[mob40]

vurf, le 19/05/2016 - 07:43, dit :

La wrx est une très bonne moto, mais tu t'amuseras plus c'est sûr avec la dtx! débridée avec une bonne petite ligne, c'est une petite bombe sympa!

débridé et avec une ligne le top speed c'est 140 Km/h ? je vous posterai une photo si je la prends

[vurf]

Oui, environ.Mais le plus sympa, c'est pas la v-max, mais plutôt les accélérations!

[mob40]

vurf, le 19/05/2016 - 17:15, dit :

Oui, environ.Mais le plus sympa, c'est pas la v-max, mais plutôt les accélérations!

oui voila c'est parfait c'est ce que j'aime moi et 130 ça me va largement.

[Guitarboy63]

Et salut!
Bordel j'ai l'impression de faire un gros déterrage la

Voilà, ma copine va passer la formation 125, et du coup il va falloir lui trouver une moto. Elle fait 1m65.
Elle est à l'aise sur mon dtmx rehaussé, elle est sur la pointe des pieds mais pas de soucis.
Le but étant de pouvoir me suivre en sortie, en roulant à vitesse légale.

Du coup dans les modèles qui lui plaise :
-ybr
-cbf
-xtx
-tdr

Pour la cbf et ybr, pour la taille et fiabilité, je ne me fait pas de soucis. Par contre le moteur, j'ai peur que ce soit des gros veaux !
Xtx niveau hauteur, à voir, moteur je pense ça devrait aller
Tdr, niveau puissance carrément cool, après la hauteur j'ai peur qu'elle soit trop petite.

Elle aime pas les sm, sauf le xtx (va savoir pourquoi )
Elle aime pas tout ce qui est carenée type cbr.

Du coup vous en pensez quoi ? Peut être d'autre modele qu'on a pas pensé.
Et pour le budget, au alentour de 1000€.

[Roµm@noµcH]

https://leboncoin.fr.../1576825065.htm

De rien

Sinon une nsr en street ?

Ce message a été modifié par Roµm@noµcH - 09/03/2019 - 23:25.

[cedric30]

Duke 125, demande a El_Juju ! Ah merde j'avais pas vu le budget.

Le CBR c'est top, limite faudrait le mettre en street !

Ce message a été modifié par cedric30 - 09/03/2019 - 23:27.

[Guitarboy63]

Après le passage en street ça fait un peu chier, pour faire ça propre il faudrait changer le compteur, et couper les pâtes supports des carenages.
Et comme c'est probablement une moto qu'elle va pas garder hyper longtemps, je pense que ça peut poser problème à la revente.
Puis ça fait de la tune à sortir en plus.

Parce que je me suis déjà un peu renseigné pour le passage en street

J'ai regardé un peu mieux ybr et cbf, c'est vraiment des oignons, c'est fais uniquement pour rester en ville.

En revanche le tdr à l'air de marcher plutôt bien, ça prend les 100 en environ 10s et ça tire les 140 sans trop de mal.


Je viens de regarder la nsr, elle semble pas bien chiante à passer en street par rapport à la cbr

Ce message a été modifié par Guitarboy63 - 10/03/2019 - 09:41.

[Roµm@noµcH]

Une copine en avait une (pas en street) elle l'adorait ! Quand elle a eu son GC elle l'a débridée et a roulé 3-4 ans avec encore.
C'est bas, léger et maniable. Pour débuter c'est vraiment une bonne brêle. J'avais pas trouvé ça creux pour une sportive 2 temps.

[Jococo]

NSR trop cool comme meule ! Et trop jolie !

J'ai failli en avoir une mais pas le budget à ce moment ! Si la consommation et le bruit de 2T la dérange pas, ça sera la meilleure alternative à mon sens.

Sinon CBR, c'est vraiment pas cher à l'achat et tu accroches le 110/120, ça consomme rien.

Par contre dis lui de pas été relou et de prendre un truc carénée ! Elles vont pas commencer à commander ces bonnes femmes ! Faut déjà qu'elle les voit en vrai !

[cedric30]

Un CBR ça prend même un peu plus ! Puis l'avantage vis a vis du NSR c'est que t'as jamais rien a faire, ça fait pas un bruit de mobylette, ça fume pas et ça pue pas !

[Jococo]

Clairement la CBR, mis à part le gabarit, c'est trop une bonne moto !

[Guitarboy63]

Bah le problème aussi de cbr ou nsr, c'est les bracelets, ça fatigue vachement plus vite.
Bah la pour l'instant elle apprend sur mon dtmx elle trouve juste qu'elle fait un peu trop de bruit

[oufrider2728]

Je sais pas si on peu appeler ca des bracelets sur la cbr mais la position est pas fatigante du tout

Ce message a été modifié par oufrider2728 - 10/03/2019 - 15:10.

[Guitarboy63]

Et sur la nsr ?

[Jococo]

De mémoire, c'est loin d'être exigeant mais j'ai pas roulé longtemps dessus !

[Guitarboy63]

Elle cherche une position assez droite.
Je sais que le sv, on disait que c'était pas exigent, mais c'était trop pour les long trajets pour moi

[peron]

T'as une NSR à Hazebrouk , à bricoler si t'as le temps

[Guitarboy63]

J'en ai vu plusieurs dans la région oui.
Après j'attend quand même qu'elle passe la formation

Et le tdr ? Car elle semble répondre le mieux aux critères sans avoir à la modifier

Ce message a été modifié par Guitarboy63 - 12/03/2019 - 17:12.

[Jococo]

Ça dépend de sa taille après, ça reste plus haut qu'un CBR !

[Guitarboy63]

850 la selle du tdr.
Celle de mon dtmx est à 880 et ça lui va. Après elle est plus légère aussi.