir (miroir) l'entrée d'air du carbu, le dessus du piston et la sortie d'échappement, et de poncer (lisser) la pipe d'admission et les transferts?

et quel pot choisir sans faire trop de bruit... :police: :whistling:

merci d'avance pour vos réponses
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#472 L'utilisateur est hors-ligne   mini mao 

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Posté 06/12/2011 - 18:30

Voir le messagegaga220, le 23/09/2011 - 21:22, dit :

Bonjour à tous.
Voilà j'ai acheté un thumpstar 125cc
C'est une dirt homologué que j'aimerais un peut booster mais sans vraiment faire beaucoup plus de bruit. :whistling:
Mon budget est d'environ 250 300€

Je vais prendre un mikuni tm24, après je ne sais pas trop quoi prendre.
Quel boitier cdi?

Es que ça vaut vraiment le coup de mettre un aac z28 (car c'est surtout pour faire de la route)
Si oui où en trouver car je n'en trouve pas, es que je doit y changer les ressort de soupape aussi?

Es que c'est vraiment utile de polir (miroir) l'entrée d'air du carbu, le dessus du piston et la sortie d'échappement, et de poncer (lisser) la pipe d'admission et les transferts?

et quel pot choisir sans faire trop de bruit... :police: :whistling:

merci d'avance pour vos réponses

monte un pot genre pro gun ou spes ça ne fait pas beaucoup de bruit, ça ne coûte pas énorme en occase

travailler sur la culasse apporte un plus mais sans un périphérique adapté le résultat est minime, monter un Z28 ou Z40 apporte un gain en perf mais il faut voir si ils sont adapté à ton moteur, changer les ressorts de soupape dépend des nouvelles levées de ton aac, ps il n'y a pas de transfert sur un 4 temps ...

en modif facile qui apporte des changements assez visible sur un homologué il y a l'allumage, l'aac, le carbu, et le pot après tout dépend de ton budget et de tes connaissances en méca.

++
Je te démonte ton XSS comme une tante Quechua
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#473 L'utilisateur est hors-ligne   zbull 

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Posté 09/12/2011 - 09:09

Bonjour a tous<br />
Je possède un crz 125 s de 2011 avec un carburateur 26 mukini,moteur lifan sans démarrage en prise!!<br />
Je voudrais savoir qu est ce que je peux mettre pour améliorer un peu le moteur ???<br />
AAC racing ????
Merci d avance

Ce message a été modifié par zbull - 09/12/2011 - 09:11.

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#474 L'utilisateur est hors-ligne   zbull 

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Posté 09/12/2011 - 20:04

Up up up up :whistling:
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#475 L'utilisateur est hors-ligne   lucas89 

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Posté 11/04/2012 - 21:02

Bonjour je voudrai améliorer ma moto j’espère avoir une réponse :) :bananachaplin:

- Budjet :
J'ai pas de prix fixe, je verrais au fil des mois.

- Dirt:
Crz 140 S TYPE KLX !

- Moteur : cilindrée, marque ... :
140, yx

- vos préférences
Je n'y connais rien donc j'en sais rien! :)
Doudou cross bitume mdrr!
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#476 L'utilisateur est hors-ligne   mini mao 

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Posté 12/05/2012 - 09:16

Voir le messagelucas89, le 11/04/2012 - 21:02, dit :

Bonjour je voudrai améliorer ma moto j’espère avoir une réponse :) :bananachaplin:

- Budjet :
J'ai pas de prix fixe, je verrais au fil des mois.

- Dirt:
Crz 140 S TYPE KLX !

- Moteur : cilindrée, marque ... :
140, yx

- vos préférences
Je n'y connais rien donc j'en sais rien! :)

met un allumage rotor interne
Je te démonte ton XSS comme une tante Quechua
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